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SVE

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Tout ce qui a été posté par SVE

  1. Le Régional Auvergne n'est pas au calendrier fédéral :lol: C'est pour Roanne ?? Visiblement c'est pour Roanne mais pour le régional Rhone Alpes de l'an passé à Corbas, on avait aussi eu ce genre de ZRT dans la TMA de ST EX pour bénéficier d'une altitude plus importante dans la TMA de Lyon et la ZIT de LYON. Donc des ZRT qui sont un plus car elles donnent l'accès a un volume non disponible pour les planeurs habituellement. A+ SVE
  2. Photo du Brianconnais .Paysages magnifiques avec toute cette neige SVE :lol: Je triche un peu la photo est de la semaine derniere, mais pas de moyen de la mettre en ligne avant http://jmsavoie.free.fr/corbas2007/perso/DSC04795.jpg
  3. Ca risque d'etre compliqué, le plus simple je pense est une impression soit des compte créditeurs /débiteurs soit des fiches pilotes au format PDF et ensuite mise en ligne sur ton site. A+ SVE
  4. SVE

    Eprouver Bouteille Oxy

    Tu en as des soucis depuis que tu est proprio.As tu demandé à nos potes de Vinon, il ont peut etre une idée. SVE :lol: :lol: SVE
  5. Si tu as un Pc de bureau tu peux rajouter un port série (20€) compatible Vista ICI et ensuite Seeyou et ton LX doivent communiquer. Si portable c'est plus compliqué. A+ SVE :wacko: :lol:
  6. Salut Si tu veux communiquer avec ton LX il faut que le PDA est une liaison vers l'extérieur:Soit filaire (Port série et cable disponible) soit eventuellement Bluetooth ,mais dans ce cas il faut un adaptateur Série/Bluetooth à l'entrée de ton LX, donc alimentation en plus pour cet adaptateur. Bien vérifier lors de ton achat. SVE
  7. SVE

    Fichiers Igc Et Googleearth

    Ce petit logiciel marche très bien, un petit plus , si tu charges le petit fichier joint dans le lien ci dessous,lorsque tu te mets en pause sur le circuit qui défile, en cliquant sur certains points, surtout ceux des Alpes (Champs répertoriés et Aéros), tu peut voir apparaitre une photo de ce point ,en général celles disponibles dans ce site et d'autres d'ailleurs .Je suis preneur de toute photos pour complèter ce fichier (MP) Photos des points contenus dans ce fichier uniquement Merci Fichier KML france SVE
  8. ..... depuis plusieurs années la distance mini d'un circuit est de 10 km (au moins 2005) et il n'y a pas de distance mini par branche (2004) J'ai bien mis "je croyais", vérifié sur ta présentation de 2005 , bien noté. SVE
  9. J'ai fait part des propos entendus lors de l'AG et donc du sentiments de ceux qui lisent le forum et n'interviennent pas .... (ce n'est pas forcement mon avis perso : oui il y a eu des reponses constructives ....) C'est pour cette raisons que bcp m'ont demandé pk je continuais a perdre mon temps a gerer le forum et me conseillent de tout fermer .... RQ : la regle des 10 km n'est pas une nouveauté 2008 ...... Je croyais que précédemment c'étais 10 kms par branche et pas pour tous le circuit.??? Pour le reste c'est comme dans les clubs , il n'y que ceux qui font quelque chose qui se font critiquer, c'est comme ca !!! La saison commence , les cumulus sont bientot la , tout baigne !!! A+
  10. SVE

