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Formation Commissaire Sportif
SVE a répondu à un(e) sujet de Administrateur dans Championnats & Rencontres vélivoles
Infos et Inscription : bruno balay <bruno.balay@wanadoo.fr> Soirée information uniquement , c'est déja pas mal. SVE :rolleyes: -
[vidéo] Rupture Aile Au Décollage
SVE a répondu à un(e) sujet de Fred dans Sécurité - Formation - Vol à voile sur la campagne
La vidéo se lis très bien avec VLC aussi... J'ai la vidéo au format .Avi, mais impossible de le mettre en téléchargement, je le fais depuis chez moi ce soir ,pour Régis le 1er demandeur je te l'envoie par Mail. A+ SVE :lol: :lol: Voila la vidéo Calif avi à télécharger en avi Calif à visualiser SVE :rolleyes: -
[vidéo] Rupture Aile Au Décollage
SVE a répondu à un(e) sujet de Fred dans Sécurité - Formation - Vol à voile sur la campagne
La vidéo se lis très bien avec VLC aussi... J'ai la vidéo au format .Avi, mais impossible de le mettre en téléchargement, je le fais depuis chez moi ce soir ,pour Régis le 1er demandeur je te l'envoie par Mail. A+ SVE -
Le toluène est hautement cancérogène, et en application industrielle il doit être utilisé impérativement en circuit fermé :lol: Pas la peine d'en rajouter,pour le Toluene c'est déja pas mal. R11 : Facilement inflammable R38 : Irritant pour la peau R48/20 : Nocif : risque d'effets graves pour la santé en cas d'exposition prolongée par inhalation. R63 : Risque possible pendant la grossesse d'effets néfastes pour l'enfant R67 : L'inhalation de vapeurs peut provoquer somnolence et vertiges. S2 : Conserver hors de la portée des enfants S36/37 : Porter un vêtement de protection approprié et un appareil de protection des yeux/du visage. S46 : En cas d'ingestion consulter immédiatement un médecin et lui montrer l'emballage ou l'étiquette. S62 : En cas d'ingestion ne pas faire vomir : consulter immédiatement un médecin et lui montrer l'emballage ou l'étiquette C'est peut etre pas le meilleur produit pour nettoyer nos scotchs et autres. Pour le Cancer pour info c'est R40,R45 et R49. SVE :lol: :lol:
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[photos] Votre Photo Du Jour !
SVE a répondu à un(e) sujet de Administrateur dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...
http://www.netcoupe.net/netcoupe2007/Downl...aspx?FileID=114 T'est trop fort Gérard,mais il faut quand meme savoir préalablement qui est Tango India sinon dur dur. A+ :lol: :lol: SVE -
Flarm : Mise À Jour Du Fichier Obstacle
SVE a répondu à un(e) sujet de cicada dans Instruments - Accessoires
Attention quand meme à ne pas etre impatient,je trouve l'upload des obstacles un peu long à démarrer, mais cela peut peut etre venir du PC du Club, avez vous déja remarqué ce phénomene. SVE :lol: -
Flarm : Mise À Jour Du Fichier Obstacle
SVE a répondu à un(e) sujet de cicada dans Instruments - Accessoires
Avec le logiciel Flarm Tools et le fichier .obs disponibles sur le lien ci dessous mise à jour Flarm Par contre si tu as un Flarm récent (Lecteur de Micro Sd) et si le lecteur est activé je crois que Flarmtools n'est plus nécéssaire mais cela doit etre indiqué sur le site de Flarm meme line que ci dessus. Bon Vols SVE :lol: -
Mlr Sp24 Xc Vl
SVE a répondu à un(e) sujet de lexupol dans Informatique, GPS, Logiciels, Accessoires, ...
Bonjour, Pas tout à fait d'accord SVE, je pense que ta méthode est plus compliquée à l'usage : de combien dois-tu diminuer la finesse ? En fait, une valeur qui dépend de la distance, à calculer alors que tu es en l'air, avec le vol à gérer... Je procède comme Tango-India, je code les noms des terrains et vaches connues avec l'altitude à laquelle je souhaite arriver en sécurité, et le MLR me donne directement la finesse nécessaire pour arriver à cette altitude sur le point choisi. http://www.volavoile.net//index.php?s...&hl=arrivée Question déja longuement abordée il y a quelques temps dans ce forum, personnellement je préfère la méthode sans altitude de sécu je trouve cela plus sain mais chacun fait comme il veut ,le principal c'est de voler en toute sécurité. SVE -
Mlr Sp24 Xc Vl
SVE a répondu à un(e) sujet de lexupol dans Informatique, GPS, Logiciels, Accessoires, ...
