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Romeo Charlie

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Tout ce qui a été posté par Romeo Charlie

  1. Quand on vole en avion (ou en planeur) avec un transpondeur mode S tout le monde peut voir ton vol avec l'immatriculation,sur Flight radar par exemple. Je ne vois pas ou est le problème des Flarm radar / Flarmnet.
  2. Voici un bon scotch, on l'a bien essayé à La Montagne Noire et nous n'avons pas été déçus! http://www.whiskyblackmountain.fr/
  3. Nous avons fait en quatre jours, 28 heures de vols, 2448 km pour 2342 sur le trait . A noter que comme CP nous n'avons pas utilisés de dépannage positif, c'est à dire que nous n'avons jamais mis le moteur pendant la course. C'était quand même une météo exceptionnelle!!
  4. Sur mon ASH j'ai aussi été obligé de mettre l'antenne colée le long de la fenêtre, mais quelqu'un a t'il déjà testé une deuxième antenne sous le fuselage avec un splitter?? Merci
  5. Tu t'envois un mail avec le fichier attaché, puis en essayant d'ouvrir le fichier il te proposera l'option Winpilot. Tu peux auusi passer par iTunes, et enfin utiliser une appli comme;http://www.digidna.net/diskaid. Bon vols
  6. A ce stade c'est une "NOTIFICATION OF A PROPOSAL TO ISSUE AN AIRWORTHINESS DIRECTIVE", mais ou le DR400 est bien concerné.
  7. Cela ne marche pas quand on a les doigts sont trop froids, ce qui arrive assez fréquemment en onde ...............
  8. Oui, on a aussi entendu "je vois les avions" ................
  9. Le tracking est très bien, mais les commentaires en français sont affligeants .............
  10. Il reste des places libres pour la rencontre ASK13 du 3 au 11 mai. On vous attend pour les décollages "voiture" !! [ IMG ]https://www.flickr.com/photos/123563384@N04/13896976766/[ /IMG ] [ IMG ]https://www.flickr.com/photos/123563384@N04/13896977186/[ /IMG ]
  11. voir mon post du 9 Mars;Encadrement Verrière K13 sans réponse hélas
  12. Bonjour à vous, heureux possesseurs de K13 ! Cela fait maintenant 20 ans que le club de St Crépin organise avec succès tous les ans une rencontre K13. Cette année, le club de la Montagne Noire a décidé d’organiser en marge de la rencontre « officielle » de St Crépin une sorte de première manche. Vous connaissez bien sur tous la rencontre internationale et amicale de planeur ASK13 organisé par nos amis du club de Saint Crépin, mais ce que vous ne savez peut être pas, c’est que depuis l’année dernière, le club de la Montagne Noire, organise également un rencontre ASK13, une sorte de première manche dirons-nous. Au printemps, autour des ponts du joli mois de mai, du 3 au 11 mai 2014, nous vous accueillons sur la plate-forme de la Montagne Noire, près de Revel en Haute-Garonne pour cette seconde édition de la rencontre amicale. La rencontre principale est bien entendu maintenue et aura lieu du 24 au 31 aout, à St Crépin, comme d’habitude. Les participants pourront arriver plus tôt s’ils le souhaitent, l’équipe d’instructeurs de la Montagne Noire sera là pour aider ceux qui veulent se familiariser avec le terrain, sinon nous prévoyons de garder le samedi 3 mai pour l’entrainement. Les décollages se feront principalement en remorquage (les tarifs sont ceux du club) mais si la météo le permet vous pourrez expérimenter le décollage voiture, particularité du terrain. Nous mettons l’accent sur le côté « rencontre amicale », ce n’est pas un concours, nous sommes avant tout là pour s’amuser et partager notre passion, tous les niveaux sont accepté et c’est par exemple l’occasion de venir avec vos élèves pour leur montrer autre chose. Si vous voulez participer, rien de plus simple, il vous suffit de remplir le formulaire disponible sur le site k13montagnenoire.blogspot.com ou bien de nous contacter directement par mail à k13.montagne.noire@gmail.com. Les frais de participation seront de 30 euros par planeur et de 5 euros par commandant de bord. Pour le logement, les campings de la région, et en particulier celui du lac de St Ferréol ( en salva,http://www.campingensalvan.com/) pourront vous accueillir. De nombreux gites et chambres d’hôtes sont disponibles dans la région de Revel, je vous conseille d’aller visiter la page du syndicat d’initiative de Revel pour plus d’informations : http://www.auxsourcesducanaldumidi.com/ Nous vous attendons de pied ferme samedi 3 mai , et au plus tard à 19h pour l’apéro de bienvenue ! A bientôt. La Black Mountain Team pour vous faire rêver: http://www.dailymotion.com/video/x1jixim_rencontre-ask13-montagne-noire-2014_sport
  13. Vous croyez vraiment que l'on a trop de licenciés pour se permettre ce genre de discussion ? (2003 13582 licences FFVV, 2013 11079, soit moins 20% en dix ans !!) Tous les vélivoles ne sont pas parfaits, mais si ils partagent la même passion, alors ne les dégoutez pas. Il n'y a pas un modèle de club parfait, chaque association fluctue au rythme des plus engagés et c'est cela la dure réalité du bénévolat. Bonne météo et bons vols.
  14. Romeo Charlie

