JNV

Halte-là! C'est sympa, mais je ne saisis pas tous les vols de Challes, heureusement! Je ne le fais que pour les pilotes qui n'ont pas Internet, ceux qui ne connaissent pas encore, histoire de leur mettre le pied à l'étrier, et ceux qui sont en stage loin de chez eux, afin de garantir une certaine "fraicheur" de l'info (on ne regarde plus vraiment les vols effectués dans les autres clubs 15 jours plus tôt). Et encore, dans la plupart des cas, je me contente des distances "significatives" au sens des études de Jean-Paul Fièque. En fait ça m'arrange bien car auparavant il fallait que je lui envoie par courrier un listing de ces vols... (Euh, sauf les miens, relativement petits car réalisés en général en école de circuit, que je saisi tous) Heureusement, de plus en plus de pilotes prennent en charge eux-même leurs circuits, et je les en remercie. Ca soulage un peu, surtout des années comme celle-là, hors-norme, ou les "grands" circuits sont nombreux, et ça montre quand même un intérêt chez les pilotes. Ceci dit, j'en reprendrais bien une en 2004, d'année hors-norme, si c'est dans le même sens! Jean-Noël

DOG et DOF: Pour les DOF, tu vas vexer Claire ! Quoique, pour un curriculum vitae de sportive de haut niveau, c'est toujours intéressant... Jean-Noël

Lors d'un stage à l'UCPA au Causse Méjean, j'avais plutôt eu l'impression du contraire: Comme c'était tard à l'automne (fin octobre-début novembre, 1er et dernier essai de stages aussi tard) les pompes n'étaient pas légion. Nous commencions tôt le matin par des jetés-tombés. Ce n'est qu'au déclenchement des premières pompes que les vautours fauves vennaient nous rejoindre, et se glissaient en général dans le même sens de spirale que nous. Une seule fois ils se sont mis à contre-sens, et nous avons du changer de sens avec les Marianne. Bien nous en a pris car ça montait mieux... Il faut bien qu'eux même aient un indice du début de la convection: Les gardiens du Parc des Cévennes, avec qui nous avions passé une soirée, nous avaient expliqué que la masse musculaire de ces bestiaux est insuffisante à assurer un vol soutenu. Ils ont juste la force de décoller et de se jeter dans la première ascendance venue. Et celui qui rate son coup doit remonter à pied, tel le pingouin moyen, vers un point haut d'où il recommencera plus tard. Chez nous, nous avons quelquefois des gypaëtes barbus, mais ils ne sont pas encore très nombreux. C'est un joli morceau, encore plus impressionant avec des bouts d'ailes carrés. Un hiver, un couple qui avait été ré-introduit dans les Aravis était venu passer la saison près de Challes, et venait voler avec nous. Nous en étions ravis. Jean-Noël

A mi-chemin, Tournai-Maubray par exemple... Jean-Noël, en panne de vols à rentrer sur la Netcoupe pour cause d'orages (tempêtes ?) à la mesure de la puissance vélivole des journées de la 1ère quinzaine d'août...

A relire les compte-rendus de vols de ces deux journées, il semble ressortir qu'une énorme masse d'air très convective se trouvait (au moins) sur un triangle Massif Central-Autriche-Jura (et peut-être Vosges, les comptes-rendus ne le précisent pas). Extraits pour le 12: 3800/4000 Massif Central, puis Cb à Florac 3700 à Langres 3800/4500 Alpes françaises, Suisse, Autriche Extraits pour le 13: 3500 Jura 3800/4500 Alpes françaises, Suisse, Autriche Par contre, sur les bordures, c'était trop instable: congestus en Allemagne, orages dans les Alpes du Sud. Y a-t-il d'autres endroits où vous avez trouvé de telles conditions ce jour-là? L'explication de la situation par Jean-Paul Fièque va être un régal! Jean-Noël

Tu sais, on est obéissant dans nos montagnes: Si JPF dit "Deux journées à 1000 bornes", on doit s'y tenir. Sinon, il est vexé et ne nous donne plus de bonnes prévis! à Claire qui ne supporte pas les alertes grands vols... Les autres ADORENT! Merci Jean-Paul Jean-Noël

Ce n'est HEUREUSEMENT pas que chez moi!Quant à ces vols, je n'y suis pour rien (pas même tenu l'aile ou remorqué). Je ne pouvais pas voler hier :lol: quézaco? :lol: Qui sait, peut-être même en septembre... :lol: J'ai vu qu'il y avait également eu un 1000 à Grenoble. Bravo Michel! Jean-Noël

