Prévis Maille Fine

[CPT]

Recherchant les prévis maille fine de ma région il y a quelques semaines, voici la réponse qui m'a été faite rapidement et sympathiquement par l'équipe d'Aeroweb :

 

 

" Bonjour, Météo-France vous remercie de l'intérêt que vous portez à sa production aéronautique.

S'agissant d'un service extra-réglementaire, nous ne disposons pas de la fonctionnalité d'archivage.

Cordialement.

L’équipe webmaster Aéroweb"

Heureusement qu'il y a MétéoCiel qui archive toutes ses cartes

(mais on ne peut pas refaire des sondages ou des coupes).

 

http://www.meteociel.fr/modeles/arome.php?ech=12&mode=48&map=4

http://images.meteociel.fr/im/1276/MCAROMEarchiv_rqd9.gif

Je voulais vous mettre l'animation en gif des vitesses verticales "2" (VV2 d'AROME

ou "Ondes" sur velivole.fr)

qui sont les mêmes que sur aeroweb, mais la fonction ne va pas bien sur les archives.

MétéoCiel va tenter de régler ce "bug".

 

Animation pour aujourd'hui :

http://images.meteociel.fr/im/9415/tempresult_eaq7.gif

Modifié le 3 novembre 2018 par CPT

[Neulat 31]

 

Recherchant les prévis maille fine de ma région il y a quelques semaines, voici la réponse qui m'a été faite rapidement et sympathiquement par l'équipe d'Aeroweb :

 

 

" Bonjour, Météo-France vous remercie de l'intérêt que vous portez à sa production aéronautique.

S'agissant d'un service extra-réglementaire, nous ne disposons pas de la fonctionnalité d'archivage.

Cordialement.

L’équipe webmaster Aéroweb"

Heureusement qu'il y a MétéoCiel qui archive toutes ses cartes

(mais on ne peut pas refaire des sondages ou des coupes).

 

http://www.meteociel.fr/modeles/arome.php?ech=12&mode=48&map=4

http://images.meteociel.fr/im/1276/MCAROMEarchiv_rqd9.gif

Je voulais vous mettre l'animation en gif des vitesses verticales "2" (VV2 d'AROME

ou "Ondes" sur velivole.fr)

qui sont les mêmes que sur aeroweb, mais la fonction ne va pas bien sur les archives.

MétéoCiel va tenter de régler ce "bug".

 

Animation pour aujourd'hui :

http://images.meteociel.fr/im/9415/tempresult_eaq7.gif

C'est super ces archives AMETEOCIEL.

Ce qui est aussi sympa sur Aeroweb c'est la possibilité de changer l'altitude pression. Mais en archive ça doit couter beaucoup d'espace !

Modifié le 3 novembre 2018 par Neulat 31

[CPT]

C'est super ces archives AMETEOCIEL.

 

 

Ce qui est aussi sympa sur Aeroweb c'est la possibilité de changer l'altitude pression. Mais en archive ça doit couter beaucoup d'espace !

Sur MétéoCiel tu as les VV2 à 700 et 600 hPa.

Sur vélivole.fr il y a plus de niveaux, mais pas d'archive.

[La Globule]

 

C'est super ces archives AMETEOCIEL.

 

 

Ce qui est aussi sympa sur Aeroweb c'est la possibilité de changer l'altitude pression. Mais en archive ça doit couter beaucoup d'espace !

Sur MétéoCiel tu as les VV2 à 700 et 600 hPa.

Sur vélivole.fr il y a plus de niveaux, mais pas d'archive.

je connaissais les archives de Météociel , mais pour la carte des VV2 , outre le niveau 700 hpa imposé , la carte n'est pas zoomable ?, sauf à perdre en définition , et le fond de carte n'est pas^précis . Je peux pas associer facilement prévi et realisé .

Pour le modèle à maille fine de Arome , le fond de carte est facile à lire , zoom jusqu'à grands détails topo , et prévision en isovv , mais comme indiqué par MTO france ,hélas non archivable

Dans mon essai statistique , je voudrais pouvoir , en plus des zones ascendantes , vérifier aussi (avec précautions ) les valeurs vz espérées.

Bon, la prochaine fois , j'enregistrerai une image !

 

Sur le même sujet dans les produits complémentaires Aéroweb/arome on trouve des coupes avec trajet préparé pour vol à voile -onde

Qui s'occupe de la définition des trajets ???

il n'y a rien pour des situations de S et SE pour les Alpes du nord.

Pour ces pauvres vélivoles du Nord!! :

-Par situation de SE une coupe Barcelonette (ou Gap ) /Martigny serait intéressante .

