Thierry

T'es plans marc, c'est pour montrer la similitude entre les centrair et les scleicher ?

Et là, tu auras la Form 1 qui va bien. Il m' a semblé voir que c' étaient les même sur le K21, mais je suis pas sur... Sinon, j' en ai quelques uns qui trainent dans une boite, mais franchement, je ne te les donnerai pas, ne connaissant pas leur état, et ne pouvant donc les garantir. Est-ce vraiment si grave que ça, d'immobiliser un planeur en début d' année?.. Si tu ne trouves pas d axes maintenant, il y a de fortes chances pour que dans 2 mois ce soit pareil. ... Après, il te reste plusieurs solutions ; Condamner le planeur en attendant que la centrair en refabrique En fabriquer soit même En trouver sur une épave. ... Ou en demander à schleicher, tu auras une formation one.....

7 ans après, tu voulais leur dire quoi Fred? 7 ans après, tu voulais leur dire quoi Fred?

Tu peux aussi en demander à schleicher, ce sont les mêmes sur les asw20. ....

OK, il y a un peu de câblage à réaliser ... Un peu qu'il dit.....

Faut le scotcher sur l'aile!!!

Trop dur de bosser http://zupimages.net/up/17/07/wxcu.jpg

C'est a priori pour les I phone, non, sur le pc il ne ce passe rien,

Absolument aucun souvenir, mais si c'était avant 2000, je n'étais pas là ou un jour ou je n'y étais pas....ou ma mémoire.......

Pour faire découvrir , il vaut mieux que ce ne soit pas trop, pour accrocher....

St Remy ou St Crepin

Dans la vraie vie il va regarder les ptac

oui je n'en avais jamais entendu parler, faut dire 3 exemplaires...

C'est de la voltige, oui en formation on ne demande que de faire des mises en gardes

Donc il n'est fait mention nulle part de poids réel, donc c'est l'arrêté que nous a mis Régis qui compte

Comme tous ces instruments avec pleins de possibilités , si les pilotes ne si intéressent pas .....on ne peut rien pour eux

Et il y en a eu beaucoup?

http://www.netcoupe.net/Results/FlightDetail.aspx?FlightID=222&HasPrevious=undefined En Taurus, joli, ça a du secouer un peu!!!

http://www.segelflug.de/osclass/index.php?page=item&id=14093 Il y en a qui connaissent??? Construit en 96???

Pour moi, c'est masse max du véhicule +masse max de la remorque inférieur a 3.t5 Zx td avec un mono et des dizaines de milliers de kms sans soucis et même en montagne pour une certaine pilote. Il faut environ 90cv en diesel pour bien tirer et du poids pour être stable, pas besoin de plus à moins d'être pressé

oui oui ça veut dire ça suffit, SVE n'est pas un maso et il s’occupe de la quinzaine de planeur de corbas....

Qu est-ce que tu entends par info flarm, juste les données GPS ou toutes les infos flarm

Bah si il peut quand même te tomber dessus ! !

Très réactif, après un petit mail, les modèles ont été corrigés. ..

Oui le ventus n est pas ressemblant et il manque des winglets au dg808b