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Évidemment, Tu ne penses qu'à ça, les planeurs...

Au début, j'avais pas vu qu'il y avait une moto. Eric

j'ai l'impression que le pneu arrière est un peu sous-gonflé...

Gris métal AM11

Gris Cévennes

Réparé, merci pour le signalement

Jolie ... l'immat gris vanoise

Quand Honda fait sa pub avec des planeurs du Pic St Loup.. Ici => https://moto.honda.fr/motorcycles/range/street/gb350s/overview.html

Tu peux aussi regarder le lien Acheter-vendre un planeur (erreur 404) dans la page https://www.volavoile.net/

Bonjour, Je regarde rapidement (le soucis se pose pour toutes les sections) Merci pour le signalement Frederic

https://www.planeur.net/petites-annonces-mainmenuleft-170/biplaces,3?start=8 Bizarre...

Bonjour, Il y a surement une astuce mais je n'ai pas trouvé. Comment voir la page "2" des annonces de biplace par exemple : https://www.planeur.net/achat-vente/biplaces,3 Le clic sur la page 2 en bas de page ramène à toutes les annonces sans le filtre Merci Vincent

Dans cette belle vidéo sur le Grimming, une des plus hautes montagnes de Styrie (Autriche), vers 41:50, il y a une assez longue séquence sur le chef d'orchestre Lorenz C. Aichner en vol sur LS4 dans la région. Décollage depuis Niederöblarn, au pied de la montagne. Ca se termine par une magnifique séquence au soleil couchant. Commentaire en allemand, mais c'est pour les images... https://www.servustv.com/natur/v/aa5hg98v2cyrl1uedccq/?utm_source=newsletter

Ah oui,... cela me semble juste. Un "indépendant" facture. Un bénévole qui entretient son planeur, voire ceux du club , est "sans emploi". Nouveau correctif sur le site de l'OSAC à faire. Heureusement, ils ont prévu une communication au travers de la rubrique "échanges avec OSAC"

Pour ma demande de renouvellement de LMA66, en page 2 de la F-50-00-1, ENVIRONNEMENT DE MAINTENANCE / IDENTITÉ DE L’EMPLOYEUR : si on est bénévole, cocher la case "Sans emploi". Ce qui fait qu'il n'y a rien à compléter en page 8. Ma LMA66 a ainsi été renouvelée sans problèmes. Rien de plus simple...

On me souffle dans l’oreillette qu'il pourrait y avoir un VMA-200 Milan et un A60 Fauconnet Eric

? Page 4 : "non applicable en cas de renouvellement", et "référence de l'agrément de l'organisme", donc activité "en organisme agréé". tandis que page 8 : "activité d'un personnel de certification indépendant". Et en relisant mon papelard, je me rend compte que j'ai indiqué les activités passées, alors qu'ils demandent les activités "à venir", afin de permettre "la planification d'un éventuel contrôle"... Wait and see !

J'ai fait ma demande de renouvellement en ligne sans problème aujourd'hui. PS; Pour moi c'est dans la page 4 qu'il faut mettre son activité.

Salut, Nous sommes bien d'accord que pour renouveler une part66 "de base" (L1C), il faut juste remplir la page 8/8 en terme d'expérience ? Sous réserve d'avoir un compte OSAC, on peut envoyer le dossier F-50-00-1 directement sur le site, ainsi que les pièces jointes. Il n'y a que la part66 en elle-même qu'il faut envoyer par la Poste.

Mise en sécurité ? c'est quoi si ouverture ou tentative d'ouverture du boitier, sceau IGC à disparu d'ou message. A renvoyer chez fabricant

bonjour, la société slovène rc-electronics commercialise des varios électriques et en particulier le modèle FenixS. Le prix annoncé est très attractif mais qu'en est-il de la qualité tant de produit que du sav ? Je suis preneur de tout retour d'expérience sur ces deux points.

Je crois que ça veut dire que les fichiers ne sont plus "garantis" IGC car le sceau (électronique ou physique) a été foiré. On a eu le problème après avoir enlevé le capot d'un LX7007 pour changer la pile interne... Il doit y avoir (ce n'est pas moi qui ai fait la manip) un microcontact qui assure cette garantie.

Bonjour, Avez vous déjà rencontré le message : "security seal broken internal error no signature hash" ? C'est apparu suite a une mise en sécurité suite a une forte chaleur dans le cockpit. IMG_4034.HEIC

Comme il n'y a pas d'examen médical en ULM, je ne vois d'où viendrait cette interdiction... Par contre pour une visite classe 2 ou LAPL, le texte est clair (traduction gogol) : Easy Access Rules for Medical Requirements Chirurgie des yeux Le bilan après une chirurgie oculaire doit inclure un examen ophtalmologique. (1) Après une chirurgie réfractive, une évaluation d’aptitude peut être envisagée, à condition que : (i) une stabilité de réfraction d’une variation dioptrique inférieure à 0,75 dioptrie a été obtenue ; (ii) l'examen de l'œil ne révèle aucune complication postopératoire ; (iii) la sensibilité à l'éblouissement est conforme aux normes normales ; (iv) la sensibilité au contraste mésopique n'est pas altérée ; (v) une évaluation est effectuée par un ophtalmologiste. (2) Après une chirurgie du cristallin intraoculaire, y compris une chirurgie de la cataracte, une évaluation d'aptitude peut être envisagée une fois que la guérison est complète et que les exigences visuelles sont satisfaites avec ou sans correction. Les lentilles intraoculaires doivent être monofocales et ne doivent pas altérer la vision des couleurs ni la vision nocturne. (3) La chirurgie rétinienne entraîne une inaptitude. Une évaluation d’aptitude peut être envisagée 6 mois après la chirurgie, ou plus tôt si la guérison est complète. Une évaluation d’aptitude peut également être envisagée plus tôt après un traitement au laser rétinien. Un suivi régulier par un ophtalmologiste doit être effectué. (4) La chirurgie du glaucome entraîne une inaptitude. Une évaluation d’aptitude peut être envisagée 6 mois après la chirurgie ou plus tôt si la guérison est complète. Un suivi régulier par un ophtalmologiste doit être effectué.

Merci pour l'info. J'ai tenté aujourd'hui de déposer ma demande de renouvellement en ligne, mais le site refuse l'envoi de mes documents. Je vai tout envoyer par courrier.