JNV

J'ai peut-être mal tourné mon post. C'est vrai que le fait qu'il soit pilote était assez évident. La question initiale était plutôt de savoir si les personnalités présentées ici (en première page du fil pour les retardataires...) sont/étaient connues en dehors du milieu vélivole. On peut penser que quelqu'un ayant obtenu le statut de "peintre de l'Air" peut correspondre aux critères...

Je crois qu'on en avait parlé, mais je viens de retrouver une photo, Georges Beuville, Peintre de l'Air, était bien vélivole. Dans Icare n°41 de 1967 on le voit installé dans un Bijave avec sa femme Janine...

Le programme des festivités: * 15 mars-15 avril: petite expo photo à l'accueil de la Galerie Euréka, par le club de vol à voile * 8 au 30 avril: double expo médiathèque de Challes, l'histoire de l'aérodrome et les femmes pilotes * 15 et 16 juin, fête aérienne avec venue de vieux avions * 16 octobre, visite guidée de l'aérodrome de Challes * 31 octobre de 14 à 18h, conférence du club de vol à voile à la Galerie Euréka (médiathèque Chambéry) * novembre/décembre, exposition à la Galerie Euréka * samedi 9 novembre, colloque sur l'histoire de l'aérodrome au Manège (Chambéry) Et merci au passage pour toute l'aide reçue lors de ces recherches... http://img12.imageshack.us/img12/3929/couv3d.jpg

Il y aura peut-être une lettre-type de proposée, plus pertinente que ce que j'ai fait, mais pour écouter l'adage "Aide-toi, le ciel t'aidera", voici une copie du mail que j'ai envoyé à enq-pub-vanoise@savoie.gouv.fr Mais merci de ne pas simplement copier-coller, ça ferait un peu trop "organisé", sans compter que vous pouvez avoir d'autres arguments...

Tu es bien sûr libre d'organiser une pétition contre ce que tu veux. Il ne s'agit pas de revenir sur les 1000 pieds/1000m, puisque la loi existe telle quelle. Ce n'est en tous cas pas le lieu ni l'heure. Dura lex, sed lex. J'ai transmis l'info pour ne pas trouver sur les cahiers d'enquête uniquement des échos d'intégristes anti-sports aériens (j'ai vu ça par chez moi où l'enquête pour l'ouverture d'un golf avait été inondée de signatures "contre", le message passait dans des milieux pseudo-écologistes qu'il fallait aller y écrire un truc, et les signatures venaient du coup de partout en France). J'ai pour ma part déjà laissé un email, les félicitant pour la démarche et recommandant que le paragraphe sur les transits soient complété d'une phrase sur la possibilité, éventuellement "encadrée" par une convention négociée, de prévoir des reprises d'altitudes dans un double but de sécurité et de plus grand respect de l'environnement, puisque ça permet d'être plus haut. J'espère juste que les messages des vélivoles, s'il y a, seront empreints de sagesse. On peut toujours rêver...

Bonjour, La charte du Parc National de la Vanoise est actuellement soumise à une enquête publique, du 10 décembre 2012 au 21 janvier 2013. C'est donc le moyen ou jamais (pour les quinze prochaines années) de s'exprimer à ce sujet, en essayant si possible de ne pas jouer les kamikazes... L'idée est d'encourager, pas de stigmatiser ! Je conseille auparavant de lire le projet de charte téléchargeable, on trouve par exemple page 18: Et page 72: Enfin page 196: Toutes les modalités sur: http://www.parcnational-vanoise.fr/fr/e-enquete-publique.html

Alors qu'un Grèbe-Izard Ce serait très bizarre... (Je sais, le croisement d'un grèbe et d'un izard ferait un peu loup-phoque...)

Dans ce dernier Vieilles Plumes, sur Pont-Saint-Vincent, on parle des performances d'une jeune pilote, Suzanne Bonabel. Voici donc la suite logique, le livre autobiographique écrit par cette pilote et paru il y a deux ans: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article3972.html http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton3972.jpg

Toute une époque ! Adieu Bernard, bon vent...

http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton3948.jpg Voir: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article3948.html

...et même en Hongrie

Jantoon, ce sont deux pays différents, au nord (Roumanie) et au sud (Bulgarie) du Danube: http://www.europa-planet.com/images/cartes/roumanie.jpg http://www.vf-air.com/bulgarie.jpg

Voici la recension du livre: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article3918.html

Je confirme qu'il y faisait très chaud en 1987, c'était l'année où la canicule avait entraîné pas mal de décès en Grèce voisine. Quand on passait les 40° les vols étaient arrêtés, les moteurs des Gawron remorqueurs ne tolérant pas davantage. Il y avait plusieurs clubs "d'Etat" à l'époque, dont au moins à Shümen, à Plovdiv et à Sofia. Mais depuis il y a eu ouverture à l'ouest, je ne sais pas ce que c'est devenu. Il n'y a pas de raisons qu'il n'y ait plus de vol à voile. Shümen '87, une belle aventure... :rolleyes:

http://www.web-libre.org/medias/affiche-films/58ae749f25eded36f486bc85feb3f0ab.jpg En pensant au film "Australia" je me demande s'il ne faudrait pas ajouter l'acteur Tcheky Karyo ? On lit en effet sur Wikipédia Quelqu'un aurait plus d'information ?

Très chouette ! Ça c'est de la discipline... :rolleyes:

Le Livre Bleu http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article3013.html est effectivement incontournable. Pour ça pas de problème : http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=2775&st=0

9ème effectivement, voir: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article3013.html

Sorti il y a deux ans, mais avec des pages intéressantes sur le vol à voile à Valence, Aubenasson et Romans: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton3888.jpg Le lien: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article3888.html

Normal, ça dépend des ballasts emportés... :lol:

Bien trouvé, merci pour la base

Merci Thierry, mais il est déjà dans la liste depuis quasiment le début...

Pour Reinhard Mey (le vrai nom de Frédéric May d'après le Web) je ne sais pas s'il est vélivole, mais il est au moins pilote privé... http://www.fehmarn-air.de/news/bilder/Reinhard-Mey-20080717-004.jpg Peut-être d'autres détails ici: http://www.flugzeugforum.de/welcher-vip-pilot-fliegt-49718.html mais je dois deviner, ne parlant pas Allemand...

Il raconte bien comment il en est venu à écrire des livres aéronautiques dans http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article3146.html http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton3146.jpg mais il n'y parle pas du tout de planeur. Mais bien sûr, si quelqu'un ici l'a vu voler dans un club, on l'ajoutera...

Bonjour Franck, Comme indiqué en première page, la règle du jeu est de trouver des gens plutôt célèbres en dehors du milieu vélivole. Je ne pense pas que c'était le cas de Roger, même s'il était assez connu sur les terrains de vol à voile (bon, OK, à Air Inter aussi...).