Centurion

J'ai volé 3-4 ans ls8 club avant d'être l'heureux propriétaire d'un LS6-18w. Je peux te garantir que tu es bien plus à l'étroit dans un 6 que dans un 8, ce que partagent 3 autres membres de mon club passés aussi de 8 club a 6 privé. Je ne pense pas qu'ils aient épaissi l'intérieur sans toucher l'extérieur, abstraction faite des commandes de volets, donc Après, au niveau des housses, pas sur de voir une grande différence...

Bonjour, Le fuselage n'est pas le même, plus fin pour le ls6 et la gouverne de direction est plus longue. Et bien sûr le ls6 a des volets, ce qui n'est pas le cas du 8. Ces volets sont alignés à l'aile en position -5, donc abaissés en position 0, ce qui peut faire une différence pour une housses, car ça m'étonnerait que le LS8 ait une aile formée à l'équivalent de -5.... Après quant à la position de l'aile, j'en sais trop rien...

Ptet qu'il y a toujours quelques abuseurs qui partent avec plusieurs calculateurs, genre un dans le tableau de bord, plus un oudie, plus un dans le telephone portable, chacun avec un parcours différent selon les conditions rencontrées en vol ?

Petit post pour remercier tous les gens qui ont mis à disposition leurs divers fichiers, j'y vois ici le parfait esprit d'un forum ! Merci à tous !

Bonjour, J'aimerais bien intégrer tous ces champs dans mon SeeYou et je ne suis pas très doué en informatique.... Quelqu'un a-t-il mis tout ça dans un fichier et pourrait-il (me) le partager ? Bien entendu, cela n'est qu'une redondance du livre et de la carte (bien entendu sans garantie puisque les documents papiers font foi), mais c'est toujours sympa de savoir d'un premier coup d'œil à quelle finesse requise on est de quel champ :rolleyes: Merciiiiii

@ Vincent Petit question : ça vient d'où cette valeur de 10G ? ...en effet, quand je regarde la fixation de ma bouteille (sur un LS), je n'ai pas vraiment l'impression que ça tiendrait 5G !

J'avais pourtant fait une recherche, mais avec le mot OLED au lieu de LED. ...mais les avis sont partagés :-/ Reste la durée de vie, des expériences ?

Bonjour à tous, J'envisage le remplacement de ma radio par une ATR833, or il y a deux choix d'écrans possibles : OLED ou LCD. J'ai un penchant pour le OLED.... - Qui peut me faire partager son expérience avec ce type d'écran ? - Qui peut me donner 2-3 points positifs et 2-3 points négatifs ? - J'ai entendu une rumeur qui dit que les écrans OLED sont morts après 2 ans environ. Quid ? La ATR833 est prévue en remplacement de ma ATR600. Quelqu'un a-t-il déjà fait ce changement et qu'en est-il des connecteurs, idem ? Merci de vos avis éclairés (si je puis dire )

J'avais lu quelque part que c'était pour éviter le givre à l'intérieur, genre double vitrage, mais je ne me souviens plus du détail

Je n'ai pas saisi pour les AF, à moins que ce ne soit un pilote moteur qui a oublié que ça existe ?

Voilou, l'oiseau est déposé chez GS ! Un petit trajet aller, sans souci, en roulant le dimanche et passage par Milan. 90/100 km/h, j'espère juste que les radars fixes et radars de vitesse moyenne ne différencient pas les remorques, qui sauf erreur sont limitées à 80.... Sinon un budget conforme à Globule Le retour en flèche à 130km/h et hop le tour est joué Reste à faire encore une fois la manœuvre en sens inverse, pour aller récupérer la bête avec sa nouvelle peau ! Merci à tous pour vos précieux conseils

Encore une petite précision pour la vignette Slovène : C'est une vignette pour voiture+remorque ou une vignette pour la voiture et une pour la remorque, comme en Suisse ?

Merci pour ces précieuses infos. Bon ça me stresse de me retrouver en Italie et qu'on me dise de faire demi-tour car je suis trop long ! Autrement, des infos sur les péages, notamment cette vignette Slovène, ça vaut quoi en gros, histoire que je budgetise tout ça ?

Bonjour, Je dois amener mon planeur chez Glider Service. Mon parcours prévu est de passer le tunnel du Mt-Blanc, puis l'Italie, jusqu'en Slovénie. - J'aimerais savoir si quelqu'un a de l'expérience la dedans car notamment "On m'a dit" que l'Italie refuse les remorques à un seul essieu (légende urbaine ?) - Y a-t-il des restriction pour les remorques le dimanche ? - Quid du tunnel du Mt-Blanc avec une remorque ? Merci de vos conseils avisés !

http://www.streckenflug.at/shop/product_info.php?cPath=30_109&products_id=678 J'ai celui-ci et 0 coupures puisque 3 positions : 1) batterie 1 2) les deux batteries 3) batterie 2. Donc à chaque changement, constamment sous tension

Vu que c'est impossible pour moi d'insérer une vidéo, je jette l'éponge et j'efface le contenu...

