SVE

Si tu n'est pas inscrit sur FlarmNet les planeurs apparaissent avec un ID Flam générique mais impossible de faire le lien vers toi. Cet ID change tout les jours je crois.

Comme je l'ai dit avant dans ce post ,il est possible je pense de rentrer dans Flarmnet des infos pilotes et Immatriculation codées connues uniquement de son club ou de ses proches on garde ainsi la possibilité de recherche en cas d'accident et de ne pas avoir l'impression d'être surveillé par le monde entier pour ceux que ça gène bien sur !!!

C'est ceux déclarés dans Flarmnet. Sinon c'est un code qui change tout les jours je crois. Mais je penses que tu peux mettre ce que tu veux dans Flarmnet comme immat et pilote et donner ces indications à qui tu veux.

Problème résolu en bidouillant les fichiers profils de Firefox qui gèrent ça Je suis a Vinon pour la semaine en rentrant je fais passer un petit topo explicatif Pour Tatave on risque de se voir avant ?

J'ai trouvé en bidouillant les fichiers de config de Firefox. J'essaye de faire un topo. En tout cas chez moi ça remarche

Pas grave j'utilise IE et tout fonctionne, mais Firefox non c'était pour aider les irréductibles de Firefox chez qui ça ne marche pas !!!!!! Pour info le logiciel de validation des épreuves de badge (FFVV) a eu le même problème avec l'ouverture des fichiers igc avec Firefox. Et venant de l'OLC ça marche alors !!!!

Windows 7 et Firefox 31.0 le fichier sort avec une double extension xxx.igc.txt et ouvre Seeyou dans l'assistant espace aérien. Windows 7 et IE ou Safari tout est OK le vol s'ouvre correctement dans Seeyou !!!

:speeeeed: Moi ça marche Mais pour les igc avec Firefox 31.0 niet. Mais j'ai une solution pour ceux qui veulent pas se servir d'IE.

Possible essayé avec plusieurs versions d'IE et Safari ça marche mais pas avec Firefox .

Effectivement quand tu télécharge depuis Firefox Le fichier se termine par .igc.txt et dans seeyou les fichiers .txt sont des fichiers d'espaces aériens. Problème de Firefox !!!' Avec IIE ca marche bien

Pour moi ça marche Windows 7 et IE ou Firefox ?

Par contre le frein à tambour Tost, tu peux le rendre plus efficace en faisant monter des garnitures plus tendres et surtout des câbles et gaines plus gros et donc plus rigides.

Autrement voir Beringer, je sais pas si existant pour Janus, voir avec eux .

Normalement l'heure doit se régler toute seule avec les infos GPS. Sve

Tatave il y a ici un super Powerpoint plein de photo magnifiques, un peu lourd à télécharger, mais ça vaut le coup !!!! http://planeur-la-llagonne.com/la-plateforme/historique/

Je me rappelle de photos de Bijave et Squale à la Llagonne sur ski. Trouvé une sur le site du club http://planeurlallagonne.files.wordpress.com/2008/09/preparatifs70.jpg

C'est le problème avec les ventouses.En plus risque de blocage de commandes lors de la chute de l'appareil et effet néfaste sur les verrières. Certains clubs en interdisent l'emploi !!!!

Tu doit trouver ce que tu cherche à l'adresse ci dessous polaires et module calcul (Excel) pour déterminer les coéfficients nécessaires à SeeYou mobile pour créer une polaire perso http://www.cumulus-soaring.com/polars.htm

Ah oui quand même c'est du lourd cette ZRT

Regarde la peut être http://www.flarm.com/support/manual/FLARM_DataportManual_v6.00E.pdf A+

Autre montage très proche du mien et qui marche impeccable http://i39.servimg.com/u/f39/13/14/38/11/captur10.jpg

Montage sur ASH 25 qui avait même problème que toi. Antenne déportée fixée sur le bord du tableau par l'intermédiaire d'une petite pince (pince kit main libre tel), qui ne résiste pas en cas de largage verriere . ça marche très très bien, même installation sur ASW24 du club mêmes résultats. http://i39.servimg.com/u/f39/13/14/38/11/flarm_10.jpg http://i39.servimg.com/u/f39/13/14/38/11/test_f10.jpg

Ok merci Sve.

Bonjour Petite question, à Lyon quelques pilotes on mis des vols mais le CVVL n'apparait pas dans le classement. Mais je penses que les loggers utilisés ne sont pas IGC Pastille violette sur le vol à OLC , le non classement est du à cela ? ou à un autre souci. SVE

Hier au soir au sud de Lyon, impressionnant, mais pas de déluge, il a glissé lentement vers le sud