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Bertrand Piccard will attempt the Atlantic Crossing on June 20th It's been 9 days since André Borschberg landed in New York City after a flyover of the Statue of Liberty, Bertrand Piccard will attempt the Atlantic Crossing with a takeoff at 6:00AM UTC, 8:00AM CET, 2:00AM EDT on June 20th. http://www.solarimpulse.com/

L'Astir peut etre : CS [ The original production version of the Astir, produced up to 1977 (CS = Club Standard) ] ou CS77 [ Production aircraft from 1977, with revised fuselage profile and other modifications ] https://en.wikipedia.org/wiki/Grob_G102_Astir L'astir CS n'est pas dans la NP4.1

Dans la base NETCOUPE / NP4.1 ID Planeur Coeff 33 Astir CS 93 / NP4.1 : ?? 34 Astir CS 77 96 / NP4.1 : 96 : OK 35 Astir CS Jeans 93 / NP4.1 : 93 : OK 36 Astir CS Top 94 / NP4.1 : 94 : OK 37 Astir Std. 100 / NP4.1 : 100 : OK 382 Astir II 100 / NP4.1 : 100 : OK 334 Speed Astir II 105 / NP4.1 : 105 : OK Je ne retrouve pas l'Astir CS dans la NP4.1 ! A+

Quelle est la table de référence ? (je n'ai pas les meme coeff / info que toi) Le LS10-18 doit etre a 119 (c'est OK) Le nimbus 2 b/c n'est pas (plus) dans la liste FFVV NP4.1 Le Topaze n'est pas dans la liste FFVV NP4.1. --> je vois avec Philippe J'ai corrigé le Jantard (1 vol)

Merci pour le signalement (nous allons corriger) Question : Est-ce que l'Astir CS existe ? ou c'est uniquement la version CS 77 ? Merci,

Bonjour, J'ai alerté la commission "Sportive" et "Espaces Aériens" en février 2016 suite à deux PV durant la saison 2015 avec l’utilisation de fichier IGC de provenance inconnue (mais certainement OLC, NetCoupe, ....) pour sanctionner des pilotes. J'ai le sentiment que les fichiers de vol sont tranquillement analysés au bureau afin de dresser les PV ..... je ne sais pas si cette pratique est légale (un juriste peut-il prendre contacte avec moi ?) et semble se limiter au Parc du Mercantour. Je vous invite à : 1- Respecter les Espaces Aériens 2- Contrôler votre vol avant de le déposer A+ Les administrateurs n'ont jamais été contactés à ce sujet (nous n'avons jamais communiquer les coordonnées d'un pilote !!) Le compte Paul Bismuth a été supprimé il y a plusieurs semaines

http://www.travelbyglider.eu/

Merci Guy pour les photos d'ASK13 ! Pour accéder à la galerie de planeur.net : http://www.volavoile.net/index.php?app=gallery

N’hésitez pas à communiquer les conditions de votre dernier vol (positif comme négatif) afin que la FFVV ait une bonne connaissance des rapports avec les contrôleurs aériens. Les incidents seront retransmis par la FFVV à la DGAC. Mais les REXEA de pilotes heureux sont utiles aussi Comment déposer un REXEA : Les utilisateurs qui le souhaitent peuvent lors de l'enregistrement de leur vol à la NetCoupe ou a posteriori (via leur compte pilote en sélectionnant le vol) envoyer un REXEA.Vous pouvez classer l'humeur de votre REXEA : positif / neutre / négatifVous pouvez lors d'une meme compte rendu de REXEA communiquer votre Retour d'Expérience sur 5 organismes

Paris Air Expo, le seul salon d’aviation générale en France ouvrira ses portes les 2, 3 et 4 juin 2016 à Pontoise-Cormeilles LFPT. Co-organisé avec Groupe ADP et en partenariat avec la Fédération Française Aéronautique, cette dixième édition sera sans aucun doute le tournant du deuxième événement de l’aviation générale en Europe. Le salon rassemble en un même lieu les principaux acteurs de l’Aviation Générale afin de proposer les dernières nouveautés et innovations industrielles : de l’ulm à l’avion d’affaires en passant par l’hélicoptère et tous les services et équipements dédiés, fédérations, associations, assurances, financements, la formation aéronautique… http://franceairexpo.com/ http://franceairexpo.com/attachments/Image/Logo-PAE.png

