Philippe de Péchy
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[v 4.0] Mise A Jour Flarm (02/2008)
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de Administrateur dans Instruments - Accessoires
Après échanges avec FLARM et les constructeurs des displays externes Artronic/Ediatc, il n'est pas nécessaire de réaliser une mise à jour du logiciel de ces displays. http://www.ediatec.ch/images/front_s.gif http://www.artronic.ch/cms/typo3temp/pics/9d9134e17c.jpg Toutes les fonctions classiques permettant l'aide à l'anti-collission restent compatibles entre les displays dans leur version logicielle actuelle et le FLARM V4.00. Les nouveautés introduites par la V4.00 seront bientôt supportées dans une mise à jour du logiciel pour le display (en cours de réalisation). Donc il n'y a rien à faire pour l'instant du côté du display externe Artronic/Ediatec. D'ailleurs le processus de mise à jour des displays a été intentionnellement désactivé en V4.00 (et le chapitre retiré dans le manuel d'installation). -
Epreuves Et Commissaire Sportif
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de Stef dans www.planeur.net
Chaque région dispose d'un commissaire régional chargé d'aider les commissaires sportifs dans les clubs. La liste de ces correspondants constitue la note permanente 4.7.2, disponible dans tous les clubs (classeurs bleu ou blanc). Les notes permanentes sont téléchargeables sur le site www.ffvv.org dans la rubrique "licenciés->espaces collaboratifs->Notes permanentes" mais il est vrai que ce n'est pas évident d'y retrouver une info et de savoir qu'il faut renommer le doc en *.pdf. Pour ce qui concerne les "commissaires sportifs", utilisez l'espace collaboratif "Commissaires sportifs et juges". Ca semble encore fonctionner. -
Suivi De Navigabilité
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de Jean-Paul BERRY dans www.planeur.net
Je ne suis pas le porte-parole de cette commission et n'en fais pas non plus partie. J'apprécie l'effort de communication engagé pour présenter l'état du projet (tournée des AG de comités régionaux, entre autres) et l'investissement de son président, qui d'ailleurs était de nouveau en déplacement à l'étranger sur le sujet au moment même où ce thread (hoax?) a été initié. Interpelé par le "bruit qui court sur le forum", j'ai demandé à JP De Loof son avis et l'ai publié. On peut toujours broder autour. -
Suivi De Navigabilité
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de Jean-Paul BERRY dans www.planeur.net
Un message de JP de Loof, responsable du projet suivi de nav FFVV : - la rumeur qui a initié ce thread est infondée - le projet de contrôle de la navigabilité des planeurs (et peut être des remorqueurs) par une structure fédérale est toujours en cours. A l'ordre du jour : * de la commission navigabilité le 8 mars * du CD de la FFVV le 15 mars * de l'AG à Grenoble le 29 mars - c'est compliqué, long à mettre en place d'autant plus que le règlement définitivement applicable ne sera publié que fin 2008... au mieux! -
Championnat Saint Florentin Mai 2008
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de LouisB dans Championnats & Rencontres vélivoles
Louis, essaie de prendre un peu d'avance dans ton boulot et de finir plus tôt. Les passagers en seront ravis ;-) -
Quizz
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de SVE dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...
