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DEVE

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    Homme
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    Marseille

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    Non
  1. Bonjour à tous, Se peut-il que l'immatriculation d'un planeur radié et réformé soit attribuée ensuite à un autre planeur ? C'est le cas de l'Emouchet SA 104 n°204 et du Wiehe n°3 tous deux immatriculés F-CRMX Pour un même planeur qu'est-ce qui justifie son changement d'immatriculation ? Une restauration ? Bien à vous,
  2. Merci JNV d'avoir pris le temps de chercher. De mon côté j'avais sollicité Aviasport qui n'était pas en possession du numéro du mois de mai 1954.
  3. Bonjour à tous, En plus de photos, je recherche également (j'ignore si cela existe ou pas) la liste des participants et le classement du concours régional de Nimes du 5 au 7 juin 1954 et du concours (régional je suppose) d'Avignon du 3 et 4 juillet 1954 auxquels mon père a peut-être participé, son carnet en faisant mention. Merci à vous,
  4. Je tente le lien directement en espérant que cela fonctionne. Il s'agit à priori d'après la légende au dos de la photo du crash d'un Nord 1300 de Saint-Auban en août 1954 au manche duquel se trouvait un certain ROY ou RAY. Le commentaire sur la photo est l'oeuvre de mon père. https://www.dropbox.com/s/qi5d7jqkr18sl0o/Ao%C3%BBt%2054%201300%20Ray%20ou%20Roy%20Saint-Auban.jpg?dl=0 Autre photo Saint-Auban octobre 1954. Au second plan un Air 100 immatriculé F-CBZF (accidenté/sinistré le 25 octobre 57). https://www.dropbox.com/s/khwitqadcfm2bfp/A%C3%A9rodrome%20de%20SAINT-AUBAN%20octobre%201954.jpg?dl=0 Mon père en septembre 1954 à Saint-Auban. Quelqu'un saurait-il identifier le modèle du planeur ? https://www.dropbox.com/s/ra9svabh6uiqdh6/Bernard%20DEVE%20SAINT-AUBAN%2009%201954.jpg?dl=0
  5. J'ai trouvé. Enfin je pense. Bien qu'un petit point d'interrogation encadré s'affiche avant de cliquer sur "Ajouter" Je me lance. Je préciserai la légende de la photo après en fonction du résultat. Et bien non. A refaire
  6. Bonjour à tous, Hier j'ai posté dans la galerie 2 photos. A l'heure qu'il est elles n'y figurent toujours pas. Selon vous, est-ce une question de délai ou une erreur de manip de ma part ? Bien à vous, Désolé, je multiplie les posts. Est-il possible d'insérer dans le corps d'un message une photo et si oui quelle est la procédure à suivre ?
  7. Une pierre deux coups. Mon père l'a piloté en mai 1954 à Pont-Saint-Vincent.
  8. Bonne soirée à tous et merci encore. @ bientôt.
  9. Merci. Je l'avais trouvée sur le site http://lesgpr.free.fr/construire/cm7/cm7.htm. Très belle. Super ! Le Nord 1300 n°100.
  10. Voir Edit 2 Désolé, je n'avais pas vu/lu votre message lorsque j'ai posé la question concernant l'immatriculation du CM-7-1
  11. re, Au regard de cet article http://www.aeroclub-alpilles.fr/actualite/breves/breves.htm (lire Claude Frontaux nous a quittés..) et d'autres informations trouvées sur le net j'ai un doute concernant l'immatriculation du CM-7-1. Tantôt je lis F-BBBR tantôt F-CAFE mais jamais les 2 informations ne figurent dans le même article. Est-ce bien le même ?
  12. DEVE

    CN de Saint Auban 1954

    Photo de l'aérodrome. Au second plan l'Air 100 F-CBZF
  13. Merci. Je viens de compléter avec ces infos mon message (en rouge) S'agit-il des propriétaires et des bases actuels ou sont-ils celles et ceux de l'année de l'immatriculation ?
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