-Par situation de S/SW : un trajet Bourdeau /Annecy .

Ou alors dans "coupe trajet" faire ajouter le VV2 ?

Doit-on s'adresser à la com MTO FFVP ou directement à l' équipe Aéroweb (Neulat31 :quelle adresse ?

Bon , comme dirait certains , un bon coup d,oeil au ciel vaut mieux que tout .

quoique pour le coup d'oeil , je suis mal équipé en ce moment...

[Neulat 31]

 

 

C'est super ces archives AMETEOCIEL.

 

 

Ce qui est aussi sympa sur Aeroweb c'est la possibilité de changer l'altitude pression. Mais en archive ça doit couter beaucoup d'espace !

Sur MétéoCiel tu as les VV2 à 700 et 600 hPa.

Sur vélivole.fr il y a plus de niveaux, mais pas d'archive.

je connaissais les archives de Météociel , mais pour la carte des VV2 , outre le niveau 700 hpa imposé , la carte n'est pas zoomable ?, sauf à perdre en définition , et le fond de carte n'est pas^précis . Je peux pas associer facilement prévi et realisé .

Pour le modèle à maille fine de Arome , le fond de carte est facile à lire , zoom jusqu'à grands détails topo , et prévision en isovv , mais comme indiqué par MTO france ,hélas non archivable

Dans mon essai statistique , je voudrais pouvoir , en plus des zones ascendantes , vérifier aussi (avec précautions ) les valeurs vz espérées.

Bon, la prochaine fois , j'enregistrerai une image !

 

Sur le même sujet dans les produits complémentaires Aéroweb/arome on trouve des coupes avec trajet préparé pour vol à voile -onde

Qui s'occupe de la définition des trajets ???

il n'y a rien pour des situations de S et SE pour les Alpes du nord.

Pour ces pauvres vélivoles du Nord!! :

-Par situation de SE une coupe Barcelonette (ou Gap ) /Martigny serait intéressante .

-Par situation de S/SW : un trajet Bourdeau /Annecy .

Ou alors dans "coupe trajet" faire ajouter le VV2 ?

Doit-on s'adresser à la com MTO FFVP ou directement à l' équipe Aéroweb (Neulat31 :quelle adresse ?

Bon , comme dirait certains , un bon coup d,oeil au ciel vaut mieux que tout .

quoique pour le coup d'oeil , je suis mal équipé en ce moment...

Pour La Globule :pour contacter Aeroweb j'ai suivi la procédure suivante :

• en me loguant sur le site Aeroweb.
• puis en cliquant sur aide et contact en haut de l'écran sous la bagnère.
• à partir de là une fenêtre s'ouvre au centre de l'écran, en bas de cette fenêtre il y a un lien sur lequel cliquer : Si vous n'avez pas trouvé les réponses à vos questions, vous pouvez contactre meteo-france en cliquant ici.
• Ce qui ouvre alors la fenêtre de contact..

[CPT]

Les vitesses verticales (VV2) sont sur les coupes trajet et vol à voile/onde d'aeroweb.

 

Ci-dessous la coupe trajet Challes-Briançon à 13h aujourd'hui (4 XI 18)

http://images.meteociel.fr/im/1315/18100413ChallesBriancon_fem3.PNG

 

 

Nous allons en parler dans moins de 15 jours à la Com MTO/FFVP.

Cela ne vous empêche pas le contact avec MF !

Modifié le 4 novembre 2018 par CPT

[La Globule]

Merci Michel , j'ai bien fait de poser la question !

 

 

 

Nous allons en parler dans moins de 15 jours à la Com MTO/FFVP.

Cela ne vous empêche pas le contact avec MF !

[La Globule]

Les vitesses verticales (VV2) sont sur les coupes trajet et vol à voile/onde d'aeroweb.

j'ai trouvé , il faut d'abord choisir le trajet (le choix des paramètres est reduit ), puis après avoir obtenu la coupe , cocher VV dans plus de choix!

comme ça, ça me va

[CPT]

C'est un peu la même chose sur MétéoCiel, mais avec un seul paramètre sur la coupe.

Ci-dessous Nice-Genève 14h aujourd'hui (4 XI 18) :

http://images.meteociel.fr/im/3582/18100414NiceGeneve_upv6.PNG

[CPT]

http://images.meteociel.fr/im/7000/tempresult_zxe3.gif

 

Bravo Météociel, les animations fonctionnent sur les archives !

Prévisions d'AROME pour ce vol de lundi.