    Rencontre K13 Montagne Noire

    jusqu’à
    Bonjour à tous Vous connaissez tous la rencontre internationale et amicale de planeur ASK13 organisée par nos amis du club de Saint Crépin dans les Hautes Alpes, mais ce que vous ne savez peut être pas, c’est que depuis l’année dernière, le club de la Montagne Noire, organise également un rencontre ASK13, une sorte de première manche dirons-nous. L’année dernière, des K13 des 4 coins de la France, de Normandie, de la vallée du Rhône, de St Crépin ou plus près des Pyrénées sont venus passer la semaine sur notre petit caillou. Au printemps prochain, autour des ponts du joli mois de mai, du 3 au 11 mai 2014, nous vous accueillons à nouveau sur la plate-forme de la Montagne Noire, près de Revel en Haute-Garonne. La rencontre alpine, "la rencontre officielle" aura quant à elle lieu du 24 au 31 aout, à St Crépin, comme d’habitude. Les participants pourront arriver plus tôt s’ils le souhaitent, l’équipe d’instructeurs de la Montagne Noire sera là pour aider ceux qui veulent se familiariser avec le terrain, sinon nous prévoyons de garder le samedi 3 mai pour l’entrainement. Les décollages se feront principalement en remorquage (les tarifs sont ceux du club) mais si la météo le permet vous pourrez expérimenter le décollage voiture, particularité du terrain. Nous mettons l’accent sur le côté « rencontre amicale », ce n’est pas un concours, nous sommes avant tout là pour s’amuser et partager notre passion, tous les niveaux sont acceptés et c’est par exemple l’occasion de venir avec vos élèves pour leur montrer autre chose. Si vous voulez participer, rien de plus simple, il vous suffit de remplir le formulaire disponible sur le site k13montagnenoire.blogspot.com ou bien de nous contacter directement par mail à k13.montagne.noire@gmail.com. Les frais de participation seront de 30 euros par planeur et de 5 euros par commandant de bord. Pour le logement, les campings de la région, et en particulier celui du lac de St Ferréol ( en salva,http://www.campingensalvan.com/) pourront vous accueillir. De nombreux gîtes et chambres d’hôtes sont disponibles dans la région, je vous conseille d’aller visiter la page du syndicat d’initiative de Revel pour plus d’informations : http://www.auxsourcesducanaldumidi.com/ Nous vous attendons de pied fermesamedi 3 mai, au plus tard à 19h pour l’apéro de bienvenue ! Nous comptons également sur vous pour rependre la bonne nouvelle autour de vous, plus on est de K13 fous plus on rit ! A bientôt. La Black Mountain Team Pour vous donner envie de venir: "http://www.dailymotion.com/video/x1jixim_rencontre-ask13-montagne-noire-2014_sport"
  15. Les éléments récoltés par John Roake montrent aussi que trois pays (Allemagne, USA, France) représentent 60% des licenciés et possèdent 60% du parc planeurs, et quand 10 ans le vol à voile a perdu 40% de ses membres .............
  16. Je cherche un encadrement de verrière pour un K13. Merci d'avance
  17. A ma connaissance ce site est privé et bénévole. Ils quand même le droit de publier ce qu'ils veulent!
  18. oups, par pour ce sujet...
  19. Tu peux mettre une antenne sur le fuselage en attendant
  20. En France (et peut être en Belgique et au Luxembourg) pas de problème, mais le FCL0.55 est déjà obligatoire pour contacter un ATC étranger !
  21. Je pense que la possession du FCL0.55 est une contrainte plus forte
  22. Oui, mais c'est comme les pantoufles, on est bien dedans ...
  23. J'ai reçu mon ASH30 fin juin (numéro de série 004) et fait les premiers vols à Vinon. J'ai fait un peu moins de 200 heures, mais jamais dans de grosse MTO. Le planeur est très différent du 25, plus homogène, mais plus lourd. Il décolle très bien en autonome, et le LX9000 est vraiment un instrument efficace. Il est chez Schleicher pour quelques semaines. Je ferrai avec Jean Claude Penaud l'Euroglide fin juin. RC http://imageshack.com/a/img534/1864/djxl.jpg
  24. avec l'iLevil AW vous aurez tout !!! www.aviation.levil.com
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