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romain d11

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À propos de romain d11

  • Date de naissance 25/03/1988

Contact Methods

Profile Information

  • Genre
    Homme
  • Localisation
    St quentin en yvelines(78)

Profil pilote

  • NetCoupeur
    Oui
  • Badge FAI
    Badge Or
  • Région de vol
    Provence(Vinon)
  • Instructeur
    Non
  • Voltige
    Non
  • Planeurs préférés
    pegase(go),ls8-18
  1. Photo du 15 mars à 13H depuis Pierrevert (04) en regardant vers l'est
  2. romain d11

    Mr Lataste À Vinon?

    Bien que ne volant plus, il venait encore régulièrement à Vinon jusqu'au début des années 2000 car habitant à ST Martin de Brômes. Pour les coordonnées, pas évident à trouver, les vélivoles de sa génération à Vinon deviennent rares... Romain
  3. Bonsoir, Bonsoir, On a pas du avoir le même briefing sur l'EL Le parachute sur les planeurs Schempp permet de ramener le planeur au sol dans des conditions de sécurité optimale : le manuel de vol indique de tirer la fusée, puis de sortir le train et attendre. Quand à l'évacuation avec le parachute perso, cela doit être une analyse personnelle car le parachute structurel permet justement de se passer de parachute (on en garde quand même un par acquis de conscience). Nous faisons contrôler notre discus 2cr chez Glasfaser qui a développer le produit pour les planeurs, voici la page détaillant le produit : http://www.streifly.de/gesamtrettungssystem-e.htm Une lettre de la FFPLUM (je ne retrouve que la version mail, donc difficile à copier) traite très bien du sujet : référence Lettre mensuelle de la Sécurité: No 10 - Mars 2015 Bonne soirée
  4. romain d11

    Gesasso

    Bonjour, Sur ce sujet, la loi va dans le sens du consommateur avec le Règlement Européen (RGPD) qui sera en vigueur au 25 mai 2018. Ce règlement oblige toute structure à expliquer et lister les différents usages des données collectées. A compter de cette date, tout le monde aura le droit de demander à sa fédé, son club, son entreprise de services, etc.. quelles données il possède sur lui et pour quel usage.
  5. romain d11

    Gesasso

    On est dans le grand n'importe quoi... La fédé, un organisme public... Il n'y a pas plus privé qu'une association loi 1901 ! (bon j'exagère, il y en a plein d'autres...) Tu as déjà eu des cours d'éducation civique ? Bonjour Bob, J'en étais arrivé à cette conclusion sur la base de deux éléments : - FEDERATION FRANCAISE de VOL à VOII-E. F.F.V.V.. Reconnue d'utilité publique pâr le décret du 7 octobre. ,1980. Publié au journal officiel du '18 octobre 1980. - (extrait du code de marchés publics) Les pouvoirs adjudicateurs soumis au présent code sont : 1° L'Etat et ses établissements publics autres que ceux ayant un caractère industriel et commercial ; 2° Les collectivités territoriales et les établissements publics locaux. C'est peut être un raccourci rapide, à tort donc peut être. Concernant les cours que j'ai suivi, je sais en tout cas que tu n'as pas suivi ceux relatifs à la courtoisie et à la vie en société étant donné ton agressivité dans tes propos ! Romain
  6. romain d11

    Gesasso

    Salut ok, je vais juste poser une question alors: Sachant que le Givav à postulé à l'appel d'offre,sur quel critère la solution actuelle à été retenu au détriment du GIVAV et à quel prix? (Parce que c'est l'argent de nos cotisations qui a (au moins en partie) payé l'appli GESSASO) Bons vols. Etienne, La fédération est un organisme public, tu peux donc en faire la demande et ils sont dans l'obligation de te fournir des réponses (code des marchés public) Par contre je rejoins Bruno, c'est un peu lourd de toujours revenir à l'opposition Givav / Gessasso Romain
  7. romain d11

    Gesasso

    Et tout cela dans un contexte de RGPD à mettre en place pour mai 2018 Bon courage !
  8. romain d11

    Heva

    http://www.sports.gouv.fr/IMG/pdf/atlas.pdf (slide 136) On peut jouer sur les mots longtemps...
  9. romain d11