 

Modifié le 6 novembre 2018 par CPT

[CPT]

Un joli produit de MétéoCiel avec les données AROME,

c'est la simulation satellite Infra-Rouge colorisée :

 

http://images.meteociel.fr/im/88/tempresult_rcs0.gif

"Col." dernier bouton à droite dans "Autres" d'AROME 1.3 km.

 

Le quart SW par onde de SW :

http://images.meteociel.fr/im/289/tempresult_rpx4.gif

 

La vraie image en temps réel :

http://images.meteociel.fr/im/5058/anim_vis_fr_uim5.gif

 

et un beau vol dans cette situation, au départ de Nogaro

qui n'était pas dans les brouillards matinaux.

Modifié le 9 novembre 2018 par CPT

[CPT]

Avec un modèle à maille de 10 Km on peut tenter une prévision d'ondes sur les Pyrénées à 3 jours :

Pour lundi :

 

http://images.meteociel.fr/im/9293/tempresult_ofl2.gif

 

http://images.meteociel.fr/im/3578/tempresult_pyo7.gif

Modifié le 9 novembre 2018 par CPT

[CPT]

Quand on regarde de plus près la veille :

 

http://images.meteociel.fr/im/5751/tempresult_fac3.gif

 

http://images.meteociel.fr/im/5071/tempresult_qqn3.gif

 

 

Mais aussi pour La Globule, le Versoud et le Broc :

 

http://images.meteociel.fr/im/6526/tempresult_luw7.gif

 

http://images.meteociel.fr/im/8606/tempresult_awg7.gif

Modifié le 11 novembre 2018 par CPT

[marcterrier]

« Conditions dynamiques favorables : les ondes se propagent jusqu'à 60-70 km en plaine depuis les crêtes »

 

 

http://images.meteociel.fr/im/5405/tempresult_vpz1.gif

Modifié le 11 novembre 2018 par marcterrier

[CPT]

Le run 00 Z d'AROME :

 

http://images.meteociel.fr/im/823/tempresult_uas4.gif

 

Image réelle au lever du jour :

http://images.meteociel.fr/im/6886/anim_vis_fr_cjv5.gif

 

Et à 16h loc.

http://images.meteociel.fr/im/9668/satvisfr-16-00_ntx9.jpg

 

A 9h30 vue du Pic du Midi vers le NW :

 

http://images.meteociel.fr/im/6082/1811120830Pic_du_MidiNW_uyt9.jpg

 

A 17h vue du Pic du Midi vers le NW :

 

http://images.meteociel.fr/im/8920/18111217PicMidiNW_ubt4.jpg

 

Edit mardi : Carl et Gil.

 

Des photos prises par Carl :

http://images.meteociel.fr/im/6330/20181112_120153_kke4.jpg

 

 

http://images.meteociel.fr/im/5380/20181112_121106_vbs3.jpg

 

http://images.meteociel.fr/im/9205/20181112_170821_yrj0.jpg

 

 

 

Des photos prises par Gil :

 

http://images.meteociel.fr/im/2010/IMG_20181112_134246_tmm3.jpg

 

http://images.meteociel.fr/im/4419/IMG_20181112_145602_tho2.jpg

 

 

Prévision pour Massif Central et Alpes :

 

http://images.meteociel.fr/im/222/tempresult_dzo0.gif

 

Ondes favorables sur le Nord des Alpes du Sud....

 

Pour Lyon, ondes possibles....

 

 

Ces bulletins vont bientôt disparaître.

Modifié le 1 décembre 2018 par CPT

[CPT]

Pour jeudi 29 novembre :

 

http://images.meteociel.fr/im/6285/tempresult_zxd4.gif

 

http://images.meteociel.fr/im/3259/tempresult_qoy4.gif

 

Edit : Le vol de Robert et celui de Pierre.

 

Des lenticulaires prévus à Issoire : (Edit : Petit vol de Patrick.)

http://images.meteociel.fr/im/7865/tempresult_ogj3.gif

Modifié le 1 décembre 2018 par CPT

[CPT]

AROME est aussi très bon dans les situations orageuses caniculaires :

 

http://modeles7.meteociel.fr/modeles/arome/archives/2019063000/aromehd-38-17-0.png?

 

http://neige.meteociel.fr/satellite/archives/30-06-2019/satvisfr-19-00.jpg

[CPT]

Annonce de SkySight du 5 novembre 2019

 

Aujourd'hui,
nous voulons vous annoncer notre développement le plus excitant

- notre partenariat avec le Deutscher Wetterdienst (Agence météorologique nationale allemande)

pour développer la prochaine génération du logiciel Toptherm / pcmet,

en utilisant leur modélisation innovante de l'ICON.


