franck

Bonjour j'ai eu le même problème avec un lx7000 qui a deux piles cr2430, une fois vides on perd les aeros et les wp . Après le changement de pile il est facile de rentrer à nouveau les wp via l'assistant de connexion SEEYOU mais je ne sais pas comment rentrer le data perdu. Avez vous déjà fait la manip sans le renvoyer chez LX. Franck

Bonjour La prise d'air NACA créant une dépression de fuselage se généralise sur les planeurs de dernière génération . Une solution de rétrofit interressante a été remarquée à Chalon sur une trappe de train (à condition de créer une perméabilité du capotage de train interne ). C'est une solution simple à mettre en oeuvre et facilement réversible .* Si vous avez des infos (positionnement,dimension,photos) je suis preneur. Salutations vélivoles . Franck

pb peut être résolu car il faut aussi programmer le display et lui renseigner la vitesse de com 19200

bonjour J'ai un lx9000 avec flarm intégré qui fonctionne(6.0.9) + un display lcd qui reste fixe en vol avec seulement la led gps active,les séquences nmea flarm sont activées pour le port flarm. Si quelqu'un a résolu le pb qui n'existe pas avec le module flarm séparé je suis preneur. Merci

bonjour,32 planeurs d'inscrits est à priori notre maximum mais seule la confirmation de ces engagements par paiement (fin février) nous donnera le nombre exact des places encore disponibles.

Bonjour Le club de Moret organise comme les années précédentes la compétition : Les 8 jours de Fontainebleau qui se déroulera du 18/07/2015 au 25/07/2015 et intégrera le régional IDF Compétition divisée en deux classes :une open typée grand vol et une classe club. Le nombre total de planeur admissible sur notre plateforme étant limité n'hésitez pas à vous inscrire au plus vite par mail sur le site du cvvfr http://www.cvvfr.org lien Soaring spot http://www.soaringspot.com/8jf_2015 Au plaisir de vous acceuillir au CVVFR Franck VIROL

Pour la 2ème année consécutive le Centre de Vol à Voile de Fontainebleau (CVVFR Moret) organise le Régional Ile de France qui est couplé aux 8jf. Ce concours se déroule dans une ambiance conviviale avec une classe CLUB qui convient aussi aux débutants en compétition et une classe OPEN pour des pilotes plus expérimentés. Il a lieu sur le terrain de MORET en région parisienne sud du 19/07/2014 au 26/07/2014. Possibilité de venir une semaine en avance pour s'entraîner. Encore une fois, nos amis Belges seront fortement représentés. Nous les remercions de leur fidélité. Le Directeur de la compétition est Joël LARMIGNAT .06 72 84 53 93 Pour des raisons de sécurité et d'espace sur la plateforme la participation est limité à 20 planeurs en classe OPEN et 12 en classe CLUB (reste 4 places). Le tarif d'inscription est inchangé par rapport à 2013 (110€) par planeur. Le remorqué est à 32€. Possibilité de camper sur place. (Forfait camping 50€ la semaine) Pour vous inscrire voir sur notre site : www.cvvfr.org Renseignements complémentaires, appeler le responsable de l'organisation Franck VIROL : 06 03 04 93 04 ou le Président Alain ROQUILLON: 0684303532 alain.roquilon@free.fr

Désolé pour cet oubli ,le site du club sera bientôt à jour pour les inscriptions. Dernière semaine pleine de juillet du 19 au 26/07/2014

Bonjour Le club de Moret organise comme les années précédentes la compétition : les 8 jours de Fontainebleau 2014 du 19 au 26/07/2014 qui intègrera aussi le Régional Ile de France 2014. compétition organisée en deux classes : une open typée grand vol et une classe club . Le nombre total des planeurs admissibles pour les deux classes étant limité sur la plateforme n'hésitez pas à vous inscrire au plus vite par mail sur le site du club http://www.cvvfr.org/ le lien soaringspot:http://www.soaringspot.com/8jf_2014/ Au plaisir de vous accueillir au CVVFR Franck Virol

Bonjour Le club de Moret réédite cette année sa compétition "les 8 jours de Fontainebleau " et intègre au sein de ses deux classes open et club le régional Ile de France 2013 pour lequel il reste encore quelques places disponibles. Vélivolement Franck VIROL

Bonjour je recherche un manuel de vol pour un nimbus3 25.5 merci

Le club de Moret organise du 21 au 28 juillet 2012 un concours divisé en 2 classes: -Une classe open acceptant les pilotes français et étrangers qui ont une expérience de la compétition, proposera des épreuves optimisées en fonction de la météo. -Une classe dite club proposera un classement machine (avec des coefficients), autorisant ainsi plusieurs pilotes par planeur. site du club http://cvvfr77.free.fr http://www.soaringspot.net/cvvfr2012

Bonjour La fenêtre de départ du circuit disparait systématiquement,il faut faire un reset pour la faire réapparaitre(depuis la version4.0). Quelle est la marche exacte à suivre pour que le circuit programmé se déclenche au passage de la ligne? Actuellement après la ligne je passe manuellement sur le premier point de virage,la bascule est ensuite automatique grâce à l'autonext ,mais je n'ai aucune statistique. Merci pour votre aide

et le renommer "Si rapide" en arrivant avec des marges merci pour ce championnat de l'equipe de Moret (SM-HR-V55)a+ sous les cumulus

Bailleau ouvert alors que Chartres fermer? On peut m'expliquer? Vincent P Moret ouvert

Bonjour, pour Moret 2 duo-discus a+

MORET 2!!!!

Bonsoir, anglais ou français? et merci pour les reponses (a+ joel)

Vu pas de cette marque à Nitra durant les EGC 2009 qualité semble bien et ajustement aussi.... Bonsoir, adresse pour les housses cloudcovers pour livraison en france merci (06 72 84 53 93)

une semaine de vol avec des jeunes pilotes dans une bonne ambiance merci au club d'Orleans a+SM de Moret

Bonjour, le club de Moret depuis la gare de Lyons apres velo ou tel au club a+