Bonjour, Depuis plusieurs années j'utilise les cartes des Alpes du Nord et plus particulièrement du Sud. Chaque année j'achète les modèles en cours et force est de constater qu'après relativement peu d'utilisations, celles-ci se déchirent sur les plis. Ça devient alors tout un sport de les plier/replier sur le secteur de vol pratiqué. Le soir c'est à grand renfort de scotch ou même en la plastifiant que je lui donne sa 2ème vie... ...et de discuter avec les autres pilotes qui en rient et font pareil. Je suis tout d'abord surpris que le producteur pèresévère années après années à sortir des cartes avec cette malfaçon ! Je souhaiterais donc que le fabricant nous fasse une carte plus solide, même si elle est un poil plus cher ! Qui partage mon avis ?

Bonsoir, Sur le site de LXnav, la version de maj du LX9x est toujours nommée 5.0, mais est maintenant actualisée au 8 juin, soit la 3è version que j'ai vu passer....

Petit retour de LX : Entre la version du 25.05 et du 28.05, ils ont ajouté un nouveau firmware pour l'option boussole. Je me suis basé sur la consommation affichée par le logo (vert-orange-rouge). En général je change de batterie après 5-6 h, mais là c'était après 3h déjà ! En fait, avec le nouveau firmware, il y a une nouvelle fonction pour régler le type de batterie (avec l'arrivée des Lipo). De fait l'affichage n'est peut-être pas adapté au type de batterie, d'où ma constatation. Je vais vérifier ça prochainement....

Alors j'ai volé avec aujourd'hui. J'ai juste un doute et j'aimerais savoir si d'autres ont le même : Il me semble que mes batteries descendent à la vitesse grand V --> consommation plus importante ??? Quant au FLARM, et après avoir encore discuté avec d'autres pilotes, je m'en fous qu'il m'annonce le planeur qui est au dessus de 300m et avec une trajectoire qui n'est pas conflictuelle, moi j'aimerais plutôt être informé des deux planeurs qui spiralent à la même hauteur que moi, juste à mes 1h, à bien moins de 500m... Alors l'ancienne version 5.0 pesait 22543ko et la nouvelle 22583ko. Donc pour moi ce n'est plus une 5.0 mais une 5.01 !!!! Pas bravo LX sur ce coup-ci ! Et moi, je fais comment maintenant ? Il y a un update ou je réinstalle ??? :angry: :angry:

J'ai fait la mise à jour. En général j'aime attendre un peu pour ne pas essuyer les plâtres, mais la fait de suite, si ça peut améliorer la (mon sentiment ?) de sécurité. Et bien c'est pas une petite mise à jour, elle dure un moment et fait également le vario (si) et le Flarm (!!!) (si intégré). Je l'ai faite en fin de vol, fin de journée. Je vais tester tout ça et vous faire un retour après.

Idem Wait and See Maintenance ? Panne ? Les aléas de la vie....tout est revenu...

Vraiment un beau reportage, rien à dire ! ....et ces Suisses, qu'est-ce qu'il sont bien, beaux et forts !!! ...ok je sors....

Euh, je vois la version 5 pour le vario V9, mais rien pour le LX9000. La MAJ a-t-elle été retirée depuis ton lien ? Merci pour le infos que tu fournis et les liens ! PS : J'évite les versions bêta pour ce genre de produit, puisque théoriquement elle sont sujettes à problèmes, car normalement pas abouties, alors j'évite de m'exposer à des problèmes en vol, même si je fais encore beaucoup à la carte.

@ Ludovic : J'ai la dernière version de maj pour le LX (je ne me souviens plus le n° mais c'est à jour) et pour le FLARM. Mon menu au niveau de Setup/Warnings/Flarm n'est pas le même (as-tu la dernière maj :-) ?) et je n'ai pas ce réglage ! J'ai 3 fenêtres : traffic/collisions/obstacles, mais pas de réglages internes aux fenêtres...du moins pas trouvé ! Voir 6.1.10.3 ici : http://www.lxnav.com/downloads/manuals/lx9000ManualEnglishVer0400.pdf @ Michel Sanchez : J'avais pas l'impression que nous étions une bande de dingues, je me sens moins seul en tous cas !!! J'attends de voir si d'autres ont le même constat pour éventuellement faire remonter l'info chez FLARM.