Thierry

Les enregistreurs de cols igc ne concernent que ceux qui veulent faire des compétitions, des records. Par contre que le club en est au moins un est utile pour les différentes épreuves.

Visiblement, gueulé même très fort n'est pas la meilleur pédagogie!!!!

Eh oui t'était jeune à l'époque!!! :rolleyes:

Pour l'instant, je ne crois pas que le recrutement soit notre problème avec 2500 nouveaux membres chaque année mais dans la conservation de ces nouveaux membres!!! C'est après le brevet notre souci, on est en train de remplir une baignoire à la cuillère alors qu'elle n'est pas bouchée!!!!

Peut on avoir une idée des pilotes déja inscrits, et en plus cela motiverais les autre à s'inscrire!!!

C'est bien toute la difficulté de gérer l'activité, contenter tout le monde!!

Faire attention aussi que ces cours soi bien donné par un instructeur§

Quand je lis , voler moins fera moins d'accident?????? NON c'est avec de l'entrainement qu'on évite les accidents!!! Le type qui fait 60h en dix jours c'est un autre pb( souvent bizzarement ce sont des privés...) Quand au prix de l'heure gratuite après 5 heures (pour nous ) cela reviens à que dalle par contre au niveau entrainement et activité cela rapportte!!!

La notion de service publique est en train de disparaitre au profit..... du profit!!! :wacko:

Merci beaucoup. :wacko:

Faire une partie de la formation ITP en club, serait une des solutions qui permet de bien dégrossir le travail!!! Par contre quand je lis la liste des formateurs de formateur, je me demande si certains ont formé quelques élèves!!!!

Désolé JNV, l'estéthique de nos planeurs n'est pas tout à fait la même!!!

Tout dépend du planeur, de la piste et des conditions!!!! Donc échange intéressant mais qui ne débouche sur rien chacun défend sa chapelle!!

Mais si ,il est méchant!!!!

Tu seras comme ça au WGC????

Bon anniversaire et à bientot!!!!

Et toutes ces jeunes filles tu les fait venir au cdf ou pas!!!!!

Environ un dizaine de journée.

J'ai vu un LX6000 à vendre sur Segelflug, j'en avais jamais entendu parler , alors est-ce bien ou pas ?????

J'espère mieux réussir avec la remorque et la voiture pour de vrai....

Et déverrouiller la dite cale en vent arrière pour ne pas avoir à ce battre avec en finale.....

Licence assurance à 153Euros , Dudu vient à Challes heures de vols à 19,14 Euros(5heures max) et treuillées à 7,2Euros et possibiltées en travaillant à l'atelier de payer moitié prix sur les heures de vols!!!

Pourquoi??? Ils auraient un peu plus d'humidité que nous????

Nan Alain tu vas pas me dire que tu téléphones en vol!!!

Pas besoin de regarder le vario pour sentir l'éfficacité du parachute, on ce sent arrêté!!!! Pour le N° de téléphone, c'est une bonne idée sauf si tu le fait tomber sur la tête de quelqu'un......