Bon alors en 2005, j'y étais dans mon ASW20 à Sion dévachage air avec leur superdimona :
bonne performance MAIS à Vi beaucoup plus faible / Rallye DR400 inconfortable se transformant
en SUPLICE en vol de pente sous les crète immédiatement au Nord ,surtout quand le remorqueur
a serré ,à 95 c'était sans doute un bizutage ,la frontière linguistique n'étant pas loin
Voila j'y étais .....d'autres à l'autre bout.....du bout ?
Merci Bob pour les infos remorquages grands libres .
,VLBonjour,
bien que mon must perso soit le Rallye 235 pour remorquer (incassable et apte 50kts ausol),
il faut savoir évoluer donc quel est le poids max remorquable par un WT9,VL3 ou Tetras par ex ?
Nimbus 4 ou ASH25 possible ?
merci par avance
Absolument lamentable,j'ai zoomer :
il n'y a même plus le télésiege de Montclar au Dourmilouse !!!
sans parler des lignes EDF autour du Trainon:manque la moitié.
à boycoter .
Michel a prévu Le Pic - Challes,qu'il ne peut normalement pas raté vu sa derniere position.Bravo pour
ta remontée de l'Ardéche ! ton planeur est magnifique.
Bonsoir,
d'où l'effort dans le schedule ,un trou entre 1330 et 1500 UTC !
met toi à la place du colon ( rajeuni), en cas de conflit avec autre usagé ,VFR mais aussi grosse ferraille rapide ........couvert !
les étoiles ,les étoiles.
Bonsoir,
en prévision changement tuyauterie sur motoplaneur,l'ancien propriétaire ne nous a pas laissé suffisamment de longueur.
entretemps j'ai découvert la note de Schleicher (mai 2007 ASH25M) sur ce fameux tuyau PUR !? à durée de vie selon état !
_1 j'ignore à quoi ça ressemble sinon la TN AS
_2 j'aimerais m'en procurer avec le fameux viatique associé et pas gratuit
si vous avez des idées
avec mes remerciements anticipés