ICON est l'un des modèles mondiaux les plus performants, et il est
unique dans la fréquence de ses mises à jour, avec de nouvelles données
disponibles toutes les 3 heures - c'est en contraste avec le GFS
communément utilisé qui a des données toutes les 6 heures, ou le modèle CEPMMT 12 heures.

Pour les pilotes de planeur qui ont besoin des dernières informations prévol, ICON est un choix fort.

Nous avons chargé toutes les données de l'ICON dans SkySight donc maintenant
nos utilisateurs européens peuvent choisir entre les modèles comme vous le préférez,

et nous allons développer de nouvelles visualisations pour ces données pour que les utilisateurs

de Toptherm/pcmet se sentent à la maison dans l'interface SkySight,

tout en présentant les mêmes données avec plus de détails et de clarté.

De nos tests d'expériences jusqu'à présent, nous recommandons l'utilisation du modèle météo SkySight,

surtout dans les situations météorologiques impliquant des convergences, des ondes,

une topographie complexe et une variété des sols

et recommander le modèle ICON dans des situations en évolution rapide

comme le passage des fronts où d'autres modèles ont du mal .

Nous travaillons aussi à intégrer la haute résolution, la résolution des ondes des modèles COSMO

et du successeur à venir, ICON-LAM.

Nous sommes en train de travailler avec le DWD pour mieux adapter et améliorer la production

et l'extraction des prévisions en hausse du modèle ICON et étendre la couverture à l'échelle mondiale,

mais vous pouvez déjà essayer les nouvelles prévisions aujourd'hui en Europe

et nous avons hâte d'entendre vos expériences la saison à venir.

Texte original :

Today
we'd like to announce our most exciting development yet - our
partnership with the Deutscher Wetterdienst (German National
Meteorological Agency) to develop the next generation of the
Toptherm/pcmet software package, utilizing their innovative ICON
modelling.

ICON is one of the highest performing global models,
and it is unique in the frequency of it's updates, with new data
available every 3 hours - this is in contrast to the commonly used GFS
which has data every 6 hours, or the 12 hourly ECMWF model. For glider
pilots who need the latest information preflight, ICON is a strong
choice.

We have loaded all of the ICON data into SkySight so now
our European users can choose between the models as you prefer, and we
will be developing new visualizations for this data to make
Toptherm/pcmet users feel at home within the SkySight interface, while
presenting the same data with more detail and clarity.

From our
experiences testing so far we are recommending the usage of the SkySight
weather model especially in weather situations involving convergences,
wave, complex topography and land variance, and recommending the ICON
model in rapidly evolving situations such as the passage of fronts where
other models are struggling.

We are also working to integrate the high resolution, wave resolving COSMO models, and it's upcoming successor, ICON-LAM.

We are continuing to work with the DWD to better adapt and improve the
production and extraction of soaring forecasts from the ICON model and
extending the coverage globally, but you can already try the new
forecasts today in Europe and we look forward to hearing your
experiences over the coming season.

Modifié le 13 janvier 2020 par CPT

[La Globule]

Et toi Michel, quel est ton avis , en particulier en comparaison avec Aeroweb maille fine ,(qui me semble plus précis ) pour la prévi d'onde ???

[CPT]

Bonjour Sko,

AéroWeb, c'est le modèle AROME qui est très bon et disponible jusqu'à 42 heures d'échéance.

AROME est "un choix plus fort" qu'ICON pour les échéances courtes,

il est aussi disponible gratuitement sur MétéoCiel avec aussi des WRF

(comme utilise SkySight ou MétéoParapente)

et sur velivole.fr où le choix entre les différents modèles

AROME, COSMO, ICON et ARPEGE est possible, pour comparaisons

et échéances plus longues pour les deux derniers.

COSMO ne va que jusqu'à 28 heures d'échéance

et ne dépasse pas l'ouest de Poitiers

et le sud de St Auban .

 

L'avantage de SkySight sur TopTherm serait surtout son utilisation en vol

avec des cartes détaillées des vitesses de croisière potentielles comme celle-ci :

 

 

SkySight est partenaire du WWGC,

 

 

Météo France a refusé de sponsoriser Châlons.....

Modifié le 15 janvier 2020 par CPT

[CPT]

sur velivole.fr où le choix entre les différents modèles

AROME, COSMO, ICON et ARPEGE est possible, pour comparaisons

et échéances plus longues pour les deux derniers.

COSMO ne va que jusqu'à 28 heures d'échéance

et ne dépasse pas l'ouest de Poitiers

et le sud de St Auban .

Bonjour,

du nouveau sur velivole.fr, ICON-D2 qui va remplacer COSMO

et qui va au Sud de Vinon et à l'Ouest de Niort.