Thierry

Voila un projet pour pouvoir accueillir des handicapés au club de grenoble, si vous voulez participer.... https://www.sponsorise.me/fr/projet-un-fauteuil-dans-les-airs

Merci Gérard, sais-tu de quand date ce vol

il me semble effectivement que c'était jean-lou chrétien, mais quelqu'un ce rappelle de ça ou pas?

Il me semble que cela avait ét fait avec des planeur pur, un nimbus3 et un 3d avec Gégé lherm dans le mono , avec dominique baudis le tout sur une idée de gérard herbaud, enfin il me semble. Il me semble que ça c'était fini aussi au dessus de la sardaigne avec un posé en corse. Enfin, c'est le souvenir que j'en ai..... Mais belle tentative de Klaus

Oui on évite de brancher un vario sur la statique, sinon ton vario n est pas compense. Et vérifie que tu as la bonne capacité pour ce vario. En général 0.45 ou 0.90

Dommage de pas avoir fait 3 classes, le mercredi cela aurait permis de mettre en l air une classe... Trois circuit c est un peu plus contraignant pour les organisateurs, mais cela évite d avoir 37 planeurs en paquet sur le même point de départ et sur le même circuit et on sait que c'est le cas le plus accidentogene. ... A méditer pour l année prochaine , et cela évite les coefs. ..

Moi j aime bien l esthétique et le fonctionnement du type, mais effectivement je ne mettrais pas 800 dans un vario comme ça. ...

Avantage; lent en réaction et va vers le vario intégré, mais précis Inconvénient ; trop lent .... Donc le connaitre, comme son planeur et savoir ressentir la ce que te disent ton planeur et ton vario.... Moi j'aime bien...

Et changer le moteur....

Qu'est-ce que tu appelles bloquer la carte? Et ta carte ne ce modifie pas et tu n'as plus l’icône du planeur, c'est ça?

http://www.soaringspot.com/fr/championnat-de-france-planeur-2017-fontenay/results En fait il y aurait de quoi faire 3 classes....

Bernard allemand avait l habitude de voler avec son caniche, mais avec un chat je jouerais pas et pourtant j'ai plusieurs chats.....

Ta réaction est un peu petite, as-tu déja cassé un planeur? Si c'est me cas tu n'aurais pas aimé la réaction qui est la tienne.... Avec un Discus2b c plus difficile de sortir le moteur....

Si tu lis ce genre de "média" aussi.......

AG forcément. ... c est lui qui a fait tous les beaux vols au départ du versoud

Un petit 500 en K13... http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=2407&HasPrevious=undefined

Non ça n'a rien à voir. Un smartphone est un ordinateur, la fonction téléphone est gérées par des applications la fonction GPS par d'autres applications. Il n'y a pas de corrélation entre les deux, tout au plus un éventuel partage d'information mais non nécessaire au bon fonctionnement de l'un ou l'autre qui sont autonomes. Je conseille fortement le WIKO PULP FAG 4 G avec son écran 5.5 " qui est un des plus lumineux du marché. Je fais tourner dessus, XCSOAR, LK 8000 et surtout TOP HAT SOARING qui est la plus cohérente des applications dédiées vol à voile pour moi. En fait je n avais pas attendu assez longtemps. Merci

Mais tu as besoin d une carte sim dans ton smartphone gps non?

C'est de la communication modèle soviétique.....Pas possible d'anticiper ? Que nous cache t-on? Cordialement jm Si je comprends bien, tu te porte volontaire pour être le secrétaire la prochaine fois et écrire le cr de façon très rapide

Regarde dans les bs

Juste pour mettre en évidence les enjeux, en 2003 un Airbus percute un planeur dans un espace E ou G (je ne me rappelle plus ) du côté de montpellier et ceux qui n ont pas pu voler pendant un certain temps..... C était les planeurs. ... Maintenant au dessus du pic de bure si un gros venait à percuter un planeur en infraction, que pensez-vous de ce qu'il ce passerait. ....

Je pense que lorsqu'alain regarde ogn, c'est pour voir comment ça vole, et qu'il tombe par hasard sur ce vol. Ce n'est pas du flicage, tout le monde a autre chose à faire

plus qu'a espérer des cumulus!!!

Il devrait y avoir 2 planeurs grenoblois qui veulent découvrir les plats pays....

Salut Nico, Mais comment veux tu que je sache ce que tu ne sais pas? J'ai reporté textuellement ce que les agents de la DGAC de l'aéroport nous ont dit lors de la réunion annuelle de sécurité des usagers de l'aérodrome. Cordialement Ben si tu dit que tu as été informé pendant une réunion dans un grand aéroport