Denis G Posté(e) le 18 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 18 novembre 2003 (modifié) je cherche des photos d'asw22bl, des vues générales (au sol et en vol) et des photos du cockpit, le tout pour un ami qui tente de le modéliser pour FS ... Merci. Denis http://www.virtualsoaring.org/FLRaces/albums/fs2k2/peterfrankewilson_projects.jpg Modifié le 30 mai 2004 par Denis G Citer
ptitjuVM Posté(e) le 18 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 18 novembre 2003 superbe modelisation !!!! bluffé la !!!!va voir sur le site de finesse max tu devrais trouver des photos de l'asw22bonne continuation c'est beau Citer
Philippe de Péchy Posté(e) le 18 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 18 novembre 2003 http://depechy.free.fr/images/depechy/2002/2001_12_xx_Afrique_du_Sud/IMG_1285.JPG Citer
Finesse Max Posté(e) le 18 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 18 novembre 2003 Désolé, a part les quelques photos de la galerie du site Finesse max et évidemment les arrivées sur le site de Philippe Depechy, je n'ai pas grand chose à proposer... A+ Christian STUCK Citer Christian STUCKwww.finesse-max.com
ptitjuVM Posté(e) le 18 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 18 novembre 2003 en voila une autrehttp://www.gliding.sk/images/australia%202002/ASW22%20T.jpg Citer
Régis Posté(e) le 18 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 18 novembre 2003 PtitjuVM,Ta photo du "BB" ne semble pas être un 22 BL, mais un 22 "a" en 22 m avec winglets.Me trompe-je ? Citer
Finesse Max Posté(e) le 19 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 19 novembre 2003 Salut Régis, "BB" est le 22 BLE de John Buchanan, compétiteur australien bien connu en Europe. Il a participé au CDF libre de Bourges en 2000, à un ou deux masters etc.... Par contre le planeur a effectivement l'air d'être en 25 m avec winglets (un truc qui ferait le bonheur du GSAC !!)... A+ Christian STUCK Citer Christian STUCKwww.finesse-max.com
ptitjuVM Posté(e) le 19 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 19 novembre 2003 c'est possible regis !!! je ne suis pas specialiste en asw22 je l'ai trouvée sur le net cette photo !!! tu dois bien avoir des photos du superbe AA :lol: !!! Citer
ptitjuVM Posté(e) le 19 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 19 novembre 2003 en voila un vrai BL (enfin je pense)http://www.wgc2003.pl/photos/Imgp2031.jpg Citer
ptitjuVM Posté(e) le 19 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 19 novembre 2003 encore le memehttp://www.wgc2003.pl/photos/IMGP1061.jpg Citer
ptitjuVM Posté(e) le 19 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 19 novembre 2003 http://www.wgc2003.pl/photos/parami.jpghttp://www.wgc2003.pl/photos/AS.jpgc'est si beau Citer
Denis G Posté(e) le 19 novembre 2003 Auteur Signaler Posté(e) le 19 novembre 2003 Est-ce les winglets de l'ASW 27 que l'on voit sur l'AS ... je suppose à Lezno ? En tout cas ça y resemble ... Denis Citer
Finesse Max Posté(e) le 19 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 19 novembre 2003 Il y a différentes versions de rallonges montées sur les BL, par Schleicher 26,40m jusqu'à fin 2001 et 26,60m avec des winglets "Darlington" comme l'ASW27B depuis peu (Bulletion service n° 14 ). Donc c'est bien des winglets de 27...voir la contribution sur les différentes versions d'ASW22 d'il y a qq jours sur ce même forum. A+Christian STUCK Citer Christian STUCKwww.finesse-max.com
Denis G Posté(e) le 19 novembre 2003 Auteur Signaler Posté(e) le 19 novembre 2003 Dartlington ? Est-ce le nom du thésard norvégien qui a fait sa thèse à Delft sur les winglets du 27 ? Est-ce que d'autres thèses de ce type sont possibles ? Denis Citer
ptitjuVM Posté(e) le 20 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 20 novembre 2003 affirmatif ce sont des photos de lezno !! je suis pas arrivé a trouver des photos du plus beau de tous !!! le KS !!!!! la merveille Citer
Finesse Max Posté(e) le 20 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 20 novembre 2003 Je ne savais pas qu'il était norvégien, mais il s'agit bien du nom d'un thésard à l'université de Delft. Est-ce que d'autres thèses de ce type sont possibles ? Aucune idée !Il n'est pas évident de rentrer au BE de Schleicher..... et les successeurs des néo-retraités Waibel et Jumtow ont pris leur fonctions depuis quelques années....Darlington ne travaillait pas chez Schleicher. Christian STUCK Citer Christian STUCKwww.finesse-max.com
Denis G Posté(e) le 20 novembre 2003 Auteur Signaler Posté(e) le 20 novembre 2003 Personnellement, je préfère les winglets des AS et HM à ceux du KS : un peu trop gros ! Ah ... les winglets ... c'est bien compliqué ! :lol: Citer
ptitjuVM Posté(e) le 20 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 20 novembre 2003 certes plus fin et plus jolie mais KS avait des ailes superbes et interminable et une deco magnifique Citer
Denis G Posté(e) le 20 novembre 2003 Auteur Signaler Posté(e) le 20 novembre 2003 les ailes ... c'est les mêmes ... ou presque ! c'est vrai que la déco du fuselage du KS vaut le détour ! Citer
Invité NOEL Posté(e) le 20 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 20 novembre 2003 Donne moi ton adresse je te graverai un CD de photos de AA en vol n.faucheux@libertysurf.fr Citer
ptitjuVM Posté(e) le 21 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 21 novembre 2003 oui les ailes du KS sont les memes mais ce sont les rallonges qui sont differentes !! les demonstrateur des rallonges de l'ETA je crois Citer
ptitjuVM Posté(e) le 24 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 24 novembre 2003 voila des 22 en cours de fabrication, dont KS certainement en cours de transfo http://www.soaringissa.org/aswplant/photos/mvc-009f.jpg http://www.soaringissa.org/aswplant/photos/mvc-004f.jpg http://www.soaringissa.org/aswplant/photos/mvc-008f.jpg http://www.soaringissa.org/aswplant/photos/mvc-003f.jpg Citer
ptitjuVM Posté(e) le 24 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 24 novembre 2003 oups y a tromperie la derniere c'est un 25 (palonnieur a l'arriere) Citer
Nimbus Posté(e) le 24 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 24 novembre 2003 Vraiment impressionant cette "double" roue !Sur le Nimbus 3T, seule une roue gonflée à 5 kg/cm². Citer
Régis Posté(e) le 24 novembre 2003 Signaler Posté(e) le 24 novembre 2003 J'ai retrouvé cell-ci :http://regis.kuntz.free.fr/AA.jpgStage Militaire - St Auban - avril 2001 Citer
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