Thierry

Curieux comme habitude, je dois être déformé par le K13!!

Ce n'est pas de la délation que de dire qu'untel à des comportements dangereux, c'est certainement lui sauver la vie et celle du petit camarade qu'il embarquera dans son "erreur"!!!! Je préfère qu'on vienne me voir en me disant que je déconne plutot qu'on attende que je me sois planté pour me le dire!!! Ca me permet de corriger!

Et pour notre calendrier papier aussi c'est fini!!

Je sais Fred je suis un boulet! Tu viendras avec le fouet la prochaine fois!!!

Traditionnellement le régional Rhône-alpes a lieu sur les week-end ascension-pentecote mais depuis la suppression du lundi de pentecote, ne serait-il pas intéressant de faire ce régional sur une semaine. Cela permet de ne pas faire de coupure dans le concours, le seul inconvénient étant d'avoir à prendre des jours de congés pour le faire... Qu'en pense les intéressés???

Paix et amour, mes frères!!!! Si tout le monde ce calmait, et attendait le rapport d'enquête ce serait plus constructif !

Je dis d'en parler au chef pilote simplement pour l'informer et pour des raisons d'honnêteté. :lol: Lui bien sur ne peu absolument pas avoir d'avis médical!

A Challes on ramène les cables à 60km/h avec notre voiture et nos 3 cables en acier.

Moi je propose de mettre un coef à Sebastian Kawa, pour l'année prochaine!!

Puisqu'apparament tu envisages de faire les choses dans les règles pourquoi ne pas expliquer à ton chef-pilote ton cas. C'est à mon avis mieux pour la confiance qu'il a en toi!! Ton président lui n'est pas concerné par ça!

Fred voila un planeur pour Lxlie, plus cas casser la tirelire!!!

Bon anniversaire mon petit Yo, je te souhaite plein de beaux vols vers la Suisse l'année prochaine!!!

Si tu ne sais rien pourquoi mets tu en cause le planeur!!!!

Et le nucléaire??? J'suis déja sorti.....

Le régional Rhone-Alpes qui était institutionnellement sur les week-ends de Pentecote et Ascension, maintenant que Pentecôte n'existe plus, est-ce qu'il ne serait pas judicieux de le faire sur la semaine de l'ascension? L'avantage d'une semaine c'est que ça n'oblige pas à démonter et rentrer chez soi en cours de chpts, on reste dans l'ambiance du concours, au niveau météo sur 7 jours consécutifs on a plus de chance d'avoir une météo correcte! Qu'en pensez-vous?

On est tous un peu à l'ouest!!!!

C'est mon ordi ou celui du club qui ne te plait pas???

Je vais voir si Lionel peut m'aider à mettre quelques photos!!!

Pour les résultats d'hier tu risque d'attendre longtemps, je ne crois pas qu'ils volaient!!

Tu les veux avec ou sans skieur?????

En montagne, si tu as une pente bien alimentée le treuil est très très avantageux! Pour les tarifs il faut comparé un treuillard bénévole et un remorqueur bénévole En début de journée quand tout le monde est pressés de décoller on tourne à 13-15 treuillée à l'heure!

J'ai croisé 2 fois le Diana 2 lors des rencontres k13, on le reconnait bien!!!! il est fin et racé, mois j'aime bien!!!

Je préfère un championnat sur 10 jours, car en cas de mauvaise météo, on a plus de chance d'avoir un championnat significatif mais un concours ou il y a du monde est plus significatif donc si la majorité des gens préfèrent sur une semaine, il faut le faire sur une semaine! Par contre les coefs ne sont a mon avis pas une bonne idée ça rajoute encore des calculs( en Discus 2 en course avec les coefs actuels impossible de battre un bon pilote!!!)En èspérant pouvoir un jour refaire des chpts de France!!

Y a pas à dire il y a des fois des trucs pas très beau

J'ai croisé aussi une fois le vol d'une cigogne aux alentours de Rennes, j'ai appris plus tard qu'il y avait 2 couples d'implanté dans l'ouest de Rennes! Quand aux vautours fauve ils ont été réimplantés dans le sud du Vercors, et j'ai croisé un Gypaète barbu au col des Aravis!!