THEO

Je suppose que tu veux dire Pawnee 235CV ou 260CV. Sur le site de Montricher, je n'ai pas vu de Pawnee, mais ce sont surtout les planeurs que l'on montre sur les sites internet. Ton commentaire est intéressant. A quel endroit voles-tu en Suisse ?

Je comprends bien ton opinion, camarade, et on peut continuer à rester droits dans ses bottes, à clamer que l'aérodrome existait avant, et que l'avion est doté d'un CLN, et que nous, on est des gentils, et qu'on évite de survoler les bleds, et qu'un certain nombre de riverains et/ou d'élus sont de mauvaise foi pour des raisons de valeurs immobilières, et que ........................ Mais, il n'en reste pas moins que quand je volais à Pont-sur-Yonne, me promenant dans les villages proches, j'observais que le bruit des avions (en particulier du Pawnee), pouvait être réellement dérangeant, même pour moi, volatile invétéré. Maintenant, je vole à Fayence, ou j'ai fait la même expérience avec, bien sur, le même résultat (avec deux Pawnee basés, cette fois) Cette recherche de la limitation du bruit est une question de survie pour nos activités. C'est vrai pour cet excellent remorqueur qu'est le PA25. C'est vrai pour les autres appareils. Les mentalités évoluent. Nos activités ne peuvent qu'évoluer. A mon humble avis. Nous avons en face de nous des gens très organisés et influents http://ufcna.com/ufcna.html http://ufcna.com/BDaerodrome.html Merci d'avance, si vous avez d'autres renseignements ou opinions sur la quadripale

Intéressant. C'est ce genre de propos qui m'intéresse. Quant au silencieux Gomolzig, quand il a été monté sur le Pawnee de Pont-sur-Yonne, les riverains ne s'en sont même pas rendus compte ... Ils râlent toujours. Et, si on est réaliste, on doit dire qu'ils n'ont pas tort. D'où cette réfexion sur les hélices quadripales.

Bons renseignements. Je te remercie. Le test hélice a tout son intérêt, mais, si j'avais l'avis d'un utilisateur, ce serait super. Il sera intéressant aussi de voir dans quelles conditions obtenir en France, un STC pour le montage de cette hélice.

On compte en France environ quarante PA25 Pawnee immatriculés au registre français. A ce jour, sept d'entre eux remorquent au sein de six clubs. Or, chacun de ces clubs se félicite de la rusticité et du faible coût à l'entretien de l'appareil, très adapté à ce travail. Mais, en contre-partie, le bruit généré par le moteur, et donc en très grande partie par l'hélice, pose des problèmes de nuisances sonores avec les riverains. Quant aux Pawnee qui font de l'épandage, ils n'ont guère de problèmes avec le bruit de l'hélice, car ils évoluent en Afrique ou dans d'autres pays où l'on ne s'en soucie pas beaucoup. Qui a des informations concernant les tripales et quadripales dont on peut équiper ces appareils ? Je sais qu'il existe une Hoffmann quadripale en bois. Quelqu'un a-t-il des renseignements sur les performances et les coûts ? http://img850.imageshack.us/img850/6664/78971081.jpg Merci d'avance

Fort plausible.

Ouais. Ne pas oublier non plus de couper l'enregistrement. Mais, effectivement, après cette bévue, prévoir l'arrosage général aux frais du pilote, le soir même, avec double dose pour un membre de l'équipe de piste qui a eu l'oeil. Reste que la visite pré-vol a due être bâclée.

La FFVL réagit: "La fédération demande expressément à tous les pratiquants de respecter strictement la réglementation aérienne sur l'ensemble de cette zone". C'est le minimum qu'elle pouvait faire. http://federation.ffvl.fr/actus/vols-au-mont-blanc La PGHM réagit mollement en disant "Merci à tous de respecter et de faire respecter cette réglementation". Ouh la! on a peur ... http://www.pghm-chamonix.com/2012/08/19/info-parapentistes/ Ils étaient visiblement trop nombreux sur ce coup-là, et leur lobby est visiblement plus puissant que le nôtre ... http://www.parapentiste.info/forum/recits/mont-blanc-qui-a-decroche-le-pompom-t25717.0.html On verra si le bon sens reprend le dessus.

