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Tout ce qui a été posté par Thom
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Merci Pascal je vais regarder le site. Sinon je viens d'avoir un mail de chez Dittel, et ils me disent que toutes leurs radios sont certifiées : " Yes our KRT2-L radio transceiver is certified by EASA. With receipt of the radio transceiver our customers also receive the form 1 to the bought product. " A plus Thomas
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Bonjour, je souhaite acheté une KRT2 en format paysage pour l'encombrement... et de prix. Mais je viens d'apprendre qu'elle ne serait pas homologuée? Est ce que quelqu'un aurait des informations précises? Car je j'arrive pas a joindre Dittel malgré mes mails. Merci par avance Thomas
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Merci pour le partage et surtout BRAVO pour le vol.
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Les pilotes, des années 1900 qui allaient en tram cahotant du Bourget à Opéra, avaient surnommé la roulette qui permettait de manipuler les avions sur béquilles BO me semble t il. En même temps
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Super intéressant, merci.
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Sa chaine youtube est fermée depuis aujourd'hui...
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Ah oui je consulte le blog depuis que j'ai eu connaissance de ce dernier. Il existe même une carte des utilisateurs mais en france il n'y en a que deux.
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Bonjour tout le monde, Quelqu'un a déjà essayé depuis 2015? Merci Thomas
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Oui j'imagine , mais pour avoir la doc complète c'est un plus
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Merci je vais voir aussi avec eux.
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Bonjour à toutes et à tous Il me manque la page 5 de la section 4 (atterrissage) de mon manuel de vol sur mon ASW22, est ce que quelqu'un en aurait une et pourrait me la scanner pour compléter le manuel Merci par avance Thomas
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Bonjour, je souhaite moderniser la planche de bord de mon planeur (quand il sera de retour de 6000h)... Il est actuellement équipé d'un LX5000 IGC et de deux varios couplés avec ce dernier. Je lorgne du coté de chez LX du style 9000. Du coté de l'occasion on en trouve. Mais existe t il d'autres manufacturiers de calculateurs et que valent ils en VAV? J'envisage aussi la solution iPad mini et Iglide (oui je sais j'en suis super content depuis 2011) Merci par avance Thomas
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Et oui c'est le problème des convertisseur. Le vendeur en informatique qui me l'avait vendu m'avait expliqué que c'était une chance sur deux qu'il fonctionne
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le problème est que l'on a pas seeyou sur le portable. Et oui c'est pour les points de virages. On va continuer a investiguer le we prochain selon vos pistes. Merci Thomas
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En plus le logiciel LXe ne tourne plus sur windows 10... Bref cela va être galère pour rentrer les points de virage pour une compétition
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Bonjour, on cherche à faire les MAJ sur le LX 5000 de notre duo. On a suivi la doc à savoir utiliser le logiciel LXe. On a trouvé un PC portable avec windows XP et un cordon USB/RS232. Le LX marque "CONNECTING" mais le logiciel lui reste muet et continue a cherché le LX5000. Est ce que quelqu'un a déjà utilisé ce logiciel? Et a t il eu se genre de problèmes? Merci A plus Thomas
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Hello tout le monde Voici un lien sur un reportage à Limoges. http://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/haute-vienne/limoges/poursuite-nuages-1251657.html Plus Thomas
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Iglide
Thom a répondu à un(e) sujet de GAIME Daniel dans Informatique, GPS, Logiciels, Accessoires, ...
Salut Pegazur je n'ai jamais dit que cela ne pouvait pas se faire. J'ai seulement dit que je ne l'avais jamais fait car, en club, je ne tourne pas de circuits comme prévus et en concours j'utilise une redbox flarm comme délogger officiel. Maintenant je sais qu'il existe un truc mais comme je ne suis pas une "flèche" en anglais je ne sais quelle est l'expression anglaise "circuit comme prévu". Mais je veux bien me renseigner. A plus Thomas -
Iglide
Thom a répondu à un(e) sujet de GAIME Daniel dans Informatique, GPS, Logiciels, Accessoires, ...
Hello je possède Iglide depuis maintenant 5 ans. Alors très honnêtement j'en suis content. Comme toute application il y a des avantages et inconvénients : Avantages (selon moi) : - je le trouve très intuitif - il est très stable (durant cette période je n'ai eu de mémoire que deux plantages il y a 2 ans) - tu peux paramétrer tes icônes comme bon te semble - l'autonomie de mon iPhone 6 est, sur batterie interne avec économie d'énergie, de 2heures environ - le SAV(en anglais) est très réactif - tu peux le connecter sur le flarm - une base openair a jour mise régulièrement Inconvénients : - Oui tu es tributaire de Itunes (mais bon quand tu signes chez apple....) - je n'ai pas trouvé comment déclarer un circuit "comme prévu" MAIS je n'ai jamais pris le temps de demander au SAV, je pense que c'est possible (vidéo sur youtube) Voila rapidement ce que j'en pense. Pour l'instant je ne me voir pas changer d'application. Si tu as d'autres questions n'hésite pas, c'est avec plaisir. Thomas -
Ok merci pour vos réponses. Je vais donc y réfléchir sérieusement
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Bonjour, je me pose une question peut être naïve ou a laquelle on a déjà répondu des centaines de fois, mais quel est l'avantage d'un vario type 100? J'ai toujours entendu parler du mythe du type 100 mais en vrai est ce si bien? Quelles sont ses avantages et ses inconvénients? Les varios modernes sont ils à la hauteur de sa réputation? Bien sur j'aimerai en avoir dans mon planeur (c'est la classe de dire que l'on a un type 100 sur la planche de bord) mais avant de me lancer dans l'achat et le montage j'aurai désiré vos avis, ou retour d'expériences? Merci A plus Thomas
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Merci
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Les championnats de france standard actuellement
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Bonjour tout le monde Existe t il un site cette année qui permet de suivre les épreuves de championnats en temps réel? Merci Thomas
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Merci pour les infos, je pensais que vol à voile magazine était plus vieux encore Thomas