Pour avoir la finesse vers un point défini il suffit de modifier le nom du WP de la façon suivante : replacer les 3 dernieres lettres du nom du WP par l'altitude souhaitée à ce point en dizaine de metres exemple Gap Tallard altitude du terrain 600m Altitude avec sécurité de 200m : 800m nom du WP GAP080 Pour les champs d'acces difficile sécurité 300m soit par exemple pour le Rosier altitude du "bouquin" : 1400 m 300m de sécurité : 1700m nom du WP : ROS170 Bons vols prudents Pourquoi faire compliqué , l'altitude sécurité pas besoin, le MLR te donne je crois la finesse nécéssaire pour rejoindre le point ,il suffit donc de travailler avec une finesse plus faible et pas besoin de calculs. Sur ce lien fichiers pour MLR avec l'altitude déja codée pour les Aèrodrmes et champs vachables. Ces fichiers couvrent toute la france avec plus de points dans la région Alpes Nord et Sud et Lyon . En tout cas les champs repéres dans les bouquins alpes du Sud et nord sont inclus. A+ et bons vols en sécurité SVE :rolleyes: Points MLR Codés -
Flarm Et Homologations Fai Et Concours
SVE a répondu à un(e) sujet de Junior dans Instruments - Accessoires
Si le 300 libre doit etre déclaré si ce vol est fait en 3 points de virages, ce qui se fait de plus en plus souvent dans certaines régions.Donc panneau papier si le Flarm devient homologué pour ce vol car il n'y à pas de fonction de déclaration dans le Flarm. SVE :rolleyes: :!!: -
Vélivoles Du Massif Central
SVE a répondu à un(e) sujet de HBD G dans Sécurité - Formation - Vol à voile sur la campagne
Bonjour Pour Lyon Corbas le massif central en direction du Puy et de Mende reste malgré quelques beaux vols (Mende et pratiquement Millau) un territoire relativement inconnu dans lequel effectivement les vaches hors des Aérodromes paraissents délicates. En particulier entre le Pilat et Le Puy, si vous avez des infos sur des terrains ULM ou champs dans la zone Yssingeaux ,le Puy et le Puy Langogne nous sommes preneurs. Merci si quelques uns ont des infos. SVE -
Flarm Et Homologations Fai Et Concours
SVE a répondu à un(e) sujet de Junior dans Instruments - Accessoires
Pour 2008 le Flarm devrait suffir ! oui mais uniquement pour les 50 et le 300 du badge d'or, et avec un panneau signé par un commissaire pour le 300 je suppose ??? SVE -
Un peu plus pointu le Pégase que le Fauconnet ,tu ne te souviens plus je pense ,mais plus agréable je suis d'accord. JMS :rolleyes: :rolleyes:
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Pour moi WA22 N°107 F.CCZR 09/1972 http://img151.imageshack.us/img151/556/wa22arn6.jpg SVE :rolleyes: :lol:
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Le CVVL Corbas est en train de modifier les fichiers Zones (seeyou et Winpilot) avec ces nouvelles caractéristiques, et aussi de positionner ces nouvelles zones sur un support carte plus précis.Dès finalisation nous mettrons en ligne ces modifications. SVE
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Fayence : L’aérodrome De La Discorde Et De L’égoïsme!
SVE a répondu à un(e) sujet de Administrateur dans www.planeur.net
Pourquoi pas , en promenade touristique en Autriche (Innsbruck),sur le meme terrain :planeurs (plusieurs clubs) ,treuils ,remorqueurs et 737 ,ca n'a pas l'air de poser de problèmes aux locaux. SVE -
Un 300km Raconté Par Bernard Chabbert
SVE a répondu à un(e) sujet de nduboc dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...
Je pense que c'est une reprise d'un article d'Aviasport (1974 ou 75), peut etre que certains ont etre ca stock JNV ??? :lol: :lol: SVE -
[photos] Votre Photo Du Jour !
SVE a répondu à un(e) sujet de Administrateur dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...