Euh...oui, c'est fait. :lol: Jean-Noël

Désolés, Fred ! http://www.smilies.org/basesmilies3/1060690033.gif Jean-Noëlhttp://www.smilies.org/basesmilies3/1036253828.gif

Tu rigoles?Même en volant à 4000, il y fait encore ~15°. C'est vrai que c'est agréable, mais c'est un vrai supplice de redescendre. Déjà, en revenant à des altitudes plus modestes, l'air dans la cabine commence à se réchauffer. Ensuite, au sol, en ouvrant la verrière, et comme la brise souffle aussi fort que les ascendances sont bonnes, tu as l'impression que quelqu'un a branché un sèche-cheveux géant. Bon, là je décris les affres des moniteurs qui se tapent plusieurs vols dans l'après-midi. Pour les "grands" circuiteurs, c'est vrai que c'est totalement injuste: Ils (elles) décollent "à la fraiche" (seulement 32°), se tapent une dizaine d'heures à des altitudes clémentes, et reviennent se poser quand la température redevient un peu supportable. Bon, d'accord, il y a une contrepartie: il faut emporter un galon d'eau potable et éviter les points bas pour ne pas avoir la vue embrouillée par la sueur. Dure vie! :lol: Bons vols à ceux qui peuvent, Bon courage aux autres Jean-Noël

Hier, Claire a effectivement fait un 1000 en Ventius 2, comme prévu en aller-et-retour vers Oetz en Autriche (11km Est de Imst, 30km W de Innsbruck). Pour le fun, elle est même ensuite allée virer à Vif le soir, ce qui donne 1100km en libre... Thierry m'a promis qu'ils inscriraient le vol dès qu'ils auront le temps: Ce matin, ils étaient à nouveau en piste à 7h30, Claire partant pour un vol semblable, mais cette fois avec des moyens d'homologation plus complets. Autres beaux circuits pour les deux ASH25: 900 km pour Philippe "Bunker" Genestier, vers les sources du rhin, le Col du Rousset et Annecy/La Visitation. 752km pour Robert Boissou vers St Moritz et N.D. de la salette. Voici les commentaires de ce dernier, que je vais inscrire avec son circuit: Départ assez "tard" à 11h50 (Claire avait décollé à 10h00). Aravis fumant, gros varios et plafond à 3800m. Valais 3500m, Airolo et engadine 3800m. Au retour 4000 dans le secteur du Cervin. Val D'Aoste, Beaufortin, Maurienne excellents. Encore 3,5m/s à 19h30 à la Lauzière. Belledonnes à plus de 3000. Virage à la Salette sur la lancée. Quelques difficultés au retour pour regagner Chamrousse, arrivée sur la finesse. Jean-Noël http://www.smilies.org/basesmilies3/1040743331.gif

Si tu regardes le classement "Open", le premier est en fait Philippe Athuil avec 3894,27 points Ca fait encore de la marge :lol: Jean-Noël http://www.smilies.org/basesmilies3/1040743331.gif

Ravi de t'avoir soufflé l'idée http://www.smilies.org/basesmilies3/1060687819.gif Plus sérieusement, celle d'un sujet TV sur le lâcher pourrait être sympa. Avec quand même certaines images à censurer. J'ai peur que la vue de certaines scènes consécutives à des lâchers que je connais, à mi-chemin du combat de catch dans la boue et du bizutage de certaines écoles, ne soient un peu répulsibes... Jean-Noël

A condition que le fournisseur, sur Lyon, ne soit pas en rupture de stock! Pour ce qui est de l'avance au classement club à la Netcoupe, ça ne veut rien dire jusqu'à ce que l'année soit finie. Un club peut très bien faire de la rétention de panneaux, et tout sortir un jour. Si c'était si facile que cela, nous aurions été mieux classés l'an dernier. Simplement, cette année n'est pas mauvaise dans les Alpes du Nord. Bons vols à tous, en tous cas; L'année n'est pas terminée. Jean-Noël

C'est déjà raté avec le joli doublé vinonais d'aujourd'hui http://www.mediawatchers.nl/smileys/applaus.gif Jean-Noël