Moustic m'a soufflé la Dent du Guignol et la Coulée du Grand Bronze http://membres.lycos.fr/replikomik/films/b.../bronzesski.php -
http://www.planeur-bretagne.fr/images/stories/histoire/michelbouet/MichelBouet_SurlesAilesduTemps_Couv1.jpg Cela fait déjà 20 ans que "Sur les ailes du temps" est paru. De nombreux ouvrages techniques sur le vol à voile existent, mais ce livre est le seul qui raconte la vie d'un vélivole, ses motivations et le sens du vol en planeur. Il est aussi exceptionnel pour les vélivoles bretons, car écrit par un des nôtres : Michel Bouet. Plusieurs chapitres témoignent du vol à voile à Rennes et de son évolution durant les années 70-80. Pour marquer ce vingtième anniversaire, nous avons regroupé quelques textes écrits par Michel et des articles le présentant. Ils sont disponibles sur le site web du Comité Régional de Bretagne, association qu'il fonda en 1984. http://www.planeur-bretagne.fr/index.php?o...icle&id=119 L'expérience de Michel et sa foi dans le vol à voile sont des repères formidables, pour tous les vélivoles et les dirigeants d'association. http://www.planeur-bretagne.fr/images/stories/histoire/michelbouet/Portrait_MichelBouet_300.jpg
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Formation : Organisation de compétition et scoring Dates : du jeudi 17 au samedi 19 avril 2008 Lieu : CNVV - Saint Auban (04) Programme : - Etude du règlement des compétitions, - Simulation d'une compétition (définition de l'épreuve du jour, déloggage, analyse des vols, calcul des points, classement, publication) à partir des vols effectués l'après-midi (suivant météo et capacité du centre) Nb de participants : limité à 10 Conditions de participation (par ordre de priorité) : - Etre envoyé par l'équipe organisatrice d'un championnat de France - ou être envoyé par l'équipe organisatrice d'un championnat régional - ou être commissaire régional - ou être commissaire sportif Pré-requis : - Savoir se servir d'un PC (niveau utilisateur bureautique) - Apporter un ordinateur avec la dernière version du logiciel SeeYou3 installée pour travaux pratiques Tarifs : - Cotisation au CNVV : à la charge du stagiaire - Inscription au stage : prise en charge par la FFVV - Hébergement : pris en charge par la FFVV en fonction des places disponibles au CNVV - Frais de vol : pris en charge par la FFVV en fonction des places disponibles au CNVV Inscriptions : - A la formation : envoyer un mail à philippe@depechy.net - Hébergement et vols : contacter le CNVV (info@cnvv.net)
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Epreuve De Badge En Instruction
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de jvasic dans Sécurité - Formation - Vol à voile sur la campagne
Code Sportif Section 3, §2.0.1 "Badge FAI - Général": -
[urgent] Recherche Pilote Handisport
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de Philippe de Péchy dans www.planeur.net
La visite du Secrétaire d'Etat chargé des Sports est reportée. Merci à toutes et tous qui se sont portés volontaires pour promouvoir le vol à voile et l'handisport. Restez à l'écoute : ce n'est que partie remise! -
[urgent] Recherche Pilote Handisport
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de Philippe de Péchy dans www.planeur.net
Je vous remercie tous pour votre mobilisation et votre réactivité. Plus d'info ici même dès que l'on aura confirmation. -
Si vous connaissez ou êtes un vélivole handisport, je vous serais vraiment reconnaissant de bien vouloir me contacter très rapidement. C'est bien sur pour la bonne cause et c'est urgent. Merci!
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Dons Aux Assoications Sous Forme De Cotisations
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de PRZ dans www.planeur.net
Les associations sportives font partie des entités reconnues d'"intérêt général". Même sans action précise en vue, n'importe qui peut verser un don à n'importe quel moment à une association sportive et cette association sportive peut lui remettre un reçu ouvrant droit à réduction d'impôts. La procédure de rescrit permet d'avoir une trace écrite de la part du service des impôts sur l'autorisation de délivrance de reçu. => Appelez votre service des impôts. Soumettez le cas des cotisations et nous aurons la réponse. Dans tous les statuts que j'ai lus (ou rédigés), il y a la notion de membre donateur. J'imagine que ce dont parle Laurent traite de ce point. Cela peut avoir un impact sur le droit de vote et autres subtilités. -
Dons Aux Assoications Sous Forme De Cotisations
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de PRZ dans www.planeur.net
Je ne connais pas le principe de don-cotisation, mais tes voisins de l'autre côté du Couesnon ont effectué un appel aux dons en 2006 en vue de l'équipement de toute la flotte avec des FLARM. Les généreux donateurs n'ayant pas eu de contre-partie (ie : ils ne sont pas favorisés par rapport à un non donateur) ont pu déduire 66% de leurs dons de leurs impôts. Avant de lancer cette opération nous avons fait valider ce principe par notre centre des impôts et lancer une procédure de "rescrit" (pour faire écrire par l'administration que nous avons droits de rédiger des reçus de dons). Tout ça se retrouve en cherchant bien dans ce forum. Limite du système : tout le monde ne paie pas d'impôts. Et on ne peut pas forcer à faire des dons, donc les recettes ne sont pas garanties. Cependant sur une action bien ciblée, ca marche. La preuve. -
Le catalogue des stages régionaux 2008 Bretagne est sorti. Stages campagnes, juniors, féminines, initiation compétition, montagne, formation instructeur et ACT : il y en a pour toutes, tous et partout ;-) http://www.planeur-bretagne.fr/images/stories/2008/crvvb-couvcatstages2008.jpg Pour toute question : info@planeur-bretagne.fr http://www.planeur-bretagne.fr
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[photos] Votre Photo Du Jour !
