Yopsolo04

Bien tout ça! La version avec poches transparentes m'intéresse J'attends de voir les casquettes...avec ma grosse tête j'arrive pas à trouver des Bob à ma taille!

Je suis vraiment partagé... D'un côté, le principale problème de ce genre de gadjet est de lui faire trop confiance et de réduire les marges de sécurité. Se retrouver au dessus d'une couche nuageuse ne devrait pas arriver ou de bâcler les préparations de son vol sous prétexte qu'avec ces lunettes, j'ai toutes les infos (zones aériennes, météo,...) D'un autre côté, dans des situations d'urgence comme Albatros68 l'écrit, cela pourrait sauver des vie.

Je pense que cela s'adresse surtout aux vols motorisés. La réalité augmentée pourrait aider à la prévention des accidents... Dans le monde merveilleux du vol à voile, il y aura toujours les puristes plutôt technophobes, les technophiles addict et une majorité entre les 2!

Merci pour cet article, c'est très intéressant! Respect pour ces petites bêtes!

Déjà qu'on à l'air con avec un bob.... http://www.pcflightsystems.com/images/spotlight_final2.jpg

Bonjour, même si je suis fraîchement lâché solo, je ne suis qu'un novice dans le monde du vol à voile. Ceci dit, cela ne m'empêche pas d'avoir des avis et d'autant plus si il s'agit de sécurité en vol. Je trouve ça hallucinant cette envie d'avoir des gadjets de partout dans le cockpit des planeurs, après les Go-Pro et les GPS voici que certains voudraient des collimateurs tête haute... 1/ Je trouve tous ces bidules accidentogènes car ils peuvent se montrer chronophage si on ne les maîtrise pas correctement et vont à l'encontre de la règle la plus importante en vole à voile : voir et éviter! 3s sur les intruments pour 20s à regarder dehors. 2/ Un planeur se pilote avant tout avec le corps et les sensations qu'on ressent. Un vario sonore suffit amplement, pas la peine d'avoir la valeur affiché en permanence sur un HUD.

J'ai utilisé un certain temps Condor et effectivement il faut assouplir un maximum les courbes de calibration sur tous les axes sinon on a une trop grand réactivité des commandes. J'en ai eu confirmation récemment depuis que j'ai commencé mes vols en réels ou les commandes sont beaucoup plus "molles" comparées aux réglages par défaut de Condor. C'est en tout cas mon ressenti.

Bonjour, en ce qui me concerne, je mesure 1m93 pour 93kg. Et j'avais quelques doute avant de commencer ma formation. Sur ASK13, ça rentre sans problème et pas de soucis particulier en place avant sur Duo Discus. Obé, je te souhaite de bons vols!