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SVE

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Tout ce qui a été posté par SVE

  1. SVE

    Vols Du 18/10

    Les féminines sur le podium de la journée du 18/10 sur la Netcoupe !!! C'est super. SVE
  2. Oui j'ai vu,ça marche je viens de valider 2 badges d'or au club avec.C'est cool.

    En fait j'ai eu l'idée et je connaissais le langage du Flarm et ensuite un peu sous traité evec un pote de boulot qui connait la progammation mieux que moi.

  3. Salut Perso je fais tourner le blog du Club sur Wordpress (Compte Free), ça marche bien,ce truc c'est vraiment génial c'est simple à concevoir et à gèrer, beaucoup de plugins sympa (galleries photos, widgets, enquêtes en ligne, lecteurs vidéo youtube intégrés etc. Le plus gros soucis sur les serveurs Free c'est qu'ils n'acceptent pas les MAJ Wordpress en automatique.Et le mélange page fixe pour le site et page de Blog est sympa je trouve. A+ SVE
  4. Aussi peut être en cause le serveur de pages perso de Free gratuit mais quelquefois un peu lent. SVE Bonjour Moi aussi j'ai mis le site sur serveur Free et l'on ne m'a jamais reproche de la lenteur: ICI J'ai mis un agenda et une Webcam et plein de photos Pour le moment ça va plutôt bien La chaleur revient dans le Sud Ouest ça va revoler Amitiés vélivoles Pierre Tant mieux pour toi nous on a le site et un blog du club et des fois c'est lent et même quelquefois planté des fonctionnalité qui marche puis qui marche plus (Import de données externes météo), mais bon ça occupe !!! SVE
  5. Aussi peut être en cause le serveur de pages perso de Free gratuit mais quelquefois un peu lent. SVE Très lent même ... Ce n'est pas vraiment fait pour des sites beaux graphiquement et avec des scripts (PHP, JS et j'en passe), mais bcp font avec, dont moi (et donc le site du club également) ! Nous aussi on fait avec car gratuit, mais on trouve maintenant des hébergements pas très chers et un peu plus sérieux et rapides !!!! SVE
  6. Aussi peut être en cause le serveur de pages perso de Free gratuit mais quelquefois un peu lent. SVE
  7. SVE

    Avionic Dittel Atr 720 C

    Villefranche je sais pas si ils touchent à cette marque, quand on avait ce modèle sur les planeurs club , je crois qu'ils n'en voulaient pas !! L'adresse c'est SERAM Aéromat, si tu veux appelle moi pour le n°de tel que j'ai aussi mais à la maison. A+ SVE
  8. SVE

    St Auban Et Air France

    Très bien, merci, mais quid de la vidéo? jm Normalement repasse le 13/11 dans l'AM, info ici Rediffusion Ensuite trouver un enregistreur !!! SVE
  9. Profité d'une petite soirée a Aubenasson entre copains ,pour aller visiter le petit terrain d'Aix en diois.Qui est visiblement redevenu opérationnel et d'ou l'on peu redécoller en avion (Info récente du club d'Aubenasson). Situé sur la commune de St Roman en Diois, et très proche au NW du champ actuel d' Aix en diois.Le seul souci est l'accès routier. Coté sud chemin correct mais privé lors de notre visite ,le propriétaire nous à fait la remarque que l'autre accès est libre mais après vérif en 4x4 ça passe mais probablement pas avec une remorque, mais comme on peu redécoller !!! Autre souci les 2 chemin d'accés sont de chaque coté de la piste et peuvent être utilisé par des locaux tracteurs et ainsi créer une ornière ce n'est pas le cas pour l'instant mais à surveiller. Coordonnées N44.41.22 /E005.24.30 http://jmsavoie.free.fr//Blog/wp-content/uploads/aix%20en%20diois.jpg A pied face à l'ouest. http://jmsavoie.free.fr//Blog/wp-content/uploads/aix%20en%20diois%202.jpg SVE
  10. SVE

    Lx500

    Pas si simple le changement de piles ???.Voir peut être avec Finesse max ? SVE
  11. Dans le même style. A Saint Crépin , il y quelques temps déja, le Libelle de LYON, obligé de faire un retour au sol,sympa la bas !! En cause un morceau de la réglette de verriere cassée coincée sans le renvoi de la commande de largage. SVE
  12. SVE