L'outil de réduction fonctionne en % et non pas en "nb de pixel" ! Fred Neige moyenne (quantité de plus en plus limite, crouté en hors piste, plaque de verglas sur piste, .... ) mais un sacré soleil all the day avec le matin un paysage de reve grace à une superbe mer de nuage ...... pas de photo du Mont Blanc today (l'Ixus est en SAV) .... dommage la visi etait exceptionnelle ! Je confirme pour la neige, mais on fait avec, pour le Mt Blanc le voila depuis le Massif de Balme à la Clusaz.Quelques vélivoles de Lyon qui rèvent de le survoler au printemps SVE http://jmsavoie.free.fr/corbas2007/Divers/Mt%20Blanc.jpg -
Le régional Rhône Alpes,après quelques épisodes alpestres, va retrouver cette année la plaine à Corbas. Venez tous nombreux surtout les montagnards pour voir que meme sans relief ont peu faire du vol à voile Sympa. Une équipe motivée du CVVL est en train de vous préparer un super championnat dans une ambiance conviviale Pour s'inscrire c'est ici Régional Corbas Bon vol en attendant http://jmsavoie.free.fr/corbas2007/Divers/LOGO.jpg Le CVVL :lol:
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Le partenariat avec la FFVV est satisfaisant, le travail de la commission sportive (du moins pour cette olympiade avec la CS présidée par JER) est en harmonie avec nos idees (a qq details mineurs ), nous sommes tous licenciés aupres d'une meme fédé, la FFVV a besoin de nous comme nous avons besoin d'elle ..... je prefere a ce jour que l'activité sportive des vélivoles reste sous la tutelle de la FFVV ...... Il neige ! Fred Pas de problèmes pour moi si cela te convient, mais en récupérant le travail, il me semble normal de récupérer les cotisations. Par contre je n'ai pas encore vu le formulaire d'inscription,mais il serais bien que la cotisation soit fonction des licenciés et plus des planeurs puisque le classement à l'indice est lié à ce nombre et cela enleverais toute ambiguité entre planeur inscrit et planeurs participants. La neige ou ????depuis que l'on en rève :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: SVE
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Je peux peut être poser la question autrement... A quel service va correspondre la cotisation des clubs auprès de la FFVV maintenant que c'est la netcoupe qui établit le classement (dixit les comissaires de la netcoupe)? Ne serait-ce pas là un impôt que l'on pourrait supprimer ? Simon Effectivement la question est bien posée :lol: SVE
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jean Marc, pour vos stages vacances à Vinon, on vous prêtera notre Haut-Débit du Bas Verdon Merci mais le problème reste entier, je crois savoir qu'a Vinon comme nous à Lyon malgré notre manque de formation :wacko: ,la saisie des vols à Netcoupe reste quand meme sur les épaules d'un petit nombre.Et que l'interactivité de la Netcoupe n'est pas obligatoirement contraire à un peu de souplesse dans son fonctionnement Tous les hivers nous avons à Lyon des formations,mais le vélivole lyonnais est peut etre réfractaire au NET, et les bénévoles qui s'occupent de cette saisie ont aussi des activitées annexes (Instuction,remorquage,treuillage,pliage de parachutes etc) et eventuellement des vols pour participer eux memes à la NETCoupe. SVE
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Bonjour Effectivement je pense que pour les clubs la suppression de la participation à la coupe Fédérale par envoi en fin d'année est ennuyeuse car je pense que beaucoup de Kms sont comptablisés en relancant les pilotes en fin de saison. De plus qu'une nouvelle regle Net coupe impose une saisie dans les 2 mois après le vol.(Problèmes lors des stages vacances si le pilote ne saisi pas tout de suite) Dans mon club en 2006 50% des vols au moins ont été saisis par un seul bénévole (Merci Bébert :rolleyes: )souvent en fin de saison et en plus hors du club car nous faisons encore partie des naufragés du Haut débit comme beaucoup d'autres . Tous les vélivoles ne sont pas encore des inconditionnels du Net,il faut laisser un peu de souplesse et de temps aux clubs pour former leurs pilotes à ces nouveaux outils car sinon beaucoup arreterons de participer à cette magnifique compétition qu'est la coupe Fédérale ,principal moteur dans les clubs des vols sur la campagne. SVE
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[photos] Votre Photo Du Jour !
SVE a répondu à un(e) sujet de Administrateur dans [Médiathèque] Média, Vidéos, Récits, ...
Aujourd'hui en Maurienne,pas mal pour un mois de janvier,et en plus de la neige sous les spatules SVE http://www.image-dream.com/membre/up/anonym/c98f94cbd0d6659361d40156fa8b7b95.jpg -
Synchronisation Pda
SVE a répondu à un(e) sujet de lexupol dans Aide : SeeYou, SeeYou Mobile et Oudie
Salut, les voies du seigneur étant ce qu'elles sont... sans que je sache je ce que j'ai changé ! tout refonctionne correctemment. Mais je vais suivre les conseils de Yateri pour avoir été obligé de faire plusieurs hard reset j'en ai marre de reparamétrer à chaque fois. Merci à tous. Paul. Tu peux aussi mettre en permanence les fichiers profils ( .xml)sur la SD cartes du PDA ,cela fonctionne très bien et en cas de Reset complet facile à restaurer SVE