SVE

Vache Vintage, Squale de Lyon au départ de St Crépin dans les années 70-80 Tu vois ou c'est Régis ? http://jmsavoie.free.fr/Blog/wp-content/uploads/2020/04/img043.jpg

Très jolie histoire, merci. Tu dis "la FFVV a acheté un des tous premiers ASH25, et (je crois) le premier en France". Fais gaffe, je vais vérifier ! Bonne journée. D'après le fichier ci-dessous c'est le F-WGCE devenu F-CGCE numéro 006 des ASH produits http://www.rcawsey.co.uk/ash25.htm

Tu es passé à XCsoar Bruno, l'Oudie marche plus ? En parlant d'Oudie il y a une maj du soft chez Naviter

J'avais souvenir que le J38 était à Vinon 82, et TAT (AL) était à Vinon 83 en même temps que moi dans le J43 et pour AM à St Auban, il avait son pilote préféré !!! Après JNV à confirmé comme d'habitude

C'est pourtant XCsoar installé dedans, tu devrait pouvoir mettre les fichiers zone et points france.

Même une vidéo sur Youtube

Un des premiers Bruno.Il y avait AL (TAT) et AM (St Auban) et aussi je crois J38 peut être militaire

Celle çi , j'étais juste dépanneur mais en souvenir de mon Ka6 préféré, vaché au sud Ouest de Romorantin

Archives Pathé sur Youtube, il y a quelques pépites de ce style

Ma dernière avec Bruno, Oraison 04/2017 en patrouille avec l'Arcus d'Eurocopter, que l'on voit derrière les verrières du 25. http://jmsavoie.free.fr/Blog/wp-content/uploads/2020/04/IMG_5056.jpg

En rangeant un peu chez moi trouvé une cassette VHS des championnats du Monde de St Auban 1997. Comme on a un peu temps libre en ce moment, j'ai réussi avec un peu de patience à la numériser et à la mettre sur Youtube. Plein de copains de l'époque , un peu plus jeunes !!! Elle est ici:

C'est le Préfet de Haute Savoie qui a agi.peut être à ceux du 83,05,04 à agir ? https://twitter.com/LeMessagerfr/status/1240307230685216768?s=20

Les Montagnards agissent,article trouvé sur skipass. En prenant en compte les mesures de confinement actuelles ainsi que la légèreté avec laquelle certains pratiquants de montagne ont fait preuve en ce premier jour, comme en témoigne le triste bilan ci-dessus, le PGHM de Chamonix a décidé de mettre en place des patrouilles en montagne. Au nombre de quatre, elles balayeront les secteurs d'escalade et de ski afin d'empêcher les réfractaires d'accéder à la montagne. Le but, hormis d'éviter la contagion, est davantage d'éviter tout risque de blessure et de surcharge additionnelle des services hospitaliers. Nous allons nous associer à nos camarades gendarmes pour faire de la surveillance et de la prévention PGHM de Chamonix

Oui désolant de voir ça, mais c'est au préfet à intervenir, Serres n'est pas affilié FFVP. Par contre le SF 25 je sais pas

Faut dire que la communication gouvernementale est dhier soir !!! De toute façon les déplacements privés sont fortement déconseillés pour linstant !!!

http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=6348&hl=cheewall Une bande d'escrocs avides de fonds publics.... +1

L'envoi du dossier doit être fait à une date dépendant de ton n° de LNMA https://www.osac.aero/actualites-Conversion_de_votre_Licence_Nationale_de_Maintenance_Aeronautique_LNMA

Cétait même le std sur Janus C

Bravo à toute l'équipe pour ces superbes résultats .

Je l'ai bien mis en AC GP ?

Pour ceux que cela intéresse le fichier open air de ce parc est içi, à vérifier quand même, le tracé parait correct et cohérent avec le pdf fourni par le parc http://jmsavoie.free.fr/Blog/mod sve/Parc des Forets.txt

Pas facile à tracer, plein de recoins. 700 points pour en faire le tour !!! Fichier ouvert sous Seeyou, ca semble correct, l'autoroute A31 tangente bien au bons endroits et les villages et petites villes proches du parc sont bien placées. Reste que cela est le tracé du coeur du parc,pour ce qui concerne le paragraphe 2 cité dans un post précédent , j'ai pas les tracés Le survol à une hauteur comprise entre 400 mètres et 1 000 mètres du sol (respectivement 1300 et 3300 pieds) est autorisé dans des couloirs aériens reportés sur une carte approuvée par le conseil d’administration après avis du conseil scientifique et avis conforme du comité régional de gestion de l’espace aérien Nord Est, sans préjudice des dispositions prévues au Réseau Très Basse Altitude (RTBA) en vigueur. Cette cartographie est transmise aux autorités compétentes. http://jmsavoie.free.fr/Blog/mod%20sve/Parc%20des%20Forets.jpg

Pour créer le fichier EA correspondant Il faut une photo précise (jpeg par exemple) du tracé Puis avec un petit soft que j'ai sur mon PC (Carte sur table), tu peux calibrer cette photo et créer un fichier texte avec toutes les coordonnées du tracé, fichier transformable,avec un peu de boulot en open air. J'ai déjà fait les les couloirs dérogatoires des Ecrins avec cette méthode. Mais il faut en 1er la photo du tracé du Parc A+

Sur Calif si tu oublies certaines choses c'est pas terrible non plus !!! http://jmsavoie.free.fr/Blog/wp-content/uploads/cassedecollage.avi