JNV

Bon vol René...

Le lien? Un arrosage... ?

En fait il faut deviner lequel c'est avec les indices donnés (Indre, asso 1901, gite...) C'est un jeu... de piste !

Un Kestrel ?

Ce qui s'appelle faire le pied de grue... http://photos-c.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1817/239/63/813491854/n813491854_1096330_7005.jpg

Bon, les bulles ne devant pas effrayer le vélivole, petite participation symbolique (i.e. sans illusion...) :rolleyes: : http://photos-c.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1817/239/63/813491854/n813491854_1093154_9898.jpg Les vélivoles, en hiver ? Ils volent aussi, et c'est joli...

Pour qui a transalpiné ou en connais au moins les compte-rendus...

Note, le LSD (D pour biplace) a bien volé chez le même constructeur http://www.sailplanedirectory.com/images/ls-d.jpg

Oups ! :rolleyes: Tu as raison Denis (en plus je suis d'autant plus impardonable que c'est marqué plus haut dans l'encadré en fin de l'article de Claude Visse). Jules Landi a fait plein de premières au départ de Fayence ou St Aub (dont St Auban-La Montagne Noire), mais pas ça. Dans le genre il y a eu aussi le premier St Aub'-Suisse (Ellikon) en 1958 par Daniel Barbera.

Complément, dans "Histoire du vol à voile français" de Réginald et Anne Jouhaud (et sans mention cette fois d'une première ou non quant à la traversée des Alpes): http://img71.imageshack.us/img71/3736/perrier4xv6.jpg Si Jules Landi a été le premier à faire un vol France-Italie en planeur, le vol de Perrier/Poncet reste remarquable pour l'époque, le morceau à traverser étant plus élevé !

Bon vol, et bonjour à Odile la-haut ou quelque part que ce soit... Extrait de "10 ans de vol à voile 1950-1960" de Claude Visse (désolé, c'est difficile de scanner le pli du livre): http://img341.imageshack.us/img341/7131/perrier1vm0.jpg http://img150.imageshack.us/img150/1749/perrier2tz8.jpg http://img381.imageshack.us/img381/8254/perrier3my7.jpg

Moi aussi, c'est presque irréel !

Oui, c'est le cas de la plupart de mes photos: J'enlève les batteries qui, sans celà se déchargent trop vite, et lorsque je les remets je ne resette pas la date, qui se met par défaut au 1.1.2007. Ca doit pouvoir se vérifier pour toutes les photos que j'ai déposées depuis que j'ai changé d'APN. C'est grave docteur? :rolleyes: Bravo pour le score !

Aïe ! Fais gaffe... :rolleyes: http://img511.imageshack.us/img511/9863/04imgp1450ja3.jpg

On se doute bien qu'un prof de météo ne pose pas cette question pour connaître la réponse, mais pour mesurer l'étendue des dégâts... :rolleyes:

Salut Hervé, Peut-être, j'essaie en mp...

- Tu sais qu'un zéro peut être positif ou négatif, contrairement à ce qu'on t'a appris à l'école - Tu sais conduire des engins routiers étranges qui auraient du mal à passer aux mines - Tu regardes la sécurité par-dessus ton épaule quand tu te promènes à pied - Tu es devenu spécialiste en vaches sans être vétérinaire ou éleveur - Tu es devenu un spécialiste en cultures sans être agriculteur - Tu es très fort pour retrouver à taton le bon ordre de branchement des fils électriques sur l'attelage d'une remorque, de préférence un dimanche soir sur le bas-côté d'une route - Tu te fais des check-lists pour plein de choses dans ta vie - Tu sais faire une marche arrière avec une remorque de 8m de long - Tu sais plier une corde de 60m de long en quelques secondes, puis la déplier encore plus vite sans (trop) faire de noeuds - Tu ne jettes jamais tes pneus usés - Tu sais comment on se sert du Pliz, d'une Gratounette ou d'une peau de chamois, à l'insu de bien des gens chez toi - Quand tu rentres chez toi un peu fatigué, tu cherches les houses de ta voiture après en avoir débranché la batterie pour la mettre en charge - Sans être un ours, tu sais attrapper un saumon avec la main - Tu sais qu'une plume peut être lourde à porter, surtout si on ne s'y met qu'à deux - Tu sais estimer les dimensions d'un champ au premier coup d'oeil - Chaque fois que tu vois une grosse ligne électrique, tu te demandes si tu serais passé dessus ou dessous

Ca c'est la version "si tu es un pilote germanisant..." La question sur la vachabilité de tous les champs citée plus haut me plait bien. C'est l'horreur d'un voyage en train, où l'on imagine une prise de terrain sur tous ceux que l'on voit... - Tu fais des bras d'honneur dans la rue dès que tu vois passer une remorque à planeur - (version challésienne) Tu fais des bras d'honneur au milieu des badauds quand tu vas te promener à pied à la chapelle - Tu n'as jamais eu de problème pour mettre ta ceinture en auto, vu que tu as appris à piloter avant de savoir conduire - Tu es capable de rentrer chez toi avec un bob immonde sur la tête - Quand tu roules en auto, tu es capable de calculer une estimation de l'heure à laquelle tu arriveras à ta prochaine étape - Tu peux rentrer dans une grande papetterie suisse pour demander de la peau de c.o.u.i.l.l.e.s (histoire vécue, je ne dirais pas par qui...) - Pour toi un ciel sans nuages n'est pas le beau temps idéal - Tu peux voler même s'il n'y a pas de vent - Tu connais des chansons qui surprendraient plus d'une personne de ton entourage - Tu informes tes passagers quand tu te poses que tu vas jeter un oeil à la b.i.r.o.u.t.e - Tu aimes bien jouer les sacs de sable ou les morpions de cabines - Tu as déjà participé à un tape-c.u.l - Tu as déjà demandé à un petit jeune d'aller chercher une paire de lacets inverses (ou on te l'a demandé) - Tu ne sais pas tricotter mais tu sais utiliser le fil de laine - Tu sais qu'on rencontre des d.é.g.u.e.u.l.a.n.t.e.s en vol, même sans être malade - Tu as connu Juliette-Roméo (les points sont pour les pères de familles en visite sur le forum)

Sauf que souvent, la brise monte encore... mais peut-être seulement au centre de la vallée

Si ça ne te plaît pas, rien ne t'empêche de couper, tu es bien modérateur... Et au pire, on lui enverra un T-shirt au monsieur, c'est nettement plus distingué. http://img140.imageshack.us/img140/43/planeurpasnetkq3.jpg

Ca c'est valable pour les pilotes de LS...

Je ne suis pas concerné puisque n'ayant pas pesté, mais jugé par un poisson j'ai eu peur d'avoir une bulle...

Très joli !

Des lentilles partout... http://photos-g.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1325/239/63/813491854/n813491854_1045910_7222.jpg http://photos-h.ak.fbcdn.net/photos-ak-snc1/v1325/239/63/813491854/n813491854_1045911_7476.jpg Mais l'aérodrome de Challes est fermé ! Non pas à cause de la neige, qui tient rarement longtemps au sol, mais pour une question de parapluie administratif. Il y a en ce moment des travaux au garage Rover, dans l'axe Nord de la piste, et une grue y a été installée. Du coup, l'aérodrome a été fermé aux avions par la direction de l'aviation civile Centre-Est jusqu'à ce qu'elle soit démontée (la grue, pas la DAC... ). Merci messieurs