SVE

Quelle version de Seeyou ? SVE

Dans la base de registre de Windows SVE

3H30 c'est plutot l'autonomie de la batterie interne (1600mAh), 5000 mAh ca doit durer largement plus (8 ou 9H), tu est sur que ta batterie externe alimente bien le PNA ? SVE

Peut être parce que la presque totalité des étapes est hors de France. :lol: :lol: Mais il n'y probablement aucune relation !!!!!!! Quoi que !!! :lol: SVE

Le problème reste pout l'instant la fabrication simple et surtout le stockage du combustible. SVE Il existe diverses approches pour l'utilisation de piles à combustible que l'alimentation à partir de l'hydrogéne pur comprimé. Et de citer les hydrures ou bien le méthanol dans des DMFC Direct Méthanol Fuel Cell, le réformage s'effectuant dans la pile... Bien sur mais c'étais en réponse au post initial sur l'avion expérimental qui lui utilise des réservoirs d'hydrogène et recrache que de l'eau.Les piles au méthanol elles ne fabriquent pas que de l'eau mais aussi du CO2. SVE

imagine le concept ! tu décolles "à vide" sur l'hydrogène embarqué, et au fur à mesure que tu grimpes tu condenses et tu stockes l'eau dans les ballasts (l'eau produite fait 9 fois le poids du H2 consommé... tu pars avec 20 kg d'hydrogène et tu finis avec 180 kg de ballasts, moins 10 kg d'hydrogène évidemment !). Il faut des grandes grandes ailes très solides,20 kgs d'hydrogène à 200 bars c'est pas loin de 2m3, mais c'est un beau concept !!! SVE

Le problème reste pout l'instant la fabrication simple et surtout le stockage du combustible. SVE

Comme tous matériel informatique,faire la derniere mise à jour 4.07 je crois et teste ensuite. SVE

Drôle de QFU et le train est pas dehors :lol: :lol: . SVE

Ha ? et c'est quoi le mot de passe ??? ;) Eric Celui qui est donné avec l'achat du logiciel. !!!!! Le CVVL Lyon l'a acheté pour l'organisation du Championnat régional 2007 et cela nous permet d'avoir des prévision pour ses membres . SVE

Désolé d'être lourd, mais tu nous proposes lamétéo.org (il n'est plus en vacances !) mais il semble que les prévisions sont écrites le lundi, pour plusieurs jours sans actualisation : http://news.lameteo.org/index.php?option=c...1&Itemid=47 On peut voir, mais pour l'aérologie appliquée au vol à voile, j'ai un peu des doutes Oui c'est vrai, depuis qu'il a changé de système (très récemment) il y a un peu de laisser aller. Eh bien j'irai plus ... Il y plein d'autres sources d'informations complémentaires. A toi de te faire ton mashup et tes propres analyses. Le prédigéré pour le planeur n'existe pas. Microclimat.net un bon exemple de résumé .. mais chacun a ses ficelles et ses sites qu'il a qualifié de statistiquement fiable. Sinon il y a maintanant une version Full internet de Tpotherm.Il faut le mot de passe internet fourni lors de l'achat de Toptherm SVE

Sauf avec certaines remorques Biplaces dont le haut de la dérive frole ou touche les petites chaines de la jauge de hauteur, mais maintenant même en passant par une caisse ont reste au même prix que véhicule solo.Ce qui n'était pas le cas il y a un an ou deux. :wacko: SVE

Quelques photos Salut Gérard Journée plein d'émotion pour toi j'en suis sur. Mais aussi pleine de souvenirs pour nous, de tous ces vols ou avec ton frère Jean-Noël ,vous nous avez entrainés depuis Lyon dans des vols inoubliables :lol: :lol: SVE