Pas de doute: des Li-2. La porte à droite ne trompe pas. Voir le deuxième extrait à 9.26. http://img163.imageshack.us/img163/3766/lisunovli22.jpg http://img33.imageshack.us/img33/5232/c47n124712.jpg

Messie ? Mais, non ! http://img854.imageshack.us/img854/9086/messies39envient1912829.jpg

Une petite pensée pour Richard Bach qui a fait rêver nombre d'entre nous. http://www.youtube.com/watch?v=L3wdB73KP18&feature=related http://img545.imageshack.us/img545/338/planebach.jpg http://www.lapresse.ca/arts/livres/201209/02/01-4570440-lecrivain-richard-bach-blesse-gravement-dans-un-ecrasement-davion.php Souhaitons que cette aventure se termine bien et qu'il reprenne son envol et continue à vivre sa passion.

C'est bien ça. Plus précisément c'est l'enterprise sur le porte avion intrepid à New York. Vincent P Ils sont très joueurs, ces Ricains. http://www.parmilesetoiles.fr/2012/06/enterprise-en-route-vers-le-porte-avions-intrepid-22/

En effet c'est bien du Hongrois !!! On peut même brièvement apercevoir dans une séquence ces fameux cumulus typiquement caractéristiques de ce pays http://img838.imageshack.us/img838/5580/fuckchmura.jpg gomolyfelhő

Des Li-2, à n'en pas douter. J'apprécie de voir un bon nombre de planeurs intéressants de l'Est, comme le Lunak ou le Piliz, sans parler des avions. Il y en a aussi que je n'ai pas identifiés. Je cherche ... http://gliders-fega.freeweb.hu/ Amusants, les plans rapprochés des habitacles des appareils "en vol", avec plexis démontés. Quant au contexte de ce genre de film, on connait çà par coeur, ce qui le rend aujourd'hui "regardable"

Voici un film de fiction que je découvre, et comportant des planeurs et avions. C'est désuet, mais aussi plein d'un certain charme, je trouve. Bon, il n'y a pas de sous-titres ...

Facile. C'est le pneu de la roue jockey de mon planeur. http://img585.imageshack.us/img585/1272/trolleydequeuepourplane.png Qu'est-ce que j'ai gagné ? A moins que ce soit le frère de celui-ci. http://img812.imageshack.us/img812/5459/michx.jpg

Un grand Monsieur qui vient de faire le grand pas. http://www.wat.tv/video/frank-sinatra-fly-me-to-the-ljxu_2ey61_.html http://www.forum-conquete-spatiale.fr/t14240-deces-de-neil-armstrong?highlight=neil+armstrong+planeur

La prochaine fois, il faudra venir avec un peu plus de matos, comme ceux-ci: http://img843.imageshack.us/img843/3718/49711231.jpg http://www.jaccuzzi.ch/html/affichjacc.php?id=112

Exact. Voici un exemple concret et très récent: http://www.ffplum.com/component/content/article/194-accueil/375-interdiction-de-vol-ulm.pdf http://www.pilotes-prives.fr/viewtopic.php?f=3&t=14988&st=0&sk=t&sd=a

Ben oui, mais: La météorologiste ne sait pas comment gérer l'averse ...

Kilo Roméo veut sans doute parler de la canicule de l'été 2003. http://www.universcience.fr/fr/science-actualites/actualite-as/wl/1248100243112/canicule-2003-un-evenement-meteorologique-exceptionnel/ C'est sur que pendant des années si chaudes, on vole souvent plus haut, plus vite, plus grand. Par exemple: Pour ceux qui se souviennent de 1976, ce n'était pas mal non plus. http://img842.imageshack.us/img842/1654/canicule.jpg

J'aime bien aussi: http://thermal.kk7.ch/ en sélectionnant all skyways, show thermals, show hospots Bon, on voit bien qu'il y a des endroits où les parapentistes ne mettent jamais ni les pieds, ni les ailes, mais, c'est un joli travail de synthèse.

Matière à un beau récit pour le grand public.

Une petite rafale de contemporains: http://img703.imageshack.us/img703/7358/barelgraal.jpg http://img28.imageshack.us/img28/1425/berlinb12.jpg http://img195.imageshack.us/img195/7086/boulaymeninbm1.jpg http://img6.imageshack.us/img6/4121/flygindustrifi1.jpg Et, une mention spéciale pour celui-ci: http://img228.imageshack.us/img228/8623/olympossalesio1.jpg Image floue, malheureusement. http://www.ac-olympos.com/project/salesio-1/salesio1_activity_hist.html http://www.youtube.com/user/acolympos

Voici un nouveau lien: http://www.youtube.com/watch?v=45vfdGytQqY&hd=1 Video supprimée à nouveau. Peut-être que le pilote n'était pas trop fier de son exploit.