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JNV

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Tout ce qui a été posté par JNV

  1. JNV

    Lak 12

    Tout ceci est déjà expliqué dans le lien donné par Fred un peu plus haut:
  2. JNV

    Jp 15

    Rassure-toi, pour les recherches le moteur fume dès que tu mets deux mots. Il faut donc essayer avec un seul mot, mais c'est bien sûr boiteux... Là, si tu essayes avec JP15 tout attaché pour ne faire qu'un seul mot, tu as quelques résultats, dont http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=708&hl=jp15
  3. JNV

    Jp 15

    Oui, tu as raison, les liens ont été rompus au passage planeur.net --> volavoile.net Désolé pour la fausse joie, et raison de plus de ne pas reprendre ces mises à jour
  4. JNV

    Jp 15

    Y'en a au moins 4 lignes dans l'Index
  5. Bah ! L'aérodrome de Bangda, dans l'est du Tibet, est l'aérodrome le plus haut du Monde avec 15548 pieds (4334m), et le second dans ce coin est également au Tibet, celui de Lhasa avec 14315 pieds (3570m) Il y a eu dans ce secteur des vols en motoplaneur (A.Dumestre et http://www.worldcatlibraries.org/wcpa/top3mset/17769712), mais je ne sais plus au départ de où ?
  6. En Amérique du Nord, le terrain le plus haut doit être Leadville, Colorado, 9927 pieds, mais y a-t-il du vol à voile là? http://www.ntsb.gov/ntsb/brief2.asp?ev_id=...A031&akey=1 Il y en a dans le même état à Meadow Lake airport, 6874 ft. / 2095.2 m: http://highflights.com/
  7. C'est un peu exagéré, Samedan est à 1707m, ce qui n'est déjà pas mal, sortir de treuillées à plus de 2000... :lol: http://www.engadin-airport.ch/ Donc, si La Llagone est bien à 1709m http://www.aeroweb-fr.net/aeroports/t,lang...he,300,lfnq.php, c'est un tout petit peu plus haut... Mais l'Europe est vaste et il y a peut-être plus haut, en Russie par exemple... Notemment pour ceux qui croient encore, comme moi il n'y a pas si longtemps, que le Mt Blanc est le plus haut sommet d'Europe... :lol:
  8. Merci Alain, je transmets :lol:
  9. Bonjour, Je relaie la question suivante: Quelqu'un connaît-il un ancien aérodrome abandonné, à l'Est de Figeac (Lot), que l'on ne trouve pas sur les documents habitules (CDRom DGAC, etc.) ? La recherche: http://gaubs.free.fr/Aerodrome/Aerodrome.html Merci d'avance
  10. JNV

    1 2 3 4 5... Zob

    Oulà! On ne prête qu'aux riches, mais ce doit être bien plus ancien que ça...! Après avoir consulté un grand spécialiste (Pierre Pellier) par téléphone, il ressort que ça doit dater de l'époque Jarlaud (seconde guerre mondiale et ses lendemains), voire même avant car ça devait être une tradition "Armée de l'Air" avant de passer au vol à voile. Lui-même a connu ça à La Montagne Noire, et on en trouve effectivement mention sur http://www.couleur-lauragais.fr/pages/jour...4/aufildelr.htm
  11. http://img523.imageshack.us/img523/4008/imgp0739jq0.jpg
  12. Un livre qui risque de devenir historique: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article1640.html
  13. C'est dommage, c'était vraiment un mec calé. Bon vol, Seigneur des anneaux ! Et précision pour ceux qui ne le sauraient pas, puisque ce n'est pas détaillé dans cet article, il fut Champion du Monde à St Yan en 1956 sur un planeur français, le Breguet 901
  14. JNV

    [concours] Sloogan !

    Planeur.net: les pilotes s'envolent, les écrits restent :lol: ©JNV
  15. JNV

    [concours] Sloogan !

    Dans les vieux sloooogans, j'aimais bien "Glider pilots stay up longer" :lol: A combiner avec une opération sponsoring d'une marque de pilules bleues...
  16. JNV

    Securite

    Bah, on peut aussi mettre un petit rideau... C'est quoi, déjà le titre du post ? :lol:
  17. JNV

    [concours] Sloogan !

    Move ton body, fly comme le bird OK, je soors...
  18. Avec l'idée d'en faire un jour une liste comme avec les livres, je commence par celui-ci: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article1638.html http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton1638.jpg
  19. En complément, un DVD sur le sujet: http://www.volavoile.net//index.php?showtopic=6286 http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton1638.jpg
  20. Merci pour ta réponse, et tu as vu juste. Je viens d'avoir Jean-Michel Roy à la fédé, qui me l'a confirmé: L'Aéro-Club du Poitou/Marcel Goux a été fondé en 1922. Cette stèle a été élevée en 1948, et présente les noms des anciens membres de l'aéro-club qui sont morts soit en déportation, soit en service aérien. La stèle a été brisée en deux par la tempête de décembre 2000, mais les anciens de l'aéro-club font tout leur possible pour la maintenir contre les intempéries humaines, bien pires parfois: volonté de la Chambre de Commerce de la faire disparaître, clients des compagnies low-cost qui viennent s'y garer...
  21. JNV

    Cône De Friedman

    :!!: J'aime bien les gags répétitifs... C'est ça qui est génial avec Internet. On peut raconter n'importe quoi, y'aura toujours un futé pour y croire et faire suivre le message...
  22. JNV

    Livres Anciens - Livres Modernes

    On y croise surtout des motoplaneurs et des PULM, mais bien sympa tout de même: http://www.aerostories.org/~aerobiblio/article1623.html http://www.aerostories.org/~aerobiblio/IMG/arton1623.jpg
  23. Bonjour, Pour aider le concepteur du site http://aerosteles.hydroretro.net/fiche.php...=biard-aeroport à comprendre le pourquoi du comment de la présence sur l'aérodrome de Poitiers-Biard de la stèle http://www.pgts.net/images-forums/biard/stele-biard.jpg est-ce que quelqu'un saurait quel est le point commun de tous ces noms, à part que ce sont des naviguants décédés en service aérien ? Merci d'avance
  24. On croirait qu'il manque le phyllactère "You know what ? I'm happy"
  25. JNV

    Essais Planeurs

    C'était effectivement beaucoup de boulot pour peu d'échos. J'ai donc arrêté les mises à jour. Hier à Challes, c'était mieux qu'aujourd'hui... :lol:
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