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CHÉREAU P.

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Tout ce qui a été posté par CHÉREAU P.

  1. Quelques informations techniques sur ce planeur solaire, informations recueillies ce jour auprès des 3 ingénieurs de l'Université de Studgart : Nom du planeur : Icaré 2 Accus = Lithium Polymère Tension aux bornes de la batterie 145 Volts Capacité de l'accus 22 Ampère/heure Puissance max au décollage 100 Ampères sous 145 volts soit 14 500 Watt soit 19,7 cheveaux (1CV = 736 Watt) Puissance consommé par le moteur pour un vol en palier en condition d'air calme = 1,8 KW soit 2,45 CV Ce chiffre peut paraître extrêmement faible mais l'avantage de cette motorisation est d'avoir une hélice à très grand diamètre et tournant lentement, conditions optimisées pour avoir un rendement de l'hélice maximum. Courant débité par les cellules photovoltaïque en condition d'ensoleillement favorable = 15 à 20 ampères sous 145 volts soit 2900 Watt soit 3,94 CV. Cela veut dire qu'en conditions favorablse d'ensoleillement, le vol avec moteur (pour un vol en palier) se fait sans puiser aucune énergie de la batterie LiPo, tout le courant étant fournit par les cellules photovoltaïques ! Poids total en ordre de vol (sans le pilote) = 300 kg Surface alaire 25,7 m2 Plein d'autres informations intéressantes sur ce planeur sur le lien suivant : http://pegasus.ouvaton.org/article.php3?id_article=185 En ce qui concerne l'émission de télé, tous les films ont été faits en Haute Définition. Le sujet dans l'émission "ADN" de France 2 devrait durer environ 7 mn.
  2. Bonjour, Hier et aujourd’hui tournage sur l’aérodrome de Serres/La Batie-Montsaléon (05). Un reportage est en cours de tournage sur le vol à voile et l’essai d’un planeur solaire (prototype développé par l’Université de Studgart). Envergure 25 mètres, les 2 ailes et le stab recouverts entièrement de cellules photovoltaïques, moteur électrique brushless placé au sommet de la dérive, hélice repliable, batterie tampon (Lithium – 22A/h). Décollage autonome. Klaus Ohlmann fait office de pilote d’essai. Normalement ce reportage doit être diffusé samedi 18 septembre 2010 vers 14h30 dans l’émission « ADN » sur France 2. Surveillez donc vos programmes télé ! Une image du tournage : l'équipe de prise de vue au travail avec Klaus Ici : http://img693.imageshack.us/img693/5661/hp...cadrerduite.jpg
  3. CHÉREAU P.