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de Administrateur dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...
http://www.planeur-bretagne.fr/images/stories/2008/080131JLC/web640/P1030644.JPG Deux légendes... :lol: -
Jean-loup Chrétien Parrain De La Classe Aéroplaneur
Philippe de Péchy a posté un sujet dans www.planeur.net
Grand moment à Ploërmel aujourd'hui : les élèves de la promo 2008 de la classe aéroplaneur ont rencontré Jean-Loup Chrétien, leur parrain. http://www.planeur-bretagne.fr/images/stories/2008/080131JLC/web640/LP8B1995.jpg Plus d'info et photos ici : http://www.planeur-bretagne.fr/index.php?o...icle&id=113 http://www.planeur-bretagne.fr/images/stories/2008/080131JLC/web640/LP8B2104.JPG Un grand merci à tous ceux qui ont permis cette rencontre. http://www.planeur-bretagne.fr/images/stories/2008/080131JLC/web640/P1030642.JPG http://www.planeur-bretagne.fr/images/stories/2008/080131JLC/web640/LP8B2089_.jpg Pour l'anecdote, Jean-Loup Chrétien a appris à voler en planeur à ... Brest! Il compte 700 heures de vol en planeur. -
Une Rentrée Des Classes...
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de Philippe de Péchy dans www.planeur.net
Une présentation PowerPoint de la classe aéroplaneur : http://www.planeur-bretagne.fr/documents/a...-ClasseAero.ppt -
Bonne Alternative Comme Voiture De Dépannage
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de J.Noel dans www.planeur.net
Lional a écrit : Le constructeur autorise une masse tractable 1300kg (si absence de passager). Tu as été comme moi induit en erreur sur l'impossibilité d'un véhicule à tracter une masse supérieure à PTRA-PTAC. Le "report de charge" si autorisé par le constructeur permet de lever ce point. Ceci est indépendant du type de permis (=ie droits du conducteur). Ici on parle du droit à tracter du véhicule. Le lien transmis par Sébastien semble clair. Et la bonne nouvelle c'est que les gendarmes, du moins ceux de Jacques, sont en phase (au gag près de la Logan avec passager). Je viens de trouver une feuille Excel qui pourrait être bien utile dans les clubs : http://www.rsa-fr.com/Fichiers/Formulaires/PERMIS_E.xls Ce document a été créé par le n°1 français des remorques pour bateau. Les marins ont les mêmes soucis que nous. Ce doc Excel permet en fonction des données de la carte grise, de déterminer si le permis E est nécessaire, et en fonction du chargement réel si la configuration de l'attelage est correcte, voire avec des limitations de vitesse. Voici ce que ca donne sur les données de la Logan, avec un remorque de PTAC 1100kg chargée à bloc, et avec 250kg charge dans la Logan. http://img301.imageshack.us/img301/4081/caslogannp0.jpg -
Quel Ensemble Joystick-palonnier Choisir?
