-
Compteur de contenus
661 -
Inscription
-
Dernière visite
À propos de MANU
- Date de naissance 11/02/1960
Profile Information
-
Genre
Homme
-
Localisation
Bruxelles (St Hubert)
Profil pilote
-
NetCoupeur
Oui
-
Badge FAI
Badge Or
-
Région de vol
Wallonie
-
Instructeur
Non
-
Voltige
Non
-
Planeurs préférés
Pégase, Libelle, Cirrus, Discus bT.
-
Ca dépend de ce que tu veux en faire. Pour juste les crottes d'oiseaux dans le hangar, le cotton est suffisant. Si tu compte quelque fois visiter d'autre aérodrome, des housses imperméables le fera dormir au sec la nuit. le supplément de prix est à évaluer ... il n'est pas necessaire, à mon avis, d'avoir des housses hautes protections très chères , le Libelle se démonte en 10 minutes sans effort en cas de risque d'orage. D'autres adresses: Au pays bas: aviationsupplies.eu En allemagne: clouddancers.de Amuse toi bien avec ton Libelle
-
Icône du planeur au milieu
MANU a répondu à un(e) sujet de delta217 dans Aide : SeeYou, SeeYou Mobile et Oudie
Bonjour, Si tu appuies longtemps sur l'icône, il apparait un message "Déplacer" qui te place en mode "Déplacer et redimensionner". Avec to doigt, tu places l'icône ou tu veux. En cliquant à côté (n'importe où) tu retournes au mode normal -
Il y en a un comme tu veux (verrière course) à vendre. https://www.facebook.com/commerce/listing/1384775255547043/?ref=share_attachment Il est au US .....
-
Bonjour Pour imprimer pleine page A4, j'ai imprimé a 80% de la taille. A tester
-
jusqu’àSur l'aérodrome de St Hubert Formule Handicaped distance task (HDT): tous le monde à la même épreuve, le rayon des zones de point de virage varie selon l'handicap du planeur. Inscription: https://www.soaringspot.com/fr/coupe-des-ardennes-saint-hubert-ab-2024/
-
https://soaring.de/osclass/index.php?page=item&id=77275 ICI par exemple
-
C'est une bonne idée, Je note, merci
-
MANU a commencé à suivre Pompe à essence
-
Bonjour, Lors de la mise à jour du tableau de bord de notre Janus CT, nous avons malencontreusement coupé les deux fils d'alimentation 12V de la pompe du moteur qui est actionnée par un bouton poussoir sur le tableau de bord. maintenant nous ne savons donc plus quel fil est le + et quel est le -. L'un de vous aurait-il un truc pour le retrouver les polarités sans devoir tout démonter pour trouver la pompe cachée dans le fond du fuselage ? Notre première idée est de brancher une batterie au hasard et de voir comment tourne la pompe (si elle aspire et souffle dans le bon sens ou dans le sens inverse) En applicant une mauvaise polarité, risquons nous de détruire la pompe ? Avez vous une meilleur idée?
-
Oui, mais c'est du solide !!
-
Pour completer le sujet: Les hangar ronds de l'aérodrome de Grimbergen (je ne suis pas capable d'insérer des photos ) Vue aérienne Intérieur Ils sont classés !
-
Achat D'un Planeur En Angleterre Post Brexit
MANU a répondu à un(e) sujet de Nicolas Bernhard dans www.planeur.net
Bonjour Votre K23 était il immatriculé en Suisse (HB-) ? -
Ah ! Il faut aller sur la netcoupe et chercher dans le classement par type de planeur. Il y a 9 vols en Libelle Club depuis Verviers (en Belgique) Compiegne et Amiens dont un de 293 Km.
-
Et plus proche, https://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=11126&HasPrevious=hasPrevious
-
ICI : https://www.facebook.com/groups/542889379807954/permalink/1138530943577125/ Il faut peut être être accepté dans le groupe. C'est en allemand, mais Google est ton ami
-
Where to go gliding / Où faire du planeur ?
MANU a répondu à un(e) sujet de Administrateur dans www.planeur.net
Sympa ! Il manque les clubs Suisses Ils sont ICI