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vincent jouvet

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Tout ce qui a été posté par vincent jouvet

  1. C’est faux et encore une fois, les erreurs de saisie créent un flou qui amène à des interprétations ou avis non adaptés Le lien a lui aussi des erreurs dans le paragraphe 4.1.4 Il est incohérent de placer les mêmes règles aux engins motorisés bruyants et aux planeurs. La carte est explicite dans le message du 24 Février ci-dessus ; le texte ne l’est pas !
  2. Bonjour, Avez-vous la même lecture que moi ? Incohérence entre le texte et la carte : ce serait 1000 m et pas 100 m pour la zone tampon Merci
  3. Bonjour, quel est le budget annuel pour la deuxième antenne ?
  4. Bonjour La pétition sur le site proposé date de 2018 et elle est fermée. https://chng.it/FKS7jf5HDZ Merci de vos avis
  5. vincent jouvet

    Harnais ANJOU

    Bonjour, Merci pour le lien et document qui confirme que les harnais ANJOU n'ont pas de potentiel
  6. Bonsoir, Merci pour ces premiers éléments. Il me paraît aberrant que la Fede dise qu’un FI ne permet pas de travailler mais il y a peut être une subtilité. Coté FFVP, qui sont les interlocuteurs ? Quels organismes proposent des formations utiles à notre activité et accessibles via le CPF ? Merci
  7. Bonjour, Avez-vous utilisé le CPF pour financer des formations utiles au mouvement vol à voile ? Instructeur - maintenance - responsable de club - qualif remorquage - treuil - plieur de parachute - etc etc Merci de vos retours d'expériences (mauvaises ou bonnes
  8. BRAVO BRAVO et MERCI La NetCoupe a tellement apporté au mouvement vélivole. Quel plaisir de comparer les vols, analyser plus finement les cheminements des uns et des autres, enfin comprendre à quel moment et pourquoi j'ai perdu 10 minutes.... et réfléchir avec des données précises. Et puis, il y a aussi l'émulation et tout le lien créé entre vélivoles des différents clubs. Encore Merci
  9. vincent jouvet

    Rails

    Bonjour Une photo du résultat ?
  10. Bonjour, Il y a surement une astuce mais je n'ai pas trouvé. Comment voir la page "2" des annonces de biplace par exemple : https://www.planeur.net/achat-vente/biplaces,3 Le clic sur la page 2 en bas de page ramène à toutes les annonces sans le filtre Merci Vincent
  11. Y a-t-il une astuce en les passant en véhicule de collection ?
  12. Bonjour SSN stainless steel nut ? SSN resistance au brouillard salin ? Je ne me souviens plus la signification des lettres pour le second
  13. vincent jouvet

    Colle Plexi

    Bonjour En retour d’expérience, les réglettes cassent parce que le filetage dans le plexiglas crée une contrainte mécanique Percer la réglette sur chaque filetage puis remplacer les vis par des boulons : les efforts sont mieux répartis. Chaque boulon à un écrou borgne en bout et un contre écrou pour appliquer le serrage minimal sur la verrière.
  14. Bonjour, Comment protéger une remorque stockée dehors contre l'humidité, la chaleur et les UV ? Questions : Retour d'expérience des housses de remorque CAPA ? https://www.capa-shop.de/capa-housse-de-protection-pour-remorque-de-planeur/?lang=fr NOTA : la ventilation solaire et ouverture d'aérations ne sont plus utilisables ! CAPA ne semble pas trop motivé pour en faire une option car j’ai demandé et ils ont poliment refusé en disant que je pouvais le faire moi même mais en perdant la garantie Solutions de "double toit" avec une tôle, bâche, etc Couleur claire impératif Rayonnement de la tôle = séparation et/ou isolation et/ou ventilation et/ou ??? Autres points à solutionner ? Eléments connus ou déjà échangés sur le forum : Humidité - condensation : https://www.volavoile.net/topic/3689-humidité-dans-remorque/ Chaleur : https://www.volavoile.net/topic/9912-aération-de-remorque/#comment-83125 Résumé : isoler et ventiler pour ces 2 points UV : la fibre apparait après xx années au soleil (sauf remorque en métal...) Peindre : https://www.volavoile.net/topic/14208-peinture-remorque/ Merci Vincent
  15. Bonjour, Question ouverte et des réponses seront les bienvenues Merci
  16. vincent jouvet

    Harnais ANJOU

    Bonjour, Merci de la réponse pour le type 343. Je n'avais pas noté que le type concerné est un ''358'' de 2016 donc le mystère reste entier (sauf pour ceux qui savent )
  17. vincent jouvet

    Harnais ANJOU

    Bonjour et merci de vos avis. aucun TBO sur la Form One en ma possession. Est-ce que cela suffit ?
  18. vincent jouvet

    Harnais ANJOU

    Bonjour, Comment justifier que les harnais « Anjou Aéronautique » de la série "358" n’ont pas de potentiel ? merci
  19. vincent jouvet

    Morning Glory

    Morning glory https://www.weglide.org/flight/486280
  20. Bonjour Tout à fait d’accord avec le message de Stephane ci-dessus. Ne pas hésiter à refaire des marquages de position des volets plus gros car parfois c’est tout juste lisible. Un propriétaire avait mis un repère tactile avec du Velcro coté « bouclette lisse » pour les crans thermiques ; rien en face de zéro et landing ; Velcro coté « rugueux » pour le second cran négatif. D’autres passent des heures au sol pour apprendre la position mais je trouve qu’il manque l’effort réel
  21. Ben évidemment, il a pas encore sa qualif campagne !
  22. Bonjour, Merci pour ces éléments statistiques Et la lune dans tout ça ? Est-ce possible de placer les lunaisons et de trouver les journées à grands vols avec une différence entre lune montante-pleine VS rousse ? Il y aura sans doute 42 façons d'interpréter selon les filtres appliqués mais sait-on jamais.... Et si cela ne montre rien, il reste des images superbes lors des pleines lune https://www.skaping.com/chamrousse/les-cretes?archives=MTYwOTMwODI0MA-YQ Merci Vincent
  23. Bonjour, Chercher sur internet des « calcul de vérin à gaz » ou « ressort à gaz » Etre critique vis à vis du résultat et faire plusieurs sites. il y a eu aussi des sujets similaires sur ce forum Bonne recherche
  24. Bonjour Je suppose que vous y avez pensé, mais vous pouvez placer une annonce sur soaring.de
  25. Bonjour, Aux utilisateurs de l'espace aérien en Suisse : une démarche de l'OFAC et enquête à remplir au plus tard d'ici Dimanche 8 Septembre. l’OFAC part à la recherche de solutions permettant de tirer le meilleur parti en termes de sécurité des équipements utilisés par les usagers de l’espace aérien. https://findmind.ch/c/8FLd-Yrkj C'est très rapide à remplir
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