    Fichiers Igc Et Googleearth

    C'est effectivement génial !!!! Merci pour l'info SVE
  11. Pour aider à votre reflexion sur la distance mini.Ce WE tour de piste pour un vol de controle à Corbas ,ce vol est Netcoupable il fait plus de 10 kms optimisé, ceci n'est quand meme pas très raisonnable. Evidemment je ne l'ai pas mis sur la Netcoupe. Vol minimum Netcoupe SVE Ps: Ceci n'est pas une critique pour personne,mais une base de départ pour une réflexion pour 2009 Bonjour, Lors de l'atelier "Sport - Juges et arbitres" organisé samedi ds le cadre de l'AG FFVV : Environ 20/25 personnes (merci a ceux qui sont venus) : - tout le monde OK pour l'obligation du fichier IGC (proposition pour l'archivage : effacer du serveur les fichier igc avec acces restreint) - tout le monde OK pour la distance mini de 10 KM (tres motivante pour les "jeunes lachés", ....) Deux ou trois idées ont ete suggérée et seront mise en place des 2008 (merci pour les idees !!) Pdt les deux jours, j'ai discuté avec pas mal de personne : bcp etaient affligés par les discussions du forum, et deux personnes ne participeront plus a la NetCoupe (en raison du depot fichier igc obligatoire), .... A+ Frederic Salut Je n'ai pas eu l'impression que toutes les réponses étaient affligeantes, certaines peut etre pas très constructives !!!. Mais c'est les avantages et inconvénients d'un forum. SVE
  12. Pour aider à votre reflexion sur la distance mini.Ce WE tour de piste pour un vol de controle à Corbas ,ce vol est Netcoupable il fait plus de 10 kms optimisé, ceci n'est quand meme pas très raisonnable. Evidemment je ne l'ai pas mis sur la Netcoupe. Vol minimum Netcoupe SVE Ps: Ceci n'est pas une critique pour personne,mais une base de départ pour une réflexion pour 2009
  13. le programme "connect me" installé sur un PDA fait parfaitement cet office . (beaucoup moins lourd qu'un pc...) http://www.naviter.si/products/connectme.php?Itemid=62 Oui mais un PDA avec une connection série car je suppose que le LX5000 possède une connexion de ce type. Sinon pour le PC il te faut un adaptateur USB /Série qui fonctionne avec XP ,avec Vista à voir.Ou si tu as un Pc de bureau mettre une carte série dedans.Car le LX 5000 ne doit pas avoir en direct une interface USB. A+ SVE
  14. Je l'avais mis exprès pour Globule, dommage !!!SVE Non Régis pas d'inquiétude ,Ronce et Charbonnel ,c'était bien avant !!! au tout début du post mais ils n'ont pas voulu trouver.SVE
  15. Pour pour le Quizz précédent c'étais Ronce et Charbonnel, mais la si tu trouves pas. :lol: :lol: SVE http://jmsavoie.free.fr/corbas2007/perso/260308b.jpg
  16. Petite amélioration météo sur les Alpes aujourd'hui, de la poudre et quelques cumulus sur le sommets. c'est que du bonheur. SVE http://jmsavoie.free.fr/corbas2007/perso/260308.jpg
  17. Mais si, la solution existe, tu la proposais jusqu'à fin 2007 :lol: Dis plutôt que tu ne veux pas proposer de solution (c'est d'ailleurs parfaitement ton droit , comme c'est le mien de soulever le problème) Nous proposons en 2008 aux responsables club qui réalisent trop souvent tout le travail de saisie des vols, de contrôle et de validation un outil leur permettant d'économiser bcp d'energie : calcul automatique de la distance libre .... il faut donc le fichier igc pour deposer un vol .... Tels que MLR, Flarm, Garmin89, ....... c'est toujours le cas Attention :Garmin 89 pas d'altitude identique à Garminj 92 et 90 Pour les vols libre automatiquement validé :Attention aussi aux problèmes que je t'ai soumis par MP. (Vérification des motorisés). SVE
  18. D'où la célèbre coupe du plus petit circuit... http://www.volavoile.net/index.php?act=ST&f=2&t=975 Bah, le ridicule ne tue pas... Avec le paramétrage des GPS conseillé à 30 secondes ou plus ,c'est chaud pour les points de virages tu as le temps d'aller virer et de revenir avnt que ton GPS réagisse !!! :lol: SVE
  19. Nous avons tous commencé par faire des petits vols en local : tous les pilotes debutants passent par cette etape (pas tjs tres drole .....) : leur permettre de "jouer" a la NetCoupe avec l'ensemble des pilotes circuiteurs n'est pas un nivellement par le bas ..... Tout a fait d'accord avec Fred ç'a n'est pas un nivellement par le bas bien au contraire ,ça permet au débutant circuiteur de ne pas se sentir exclu c'est une émulation pour lui,en temps que responsable netcoup je le constate ,bien sur il faut inciter les débutants a mettre leurs vols,car beaucoup n' osent pas mettre de petits vols sur netcoupe mais je leur montre que meme des "grands" mettent de petits vols ça les incitent a mettre les leurs, bravo aux organisateurs de la netcoupe bebert Je pense que 10 kms avec les machines dont nous disposons aujourd'hui c'est un peu court, et le fait de s'éloigner un peu du local fait aussi partie de la formation d'ailleurs les vols pour l'autorisation campagne demandent un eloignement plus important, et il me semble que cette autorisation doit etre impérative pour une participation à la Netcoupe. D'ailleurs pour te répondre Bébert cette année nous avons eu des pilotes qui ont fait la totalité ou presque de leurs vols Netcoupe sans s'eloigner le plus souvent de 20KMS. Ce n'est pas très sérieux !! SVE
  20. SVE

    Immatriculation Concours Ls1

    J'aimerais bien avoir une photo de L73 dans ses nouvelles couleurs, pendant qu'il était basé à Corbas, j'ai du faire environ 600 h de cette merveilleuse machine et quelques concours dont quelques Vinon et le régional à Roanne 1985 dont voici une photo. http://jmsavoie.free.fr/corbas2007/perso/LS1f.JPG A+ SVE
  21. Merci Pas la peine de mettre un :lol: Comme tu as qd même une chance sur deux de te tromper, c'est beaucoup plus sur de vérifier à l'ohmmétre , et c'est pour ça que je ne fait pas le dessin :lol: Les branchements des flarms sont avec ce systeme de plan et je ne me suis pas trompé , et de toute facon j'aurais quand meme vérifié à L'ohmmetre car c'est pour cabler le flarm et le vario d'un collegue du Club et je n'ai pas envie de faire de bétises, en tout cas merci quand meme. SVE
  22. Pire il fallait mesurer les 30 Kms sur une carte, aller au dela du point, estimer un secteur de virage et photographier le point de virage en meme temps qu'un petit morceau de l'aile.On se demande encore comment tout cela est possible !!!!! :lol: :lol: SVE
  23. Merci :rolleyes:
  24. Merci mais par rapport au plan ci dessous ca donne quoi ?? http://jmsavoie.free.fr/corbas2007/perso/rj12.gif merci d'avance SVE
  25. SVE

    Immatriculation Concours Ls1

    Il paraît même qu'en 1976, avant d'être Lyonnais, il aurait fait un 1000 bornes dans les Alpes au départ de Grenoble... :rolleyes: C'est pour ca que j'ai dit le meilleur LS1F. SVE
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