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de Philippe de Péchy dans www.planeur.net
Merci pour ces premiers retours. L'ensemble mis en photo est à moins de 200 euros dans les crèmeries grands publics, ce qui est amplement dans le budget. Les joysticks avec "palonnier" par rotation du poignet ne répondent pas à notre besoin. -
Bonne Alternative Comme Voiture De Dépannage
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de J.Noel dans www.planeur.net
Est-ce que qqun qui maitrise parfaitement le sujet pourrait valider ou infirmer mon raisonnement suivant sur le cas exposé par Jacques? Merci d'avance car ça me permettrait de savoir si j'ai été ou non en règle par le passé... et de choisir un futur véhicule. F3 (PTRA) - F2 (PTAC) = 910kg, ce qui laisserait à penser que tu ne peux pas tirer plus de 910kg. Mais comme le constructeur indique dans sa documentation une masse maxi tractable de 1300kg pour ce véhicule (http://www.dacia-logan.fr/fr/DaciaSITe/mcv/characteristics/index.html), le principe de report de charge s'applique. http://www.remorque-center.com/index.asp?i...t%20de%20charge La Logan est donc limitée, à condition que l'ensemble de l'attelage pèse réellement moins de 2650kg (F2), à une masse réelle de la remorque de : - avec permis E : 1300kg => dans ce cas ta voiture ne doit réellement pas peser plus de 1350kg (=PTRA-masse réelle de la remorque). Comme ce véhicule pèse à vide 1240kg, cela laisse 110kg pour le conducteur, l'essence, et le reste... C'est peu. - avec permis B : 1165kg => dans ce cas ta voiture ne doit réellement pas peser plus de 1485kg. Il reste donc 1485-1240=245kg disponibles pour remplir la voiture. Pour resumer ma question, que devons-nous respecter : 1 - (PTRA <= PTAC voiture + PTAC remorque) et (PTAC remorque <= masse tractable voiture) dans ce cas, les gendarmes contactés par Jacques font erreur ou 2 - (PTRA <= masse réelle voiture + masse réelle remorque) et (PTAC remorque <= masse tractable voiture) si le constructeur autorise le report de charge dans ce cas, les gendarmes ont raison, s'ils ont ouvert le manuel constructeur PS pour la Logan : il semblerait que Dacia limite la masse maxi tractable à 750kg dès qu'il y a un ou plusieurs passagers (cf manuel). PS2 : comme quoi il existe un règlement plus compliqué que la section 3 du code sportif -
Afin de disposer d'un simulateur de vol très facilement transportable, à des fins de promotion et de formation, les maîtres ès Condor pourraient-ils nous recommander un ensemble joystick-commande de gaz (pour AF en main gauche)-palonnier? http://www.darty.com/phototheque/mavant/A1137549A.jpghttp://www.darty.com/phototheque/mavant/A1138162A.jpg Merci d'avance pour vos conseils! http://www.planeur-bretagne.fr
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Contrôle 2008 Des Planeurs En D-xxxx
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de Jéjé dans www.planeur.net
Angers le samedi 16 février Ploërmel le dimanche 17 février On doit pouvoir glisser encore qques planeurs. Tu sais comment me joindre. A+ -
Planeurs Privés Dans Club
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de minimoga dans www.planeur.net
Je profite du forum pour saluer les superbes resultats du club de La Roche en 2007 en termes de formation et d'activité, et ca ce n'est pas banal en France ;-) Bravo Toutoune à toute ton équipe (et pour tes points de vue) -
Ag Ffvv 2008
Philippe de Péchy a répondu à un(e) sujet de JNV dans Championnats & Rencontres vélivoles
Les courriers fédéraux sont consultables en ligne via le site www.ffvv.org (médiathèque). Celui sur l'AG : http://www.isimages.com/WS_FFVV/FFVV_01%5C...5CCIR07_051.PDF Un autre suivra sans doute avec l'adresse de Ludo. J'apporte le dessert.