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Bonjour @afro. Merci pour ce lien qui rappelle des souvenirs (émission du 27/9/1985) Bernard

Bonjour, Depuis ce matin impossible de se connecter à la NETCOUPE ? Service Unavailable HTTP Error 503. The service is unavailable.Bernard

Bonsoir, Super, ce soir nous pouvons à nouveau Visualiser les circuits Netcoupe avec Cartes 122.2 qui remarche normalement. Le certificat a dû être mis à jour. Merci aux intervenants Bernard

Bonjour, Avec Microsoft Edge ou Google Chrome on arrive à contourner le problème du certificat périmé depuis le 20/06 et passer en Non sécurisé (pas rassurant) ... Mais pas avec Firefox. Bernard

Et bien non pas de choix on boucle sur Avancé ... Je vais continuer à regarder les vols avec QFU.FR Ou : Puisque que "Le certificat du site a probablement expiré, ce qui empêche Firefox d’établir une connexion sécurisée" Il suffirait de mettre à jour ce certificat par les personnes compétentes. Bon vol

Bonjour Bob, Bien sûr mon PC est à l'heure. J'ai une Freebox Révolution et avec Firefox je n'ai pas cet affichage ? Et comme je ne sais(toujours pas) insérer une image j'ai copier sur word ce qui est ci-dessous _________________________________________________________________________________ Connexion bloquée : problème de sécurité potentiel Firefox a détecté un problème et a interrompu le chargement de cartes.1222.fr. Soit le site est mal configuré, soit l’horloge de votre ordinateur est réglée à la mauvaise heure. Le certificat du site a probablement expiré, ce qui empêche Firefox d’établir une connexion sécurisée. Que pouvez-vous faire ? cartes.1222.fr a recours à une stratégie de sécurité HTTP Strict Transport Security (HSTS), une connexion sécurisée est obligatoire pour y accéder. Vous ne pouvez pas ajouter d’exception pour visiter ce site. Le problème vient probablement du site web, vous ne pouvez donc pas y remédier. Vous pouvez le signaler aux personnes qui administrent le site. En savoir plus… Retour Avancé

Ok Bob, Mais quand on on clique sur Avancé, il ne propose pas accepter le risque ou quelque chose comme ça ... Je verra ça demain matin Bonne soirée.

Bonsoir Administrateur. Merci pour ta réponse, mais je n'ai pas trouvé comment faire sous Firefox pour accepter le "risque" ? Je suis sous W10 version 1909 et Firefox 78.0.1 (64 bits) ... Bonne soirée. Bernard

Bonjour, Voir mon message #1 au début de ce sujet.. Peut-on espérer une correction qui permettrait un affichage des circuits avec CARTES 122.2, pour l'instant il ne reste que QFU.FR Peut-être suis-je le seul à avoir ce problème ? Bernard

Bonjour, Sur la NETCOUPE toujours impossible de Visualiser la trace du vol sur CARTES 122.2 ? Avec Firefox : Connexion bloquée : problème de sécurité potentiel Bernard

Bonjour, Sujet qui va faire certainement polémique Bien sûr j'ai installé sur mon Smartphone l'application STOPCOVID. En tant qu'instructeur peut-on demander à ceux qui volent avec nous (forcément plus 1/4h) d'installer cette application ? Encore faut-il qu'ils aient un Smartphone ... Bernard

Bonjour, Ce matin, impossible de Visualiser la trace du vol sur CARTES 122.2 ? Avec Firefox : Connexion bloquée : problème de sécurité potentiel Avec Google Chrome : Votre connexion n'est pas privée Bernard

Bonjour @Filjet, On a installé ce type de Display FlarmLED sur un PowerFlarm ça marche. Pour la compatibilité avec ton Flarm mieux vaut demander à Finesse Max. Il y a pas mal de paramètres possibles ... Bernard

Merci @MANU, Pour le lien Bernard

Bonjour, Je recherche le fichier _Polars/Janus B.plr Si vous avez ça en stock => merci pour votre aide. Bernard

Bonjour, La FFVP a écrit hier soir à la fin de son COMMUNIQUE DU BUREAU DIRECTEUR du 20 Mai 2020 : Dans ces conditions et dans le strict respect de ces textes, la FFVP ne voit pas d’opposition à la reprise des vols en biplace, sauf avis contraire d’une autorité locale ou régionale. https://drive.google.com/file/d/1WHyCq7bdNxaDujF1aLxcV4GzkdCx2SAI/view

Bonjour @Mic, Pour nous le problème n'est toujours pas résolu depuis le 13/11/2019 ... J'ai envoyé plusieurs mails au gestionnaire OGN (contact@glidernet.org), il m'a répondu qu'il allait envoyer un mail à celui qui a enregistré le FLARM et sans réponse sous plusieurs jours celui-ci serait supprimé afin de me permettre de le recréer. Mais toujours : This device is already registered Apparemment certains sur le forum ont réussi ...

Bonjour, Communiqué du Bureau Directeur FFVP du 11 mai 2020. En l’état, le Bureau Directeur invite les clubs à : • limiter les vols au solo, en local des aérodromes situés à moins de 100 km du lieu de résidence des pilotes, sous réserve de leurs compétences et des dispositions prévues par les règlements intérieurs de chaque club ; • à attendre des précisions de la DGAC pour les vols en double commande, les vols en biplaces étant pour l’instant proscrits. Bonne journée

Re-bonjour, Nous avons 2 planeurs où il faut faire l'extension de 6 mois comme indiqué ici : https://www.g-nav.org/ Quelle solution (à la main ou avec des outils) avez vous utilisé pour faire cette modification ? En tenant compte du mail de Catherine Chavanel du 06/04 qui dit : Surtout ne pas modifier la date de validitéNumériser le CEN prolongé et le mettre dans les informations générales

Bonjour Jacques, Je m'excuse de ne pas avoir répondu plus tôt ... A Poitiers nous n'avons pas de planeurs en D- Bernard

Bonjour, Pour les planeurs en F-Cxxx la réponse du GNAV ce trouve là : https://www.g-nav.org/ Pour les D-xxxx pas de nouvelles ? Bernard

Bonjour Jean-Pierre, Merci pour le partage de ce superbe travail Dans ce temps de confinement voilà de quoi occuper et faire réfléchir les pilotes ... Bernard

Bonjour, Il faut bien se poser cette question. Quid des vols en biplaces avec le passage au stade 3 de l'épidémie de Coronavirus Cette question devrait être traitée par la FFVP ...

Bonsoir, Merci pour vos nombreuses réponses. Merci à Bob pour le manuel de vol Réponse à Thierry moteur de 180 cv

Bonjour, Pour remplacer notre remorqueur Rallye MS893 qui arrive en fin de vie, nous avons décidé de construire un remorqueur OCEANAIR en CNRA à base d'une cellule de DR400 et une aile entièrement construite. Le remorqueur est peint, immatriculé et en croix il reste à monter tout l'accastillage ... Mes questions du jour : - connaissez-vous des constructions d'OCEANAIR que nous puissions appeler - pour l'anémomètre nous recherchons les vitesses des arcs couleur : Arc blanc : zone d'utilisation des volets, allant de la vitesse de décrochage volets sortis à la VFE, vitesse maximale d'utilisation des volets. Arc vert : vitesses normales d'utilisation, allant de la vitesse de décrochage en lisse à la VNO, vitesse à ne pas dépasser en atmosphère turbulente. Arc jaune : vitesses à ne pas utiliser en atmosphère turbulente, allant de la VNO à la VNE, vitesse maximum à ne jamais dépasser (trait rouge). Merci pour vos réponses. Bernard