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Lorsqu'un pilote est déclaré inapte par un médecin aéronautique (suite à une visite ou un événement médical), ce médecin en informe pôle. Cela semble normal, l'information doit être diffusé afin que l'individu n'essaye pas de récupérer son aptitude par une voie détournée auprès d'un autre médecin plus "concilliant". Cette décision d'inaptitude est à effet immédiat. Normal... Mais plus tard, lorsque ce pilote repasse devant le même médecin qui l'a déclaré inapte et que ce dernier le juge de nouveau apte, le médecin doit envoyer le dossier au pôle médical de la DGAC et là, cela va prendre des mois voir même plus (surtout pour les pilotes non professionnels). C'est là qu'il y a un problème : je comprends bien que si le médecin qui rétablit l'aptitude n'est pas le même que celui qui l'a retiré, il puisse y avoir suspicion et que le pôle veuille vérifier le bien fondé de l'affaire. Mais quand c'est exactement le même médecin dans les deux cas, pourquoi faut-il passer par le pôle ? Sans cette procédure administrative inutile, le pilote récupérerait son aptitude juste après la visite, sans perdre des mois à attendre le retour du pôle et surtout, on éviterait d'engorger le pôle avec des dossiers inutiles, ce qui lui permettrait de traiter plus rapidement les autres dossiers plus complexes. -
Par Bertrand Labévue · Posté(e)
Bonjour. Hélas non. WP n'autorise que des photos stockées sous commons et ce téléchargement implique la mise sous licence libre de l'image téléchargée. Il n'y a donc que le détenteur des droits qui peut le faire. Pour un planeur on peut toujours espérer trouver quelqu'un qui a ça en stock, pour les personnes c'est l'enfer avec des photos qui ne sont libres de droits que 75 ans après le décès du photographe qui, dans la plupart des cas n'est pas identifié du coup, il faut attendre 150 ans après la prise de la photo pour être certain. D'un autre côté, c'est la rançon d'un strict respect des droits d'auteur. -
Sur Apple Store je ne vois que WeGlide Copilot -
Bonjour, Ne peux-tu pas utiliser une photo diffusée à l'époque en grande quantité par le constructeur lui-même ? -
La commission médicale répondra mieux que moi mais je n'ai pas connaissance de protestations officielles emises par les fédérations aéronautiques. Cet état de fait semble accepté.
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