Bonjour, Un certain nombre de vol "comme prévu" vont faire l'objet d'un contrôle aléatoires ou ciblés en cours d'année. Les vols seront analysés suivant l'annexe C de la NP4.2 : http://www.planeur.net/_download/netcoupe/2016_np4.2_annexe_C.pdf *********************** Le départ et l’arrivée sont définis par une ligne de 1 km : • La ligne de départ / d'arrivée est un segment de droite de 1km de longueur, perpendiculaire à la première / dernière branche. Le milieu du segment est centré sur le point de départ ou d'arrivée. • Ligne de départ / d’arrivée doit être franchie dans le sens de la première / dernière branche. La zone d’observation des points de virage est définie par un cercle d’observation ou un quadrant : • Le cercle d'observation, centré sur le point de virage, a pour rayon 500m. Remarque : la longueur du circuit est diminuée de 500 m chaque fois que le cercle d’observation est utilisé pour valider une extrémité de branche. • Le quadrant d'observation est le secteur de 90° dont la bissectrice est confondue avec la bissectrice extérieure de l'angle du parcours ; le quadrant du point de virage n'a aucune limite de distance au point de virage (= Rayon illimité) *********************** La liste des vols contrôlés et invalides sera publiée à la suite de ce message Les vols en cours de contrôle ne sont plus modifiables par les pilotes ou responsables clubs Salutations, Frederic

RAPPEL A partir de la saison 2017, seules les déclarations électroniques effectuées avant le décollage dans l'enregistreur de vol seront reconnues à la NetCoupe. L'année 2016 est donc la dernière saison où la déclaration papier sera autorisée à la NetCoupe. Les clubs et pilotes sont vivement encourager à utiliser dès à présent uniquement la déclaration électronique, plus simple et moins ambigües.

Planeur passion redécolle avec un nouveau camion-treuil http://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/mayenne-53100/planeur-passion-redecolle-avec-un-nouveau-camion-treuil-4253757

Planeur.net vous propose de nombreux documents et aides pour les pilotes en libre téléchargement sur http://www.planeur.net/telecharger Toute la documentation treuil : http://www.planeur.net/index.php/tlcharger-mainmenuleft-177/category/9-treuilManuel treuil : http://www.planeur.net/index.php/tlcharger-mainmenuleft-177/file/296L’activité de treuillage demande rigueur, vigilance et précision pour une pratique en sécurité. L’enchaînement des séquences d’une treuillée est rapide et les erreurs peuvent être difficiles à rattraper. Des procédures générales communes à tous s’avèrent ainsi indispensables. L’évolution technologique des treuils nous amène à réviser ou «revisiter » les méthodes d’enseignements. Réalisé avec l’aide d’experts du treuillage, ce livret est un outil au service des vélivoles.

A priori c'est 100 ..... il y a une erreur dans notre base de donnée que je corrigerai sous quelques jours Les 29 vols vont être également mis à jour. Merci pour l'alerte, et toutes nos excuses .... A+

https://www.kickstarter.com/projects/2086756028/capturs-connecte-les-sportifs-outdoor-a-leurs-proc?utm_source=Liste+test&utm_campaign=c3f13ca750-Mail_relance_Kickstarter_intentions_achat-18may16&utm_medium=email&utm_term=0_a61d17d56c-c3f13ca750-97395753&mc_cid=c3f13ca750&mc_eid=321ef150ff

Les publications sur https://www.facebook.com/122.65MHz sont issues d'articles et photos presse disponibles sur la toile : elles sont de très bons "rappels" et parfois les images sont fortes .... et tant mieux si elles marquent les esprits. Il n'y a pas de distinction entre les accident en France ou à l'étranger

http://www.capturs.com/

Championnats de France - Standard - 15m - biplace 20m 1 ET Louis Bouderlique Discus 2a 5 133 2 FB Christophe Cousseau ASG 29 5 032 3 EY Christophe Ruch Ventus 2 ax 4 899 http://www.soaringspot.com/fr/cdf2016-issoudun/results

Je n'ai pas les moyens de vérifier l'existence d'une licence FFVV et donc avant de supprimer ce compte je vais demander aux responsables club de faire le nécessaire, Salutations,

C'est une démarche évidement contraire au règlement Merci de me communiquer (ici ou par email) le nom du compte et des éléments permettant de préciser/valider tes dires

1000 km en CP et en Aller-retour !!! VOL NETCOUPE : Baptiste INNOCENT - 27/04/20161002 kms (Comme prévu - Déclaration électronique) - ASH 25 25m (750 kg)

VOL NETCOUPE : Baptiste INNOCENT - 25/04/2016882,86 kms (Libre) - Duo Discus

Voici l'ensemble des traces enregistrées à la NetCoupe2015 en France et voisinage ..... Carte Google : http://www.planeur.net/toile/2015/ http://www.planeur.net/toile/2015/2015_All.png France et voisins (vol de plus de 50 km) http://www.planeur.net/toile/2015/2015_All-relief.jpg Avec les Espaces aériens A faire