jantoon

Quand je suis aller chercher mon SPL Francais (converti du NL) et j'ai fait inscrire une competence Anglais (test fait en FR) la dame du bureau des licence m'a bien fait savoir (avec une grand sourire) que je n'avait pas le droit de faire la radio en français n'étant pas francophone de naissance et que j'avait donc officiellement pas le droit de se poser sur les aérodromes ou la communication est Français seulement.

c'est corrigé

Trouvé sur un autre forum de VaV ça pourrait intéresser les spécialistes (CPT), si ils maitrisent la langue de Shakespeare, moi ça me dépasse un peu. lien

En Bretagne il fait beau plusieurs fois par jour

C'est pour les non motorisées, pour les turbo l'espace est plus réduite car le reservoir d'essence occupe partiellement l'espace

protection pour dans les biplaces?

Chez mon ancien club aux Pays bas ils font/faisait ça mais comme marqué par Bob il faut une lavage Bus ou Camion

J'ai repeint mon vieux cirrus en PU il y as plus que 10 ans il fait une centaine d'heures par an depuis dans les alpes onde et thermique la peinture n'a pas du tout bougé.

Ha Ronald ik heb er geen ervaring mee want bij mij was het omgekeerd NL kist in FR maar met Camo NL. Maar ik ken wel personen die hier de keuring doen dus kan eventueel de details vragen als het niet duidelijk is. Jantoon

Hoi Ronald, als er dingen zijn die je niet begrijpt laat het maar even weten dan zal ik proberen het voor je uit te vinden zoals boven gemeld moet in principe de CAMO NL (Ik neem aan die van de KnvvL. Het formulier naar de OSAC sturen formulier download zie boven en vervolgen dit met de noodzakelijke geven sturen aan de OSAC e-mail adres : cen-arc.online@osac.aero Veel Succes Jantoon

La réponse de Gilles sur la question pourquoi pas les Pyrénées est probablement le même que celle de JMC le vent était vraiment très fort. Jusqu'a 160 km/h et ça de face pour le retour. Probablement parce que Gil n'était pas le command de bord.

En général les ballasts de Schemmp sont intégrés tu peut donc que démonter les vannes et pour ça je pense qu'il est obligatoire de faire un trou dans les ailes.

J'ai souscrit une assurance chez Mutlog qui couvre tout les sport à risquer inclus compétition il sont un peu lente c'est une vraie mutuelle à l'ancienne mais ça couvre. Jantoon

C'est toujours du 24 au 25 sept parce que la saison en hemisphere nord est en principe fini et en hémisphère sud elle commence

Oui Jim Payne a été vainqueur du OLC mondial de 2012 à 2016 inclus et Denis Tito est le leader actuel