Claire volait en Ventus II aujourd'hui, mais je ne sais pas encore ce qu'elle a fait. http://www.smilies.org/basesmilies3/icon_smile_cicogna.gifHenri aussi sur son ASW22A (Aquarium), mais il a plutôt fait du vol à voile itinérant... http://www.smilies.org/basesmilies3/smilies.gif Entre autres... Tu as vu que Jean-Paul Fièque annonce encore une belle journée demain: "La dorsale d'altitude se déplace lentement vers l'Est en s'affaissant progressivement jeudi. Ensuite c'est un courant d'Ouest qui s'installe. Pour mercredi, la masse d'air est encore excellente sur toutes les Alpes. Sur les Alpes du sud, l'instabilité va encore générer qq Cb assez mous. Sur les Alpes du nord, il y n'y a pas de couches d'arrêt franches comme ces jours-ci donc, il pourrait y avoir en fin de journée qq Cb isolés. Par contre, sur le relief suisse et autrichien , on retrouve la petite couche d'arrêt vers 4000 à 4600 mètres; A 2000 mètres on a tjrs des températures de 20 à 23 dg et un vent de secteur nors ouest de 10 à 15 kt. Au sol, pas de gradient, donc les brises prédominent. Sur les PréAlpes, l'air est assez sec dans les 2000 premiers mètres donc évolution en cumulus se fera tardivement. Les tempé au sol encore de 36 à 39 dg mais ce sera un des derniers jours probablement. Pour jeudi, les risques orageux sont plus sérieux notamment sur le relief français. En plus, une nébulosité en nuages élevés rsiquent de se faire dans le courant de l'après midi." http://www.smilies.org/basesmilies3/1036947074.gifJean-Paul Jean-Noël

Super! http://www.smilies.org/basesmilies3/1050698056.gif http://www.smilies.org/basesmilies3/1041783192.gif Philippe pour l'info Jean-Noël

Ton brevet est toujours valable, mais la licence associée est à renouveler. Après avoir repris l'entraïnement, il faut passer un test avec un instructeur, qui te délivre un papier, jaune ou rose en fonction de l'âge de son carnet. Avec ce papier et ta visite médicale, tu vas au bureau des licences d'une tour de contrôle , comme tu le faisais avant, et il te renouvellent ta licence. Ensuite, tu pourras reprendre les vols en solo. C'est simple :lol: Jean-Noël

Bonjour à tous, On commence à recevoir du spamm sur la liste d'alertes grands vols. Comme je ne suis pas spécialement intéressé par la reprise de mes dettes, les soutiens aux familles d'ex-dirigeants africains en exil et les méthodes d'allongement pénien, j'aimerai bien savoir s'il est possible de le faire cesser. Est-ce possible techniquement, ou dois-je me désinscrire de cette liste, sans même être sûr que cela fonctionne. Le problème est-il chez Yahoo? Bons vols à tous, il reste quelques journées fumantes... Jean-Noël

Salut Régis, On reconnait le réflexe professionnel...http://www.smilies.org/basesmilies3/trinque.gif Jean-Noël

C'est vraiment trop injuste! http://www.smilies.org/basesmilies3/calimero.gif Et dans les Alpes, aléa du sport, ça pêtait la calamine!http://www.smilies.org/basesmilies3/1050696617.gif Bon retour Fred! Jean-Noël http://www.smilies.org/basesmilies3/zeer_blij.gif

http://www.smilies.org/basesmilies3/1046776195.gifhttp://www.smilies.org/basesmilies3/1049112386.gif

Par contre, "notre" Daniel Rossier régional, à défaut de national, a rétrogradé un peu. Il est désormais 8ème, à 385 points de GG, lui-même 3ème... Allez Yop + Equipe de France! Jean-Noël, futur commercial chez Microsoft

C'est vrai que si, internationalement, http://www.appanet.org/Deed/eta.gifsymbolise l'allongement, en Français, ça fait drôle! En fait, après 6 épreuves, Yop est 4ème en classe libre, juste derrière GG et devant les ETAs unis...http://www.mediawatchers.nl/smileys/applaus.gif Jean-Noëlhttp://www.mediawatchers.nl/smileys/watch10.gif

Général après 3 épreuves (et complèté suite aux remarques de mes camarades de club ) Standard: 1 Darroze Olivier Discus 2a 2513 2 Aboulin Laurent Discus 2a 2451 15m (1er 2418 pts): 23 Hoyeau Frederic ASW 27b 2117 27 Ruch Christophe ASW 27b 2072 18m (1er 2459 pts): 11 Henry Francois-Louis Ventus 2c 2120 Libre (1er 2578 pts): 3 Lherm Gerard Nimbus 4T 2295 5 Rossier Daniel ASH 25 2251 Euh, Denis, dès que tu installes Internet Explorer et/ou que tu peux accèder au site http://www.wgc2003.pl , tu le dis: C'est quand même mieux de lire les infos originales sur le site du concours, plutôt que ces quelques repiquages. Jean-Noël