    Claus-dieter Zink

    La triste nouvelle (malheureusement attendue depuis quelques mois) du départ de Claus-Dieter dans sa dernière ascendance. J’ai eu la chance de pouvoir le côtoyer ces 3 dernières années lors de ses séjours vélivoles sur l’aérodrome de Serres/La Batie-Montsaléon dans les Alpes du Sud. Une personnalité simple et attachante. Puisse la peine de ses proches, en ces circonstances, leur être légère. Remercions le de nous avoir permis de croiser son chemin et de nous avoir transmis un peu de sa sagesse. Peut-être de là haut nous susurre-t-il les paroles de cette chanson (illustrée par quelques images de vol à voile) ? <iframe width="854" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/EQ5-U3xjCgQ" frameborder="0" allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen></iframe> Amicalement Pascal.
  4. Aujourd'hui mon premier vol avec ma Red Box avec SD card + Graphic Display. http://img824.imageshack.us/img824/1148/ph...phicdisplay.jpg Pour la détermination de la fréquence de travail utilisée pour l’émission et la réception des données radio du Flarm, c’est la ligne « $PFLAC,S,FREQ,X »qui la détermine. Ici j'ai pris X=0 (fréquence 868.000 868.600 Mhz utilisée en France) Pour la ligne « $PFLAC,S,NMEAOUT,X » qui suivant la valeur de X indique quelles sont les informations envoyées par le Flarm sur le data-port, comme je n'ai aucun autre appareil connecté au Flarm j'ai pris X=0. Tout marche très bien et le Graphic Display est vraiment très agréable d'utilisation et vraiment pratique.
  5. Bonjour, Je suis un nouveau venu sur le forum de planeur.net. Je suis propriétaire depuis l’été 2009 d’un planeur bois et toile CARMAM M200. Celui-ci est basé sur l’aérodrome de Serres/La Bâtie-Montsaléon dans les Hautes-Alpes. Je suis en train de le « Flarmer ». Pour cela j’ai acheté l’équipement suivant : Red Box avec logger non IGC et SD card, Graphic Display et antenne dipôle P01. Je suis en train de monter cela dans le planeur. J’ai fait la mise à jour du flarm avec la version 4.07 du logiciel et le fichier des obstacles dans les alpes version du 27 juillet 2009. Je dois maintenant mettre sur la SD card le fichier « flarmcfg.txt » qui permet de configurer les paramètres de fonctionnement de mon Flarm. J’ai édité une première version de ce fichier texte avec Flarm Tool puis j’ai essayé de comprendre les lignes d’instruction de ce fichier à l’aide du document de référence intitulé « DATA PORT SPECIFICATIONS » pour la version 4.07 du logiciel (document téléchargeable sur http://www.flarm.com/support/manual/FLARM_DataportManual_v4.06E.pdf). J’ai supprimé la ligne « $PFLAC,S,ID,ffffff » car il est spécifié page 13 « do not use this sentence on the SD configuration file ! » et modifié quelques paramètres dont j’avais compris le sens. Néanmoins j’ai deux interrogations : 1) Pour la détermination de la fréquence de travail utilisée pour l’émission et la réception des données radio du Flarm, c’est la ligne « $PFLAC,S,FREQ,X » qui l’indique. Page 13 du document de référence il est dit que si X est égal à la valeur 100 cela correspond à « Automatic, currently set to Europe », si X=0 cela correspond à « Europe and rest of the world 868.000-868.600 MHz (SRD-F). Quelle valeur choisir pour X, 0 ou 100 ? D’après ce que j’ai pu lire sur le net je crois qu’en France on travaille à 868.000 MHz et ce serait donc la valeur X = 0 qu’il faudrait retenir. Exact ou pas ? 2) Il existe une ligne « $PFLAC,S,NMEAOUT,X » qui suivant la valeur de X indique quelles sont les informations envoyées par le Flarm sur le data-port. Ici je ne comprends pas de quoi il s’agit. Page 14 du document de référence il est écrit : Sub-Sentence PFLAC,,NMEAOUT Syntax: PFLAC,<QueryType>,NMEAOUT,<Value> Meaning: Configures which sentences are sent by FLARM on the data-port (verbosity level). It does not affect the extension-port. Please do not change the setting unless really required, as multiple devices may be connected to the same port. Warning: Values > 3 are volatile and not stored in EEPROM. They will revert to <Value> - 40 at next powerup / reset. Example: 43 reverts to 3. This is to make sure that no FLARM accidentally runs version 4.0 of the protocol if non v4.0 capable devices are connected. Values: 0 no output 1 GPRMC, GPGGA, GPPSA, PGRMZ plus FLARM proprietary sentences 2 only GPRMC, GPGGA, GPPSA,PGRMZ but no FLARM proprietary sentences 3 only FLARM proprietary sentences, but no GPRMC, GPGGA, PGRMZ 40 no output 41 GPRMC, GPGGA, GPPSA, PGRMZ plus FLARM proprietary sentences version 4.0 42 only GPRMC, GPGGA, GPPSA,PGRMZ but no FLARM proprietary sentences 43 only FLARM proprietary sentences, version 4.0 Page 6 de la documentation de référence il est par ailleurs indiqué : GPRMC: NMEA recommended minimum specific GPS navigation data GPGGA: NMEA GPS 3D-fix data GPGSA: NMEA active satellites and DOP GPTXT: NMEA text data (ignore) PGRMZ: Garmin®’s barometric altitude7 (only hardware version 2 and later) Par contre aucune mention de GPPSA ? Sachant que la version du logiciel du Flarm est la version 4.07 et que je n’ai pas d’autres appareils branchés sur la Flarm, quelle valeur de X prendre ? (nota : le fichier « flarmcfg.txt » édité automatiquement par Flarm Tool a pris pour valeur de X le chiffre 3) Merci d’avance pour vos réponses. Cordialement Pascal
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