Hier , même aérodrome, même pilote, même machine, la seule différence les 2 photos ont 50 ans d'écart, mais le pilote a la même joie dans le regard.Vous le connaissez presque tous je pense.Bravo pour ses 50 Ans de Vol à Voile. SVE http://jmsavoie.free.fr/Blog/wp-content/uploads/lache.jpg http://jmsavoie.free.fr/Blog/wp-content/uploads/lache2.jpg PS On a voulu mettre le vol sur la Netcoupe, mais pas trouvé le planeur dans la liste, dommage pour la motivation du petit jeune !!! :lol: :lol:

Moi je ne me pique pas à l'EPO pour augmenter mes performances physiques.... EPO c'est quoi Eau, Pastis, Olives c'est bon pas taper je sors :wacko:

Parce que ce n'est pas un seul club qui est touché, mais une région complète, dans les Alpes par exemple lors du passage du Tour c'est une ZIT mobile qui se promène pendant plusieurs jours et perturbe l'activité de plusieus clubs à la fois. Je suppose que le problème est identique dans le sud ouest.Et ses Zit protégent uniquement les moyens de retransmission Télé et pas l'epreuve sportive elle même . ( Hélicos,avions relais etc) :wacko: SVE

Exact moi aussi, mais laisse le temps aux admin de régler le problème. A+ SVE

Dans les modifs possibles, une que nous utilisons en région lyonnaise.En fonction du QFU à St Ex nous avons la possibilité de déclasser des parties de la TMA en classe G en accord avec le controle de St Ex. Nous découpons donc dans le fichier France de Régis ces déclassements possibles qui deviennent des zones indépendantes de la TMA d'origine ce qui permet de les désactiver dans Seeeyou mobile en fonction du coup de fil à St Ex du matin.Plus d'alerte donc dans ces zones déclassées, mais l'alerte revient si l'on s'approche des limites de ce déclassement (Position ou hauteur). Pour parfaire le système, nous avons crée une surface au sol identique au zones déclassables (Alt mini 0 et altitude maxi 0) qui indique en "remplissage transparent" l'empreinte au sol de ces zones sans alertes puique elles n'ont aucune altitude. Voir la notice d'utilisation ici C'est un petit peu de boulot tous les ans pour la modif, mais cela empèche les alarmes non réelles ou la désactivation par erreur en vol d'une zone véritable merci à Lolo pour ce boulot. Ce fichier modifié pour tous les déclassements de la TMA de Lyon est dispo sur le site du CVVL aux formats Seeyou et Winpilot. Utilisables par les clubs concernés par l'accord avec St EX (Corbas,Cessieu,Morestel,Villefranche,Ambérieu et Bourg en Bresse je pense.Et bien sur sous le responsabilité de chacun des utilisateurs. SVE

Oups Erreur !!!!

Salut Tu as probablement démarré ton enregistrement en vol.Si tu mets ton morceau de fichier dans Seeyou, le départ de l'enregistrement est à quelques KMS au Nord de Grenoble.Et tu retrouves la différence d'altitude (500m) entre Altitude et altitude GPs dans Seeyou. A+ SVE

On a du croiser le même ;-) http://www.freeride4ever.org/planeur/images/Duo_Vautour.jpg PS : désolé c'est un peu hors délai. Probablement ,mais ce jour la on en a vu 3 au même endroit et la veille 3 sur la montagne de l'ubac. SVE

Copain de spirale près de St Auban pendant le CDF de Vinon, mais il a fallu l'éviter car pas très impressionné par notre présence proche :rolleyes: SVE http://clamomel.free.fr/CVVL/Vinon%20CDF%20Libre%202009/slides/DSC05846.JPG

La photo du squale, c'est à Montargis ? SVE à Montargis (1975) J'étais dedans le Squale pouvais pas faire une photo en mème temps :rolleyes: Sur la photo c'est pas le 824 ! F-CDSC c'en est un autre !! C'est vrai mais ton dépanneur aurais pu faire la photo, je ne me rappellais plus du n°de ton squale cette année la !!! :lol: En fait en regardant bien la photo c'est le F.CDJZ qui d'après Fox Charlie étais basé à St Auban SVE

On espère bien !!! :rolleyes: SVE

La photo du squale, c'est à Montargis ? SVE