    Classe 13.5 M

    Peut être parce que le Piwi PW5 fait ctte envergure !!!!
  13. SVE

    Prise Lx 400

    Au CR Provence. Ok merci,tu as un contact au CR Provence ???
  14. SVE

    Prise Lx 400

    Sinon il y avait un lx 400 il me semble dans le Duo TJ ex du comité régional, il est ou maintenant le nouveau proprio peut peu être nous donner la réponse ???
  15. Antenne sur la dérive ou sur le dessus du fuselage.Si c'est sur la dérive, le badin type 100 n'a pas du aimer,statique transformée en totale !!!! SVE
  16. Romans et le Vercors ne sont qu'a 70 kms une petite demi heure de vol,il me semble d'ailleurs avoir validé quelques vols Netcoupe fait par le Stemme, mais pas assez régulierement c'est dommage. SVE
  17. Bonjour Je me permets de relancer ce post parce que je l'avais complètement shunté. J'ai redécouvert le site http://www.navigeo.org/ par hasard en cherchant des terrains. C'est couillon de l'avoir oublié car il y a plein d'info. Anecdote : en devisant récemment avec SVE sur sa qualif remorqueur, il me raconte que son instructeur lui a fait faire des atterros sur l'altisurface de Faucon puis ils ont survolé l'altisurface de Bellegarde en Diois. Survolé uniquement car pour s'y poser, ça... la piste d'un porte avion semble bien plus importante Et comme je suis basé à Aubenasson (C dans le Diois...), SVE me dit, je ne te fais pas un dessin, tu les connais. Ho ben tu parles, tu sais à qui tu t'adresses, non mais ? Et le soir sur Google, Afro en train de visualiser Faucon et Bellegarde. P'tain, sont où ces trucs pas possible . Et c'est grâce à Navigeo que j'ai trouvé facilement ces terrains. Enfin, qd on dit terrain... c'est presque une vue de l'esprit tant ils ressemblent à des timbres postaux. Amusez-vous à regarder la gueule de ces altisurfaces. Il y a une video sur la prise de terrain de Faucon Bons vols Afro Il est joli Bellegarde non ???? SVE
  18. Une piste 14/34, c'est original ! Haaaa, ça suffit on va dire nord ouest - sud est . Moi, la seule orientation des pistes que je me rappelle c'est la 16...64 Tatave, il est pas gentil avec moi. Arf ! Voui, mais c'est une image d'avant 2011 et le terrain a depuis été allongé côté sud, réaménagé, un poil réorienté, bref il est plus meilleur. Si quelqu'un passe dans le coin avec un appareil photo, qu'il n'hésite pas à lui tirer le portrait C'est pas l'A6 mais ça passe avec une remorque. C'est vrai que le mieux est de redécoller derrière un avion mais je ne sais pas si le proprio a reçu les autorisations pour cela. Je sais aussi qu'il y a un conflit avec cet accès terrestre. Il y a un paysan, semble t'il, qui l'entretient, un autre gus (proprio ULM ?) qui l'utilise et qui ne veut pas participer. C'est du Pagnol Drômois... A l'époque ça passait pas avec une remorque, virages très serrés et ornières infranchissables avec une voiture hors peut être 4x4,j'étais descendu téléphoner en contrebas du terrain par ce chemin. !!!! Mais peut être meileur aujourd'hui SVE
  19. Bonjour On parle bien de celui la: http://www.planeur.n...d=37&Itemid=200 Interessant de savoir qu'il est maintenant en tres bon etat. Merci pour l'info. Non c'est celui qui est 1 kms au NW un peu au dessus et qui est un petit aéro privé fermé depuis des années et visiblement réouvert. SVE
  20. Ancien Terrain dit d'Aix en Diois,j'avais testé à l'époque en Janus, décollage avec 180CV MS893, sans problèmes.Par contre chemin d'accès auto, pas très carrossable à l'époque, cela a changé ? A+ SVE
  21. Yes on doit pouvoir faire, mais la capacité faut être sur que ce soit ça
  22. non pas vu,tu deviens spécialiste LX ?
  23. Tu veux être sponsor pour l 'achat Afro, le CVVL est ok. Tu est bien réveillé de bonne heure !!! Sve
  24. Salut, quelle version de LX 7007 ?,je crois que seul le LX7007 igc pro à un gps intégré qui peut te donner une trame NMEA sur le PDA. SVE
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