    Heva

    C'est oublier que la FFVV est une fédération de clubs ! C'est normal qu'elle s'adresse aux clubs et non pas aux licenciés. Bonjour Bob, Ce qui me paraissait important dans mon commentaire c'était de savoir si c'était normal que la FFVV ne collecte pas toutes les informations liées à la souscription d'une licence par le biais d'un outil tiers.. Je n'épiloguerai donc pas plus sur la com qui était juste un exemple, il y en a plein d'autres. Romain PS : je suis intéressé par un message perso pour que tu me cites une fédération nationale qui ne fédére pas des associations et où il écrit dans les statuts le fait qu'on ne doit pas communiquer vers l'ensemble de ses membres
  10. romain d11

    Heva

    Bonjour Etienne, Personnellement le sujet ne me concerne pas directement donc je me garderai d'émettre un quelconque jugement sur le sujet. Par contre je suis choqué par ce que tu viens d'écrire : pour moi la situation normale serait que la fédération possède une visibilité sur l'ensemble des coordonnées de ses membres et non pas qu'un logiciel tiers fasse de la rétention d'informations! Tu penses de suite au sujet des élections et c'est dommage car il y a bien d'autres usages pertinents pour l'ensemble du mouvement que l'on pourrait mettre en oeuvre avec une vrai base de données comme la communication vers le mouvement par exemple (aujourd'hui j'ai l'impression que l'on ne communique au contraire que vers les dirigeants). Ce que je décris là c'est juste le fonctionnement normal dans les autres sports que je pratique.... De plus, quand je mets mon adresse mail dans Givav, c'est dans le cadre d'une souscription à une licence FFVV. Je ne me rappelle pas avoir vu une quelconque mention indiquant que c'est Givav et non la FFVV qui conserve mes informations personnelles. Est-ce vraiment légal ? Bonne journée Romain Braibant
  11. Bonjour, J'ai vu cet article en début de semaine qui donnait une autre vision des choses ... http://www.laprovence.com/actu/region-en-direct/3617119/atterissage-muscle-a-saint-martin-de-bromes.html Bonne journée
  12. Bonjour, Comme déjà mentionné, je trouve ce système extrêmement pertinent d'un point de vue de la sécurité, mais la réalisation actuelle ne me parait pas optimale. En effet, on cherchant bien, on trouve en libre accès sur internet tant le suivi du planeur (flightradar) que le nom du pilote (dans les planches automatiques grâce au flarm). On est donc bien dans l'utilisation d'information personnelle (ou plutôt dans le non respect de la liberté). Voilà les informations publiées sur le site de la CNIL : L'autorisation de la CNILLes traitements informatiques de données personnelles qui présentent des risques particuliers d’atteinte aux droits et aux libertés doivent, avant leur mise en oeuvre, être soumis à l'autorisation de la CNIL. Le non-accomplissement des formalités auprès de la CNIL est sanctionné de 5 ans d'emprisonnement et 300 000€ d'amende. Et les dispositions pénales associées. Un club qui n'aurait pas fait cette démarche et qui de plus, n'aurait pas informé ses membres de cette démarche (dans le règlement intérieur par exemple) s'expose donc à de lourdes sanctions. Romain
  13. Bonjour, Je vais juste préciser ma pensée pour PRZ : je trouve l'idée très pertinente pour la sécurité et ton retour d'expérience le montre ! Néanmoins, FrmZ résume bien la chose : tu mets ton vol sur la netcoupe, c'est une démarche volontaire de ta part. Là, je ne suis pas sur que l'ensemble des clubs qui permettent la visualisation des traces de vols grâce au Flarm le signalent à leurs membres (pour Vinon ce n'est pas le cas par exemple). Dans ce cas présent, tu ne respectes pas la liberté individuelle. De plus pour un club, aucun intérêt de voir ce que font les planeurs des autres clubs et de donner la visibilité à la terre entière. Romain
  14. Bonjour Jean-Marc, En regardant sur l'ensemble de la France, on voit aussi bien les planeurs de Vinon, que ceux de Romo Air, St crep ou St aub et pas avec un Id mais une immat (on voit d'ailleurs que la réception est pas super entre le cheval blanc et la blanche).. Est-ce que réellement tous ces planeurs sont inscrits sur Flarmnet ? Bonne journée
  15. Bonjour, Une question en lien avec le sujet : comment se fait-il que l'ensemble des planeurs, possédant un flarm et en vol, soient visualisables sur Flightradar24 ? Je rejoins ce qui a été cité plus haut, l'utilisation de données personnelles (ma trace de vol avec mon flarm) sans mon accord (c'est le cas sur ce site public) est interdit par la CNIL... Romain
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