cerdagnol

Bonjour Denise, j'ai acheté votre livre sur Amazon et je suis absolument ravi de cet achat ! En tant que prof de BIA, je vais y puiser des explication simples avec de magnifiques schémas très clairs. J'en ai parlé à quelques camarades de jeu qui se souviennent de votre passage à La Llagonne dans les années 60. Ce sont Michel Salvetat (fils d'Henri) et Henri Madrenas. Merci encore pour cet ouvrage.

Thomas dans le D-KRNL : https://www.flightradar24.com/DKRNL/34b591c0 Et Gil et Baptiste dans le F-CJSG : https://www.flightradar24.com/FCJSG/34b58852

Gil et Baptiste à suivre aujourd'hui pour un vol A/R Perpignan vers les Cantabriques : https://www.flightradar24.com/FCJSG/34a3f269

La longue glissade vent de cul des Pyrénées au Ventoux a été hallucinante ! La question qui reste est : jusqu'où ira-t-il en Autriche ?

Klaus Ohlman est parti d'oloron Ste Marie ce matin et se trouve actuellement vers St Jean De Maurienne et viserait l'Autriche ! https://glidertracker.de/#lat=42.954&lon=5.599&z=8&id=053EDD45

Gil et Baptiste sont repartis ce matin de Perpignan, en onde, il paraitrait qu'ils visent le Portugal : https://www.flightradar24.com/FCJSG/342b239a Sur Glideandseek : https://glideandseek.com?aircraft=39345B

Gil Souviron et Baptiste Innocent on fait le chemin de St Jacques de Compostelle quasiment jusqu'au bout aujourd'hui : https://www.flightradar24.com/FCJSG/34281e95

Je ne sais pas si notre ami grenoblois dormira à la maison ce soir, mais les perpignanais sont bien partis pour profiter du climat plus clément du Portugal ! Ils arrivent vers Avila, plein ouest de Madrid. Moi ça me fait rêver !

Merci pour l'immat du grenoblois ! https://www.flightradar24.com/DKRNL/32ed2278 et dans le F-CJSG il y a un copain : https://www.flightradar24.com/FCJSG/32ed130c Dommage que je sois en cours de BIA cet aprem, ces deux vols vont être passionnants !

Quelle est l'immat du grenoblois ?

Voler sous JVN ouvre de nouvelles perspectives. Mais la nouvelle limite sera celle de la résistance à la fatigue de l'équipage, et on retombe dans les limites de la sécurité des vols qui ont conduit à l'arrêt des records de durée.

Bonjour René, je suis très triste d'apprendre cette nouvelle. Je garde un excellent souvenir de ma formation au Pic en 87 avec Claude et Antoine, entre autres. Je me souviens de la facilité avec laquelle Antoine posait le Bijave F-CCRS sur quelques mètres en 31 quand le vent était un peu fort. Pas besoin de pousser beaucoup pour changer de stagiaire et c'était reparti ! J'aurai une grosse pensée pour lui aujourd'hui...

9h35, le _32 est déjà dans les pyrénées au dessus de Font Romeu !

Merci Loïc ! j'ai essayé de lire la publication que tu cite, mais mes compétences ne m'ont pas permis d'en tirer grand chose...

Merci CPT pour la piste de l'émmagrame, je vais aller chercher de ce côté là. L'élévation de température "à la base" est de +15 à +20°C par rapport à l'ambiant. Bonne journée !