Matt_LFAS

Sylvain nous en parlait justement ici @+ Mat

Je crois que nous sommes face à une véritable enquête judiciaire... :lol: Qui peut bien se permettre d'avoir un Taurus à Caen, sans être inscrit au Caen Falaise Planeurs??? :lol: :lol: @+ Mat

Pourtant t'étais en local de Sallanches Aero, non? @+ Mat

Voler, c'est parfois savoir dire non... On verra ça demain peut-être!!! @+ Mat

Certains utilisent du Plizz: il est écrit dessus que c'est pour l'entretien des meubles, bois, vernis mais aussi plastiques et plexiglas. @+ Matthieu

Pour monter aussi bien qu'au treuil en tractant avec une voiture, il faudrait utiliser un renvoi, afin que la montée se fasse par rapport à un point fixe, non? @+ Mat

Savez vous si on peut toujours se procurer ce DVD? Apparemment, liftedfilms.com n'existe plus... :rolleyes: @+ Mat

Pour l'instant, no news, apparemment le fuselage aurait passé les pyrennées, mais on ne sait pas grand-chose de plus. Pour ma part, j'ai rédigé un témoignage auprès des autorités anglaises il y a un mois et demi, pas de nouvelles depuis Comme tous ici, j'espère une fin heureuse pour cette mésaventure... @+ Matthieu

Solution simple: le Royaltek RBT3000: autonomie de 8h, log de 5000 points, transmission éventuelle des données GPS (dont l'altitude) par bluetooth au PDA (pas obligatoire pour logger le vol, le RBT3000 s'en charge), le tout pour moins de 100€ (neuf). J'utilise le mien depuis 3 ans, aucun souci, jamais un bug. @+ Mat

Je pense que des Instructeurs, ITP comme ITV doivent de temps en temps faire des vols solo, et si possible circuiter un peu. La perfo, on s'en fout. En revanche, un instructeur qui est régulièrement dans un mono est d'autant plus crédible auprès de ses élèves: il ne se contente pas de dire "il faut faire comme ci, comme ça" mais il montre que lui aussi, applique ce qu'il enseigne. @+ Mat

Chacun ses goûts, j'ai aucun regrets à coller un autocollant pour me faire plaisir au c.. de ma clio diesel... Chose que je ne ferais peut-être pas si je roulais en berline Allemande haut de gamme. Et c'est pas pour faire plus intelligent... juste pour le fun. @+ Matthieu

Bien que la provenance du financement de ces travaux soit ambigue (au niveau éthique), on ne peut pas nier le travail accompli et les résultats de ces travaux, qui ont fait évoluer le vol plané vers le vol à voile tel que nous le connaissons. @+ Matthieu

Les nouveaux autocollants seront ils water-proof et UV-proof??? @+ Matthieu

Belle prise (de vue) !!! @+ Matthieu

Le "Force de Coriolis" est une belle théorie, et qui, de manière expérimentale, s'illustre facilement. En revanche, dans les cas concrets, il est souvent apparu que le moindre élément perturbateur pouvait "contrarier" cette théorie. Voilà pourquoi, contrairement à ce que l'on pense, l'eau dans le fond du lavabo ne tourne pas systématiquement dans le même sens... et si vous n'en n'êtes pas convaincus, essayez chez vous! @+ Mat

Ce serait oublier les ailes volantes "pures" type Horten ou Northrop! Dans ce cas, la stabilité en tangage et en lacet est obtenue par une flèche et un vrillage importants. @+ Matthieu

Sans parler du fait que pour aller accrocher l'onde depuis Colmar, sans remorqueur c'est râpé... @+ Mat

Dimanche matin, ouverture des portes des hangars... la nature se réveille doucement... http://img156.imageshack.us/img156/3337/dsc00168di5.th.jpg Approchons-nous... http://img300.imageshack.us/img300/2178/dsc00167ec9.th.jpg Qui ira dire que le vol à voile n'est pas en osmose avec la nature??? http://img300.imageshack.us/img300/3681/dsc00166sy7.th.jpg (Désolé pour la qualité des photos, je n'avais à ce moment là que mon téléphone portable...) @+ Matthieu

Le sujet traité sur le site de l'internaute.fr: Surfez dans les airs Diffusé largement dans les boites mails (notamment des personnes inscrites sur copains d'avant), ce reportage va peut-être apporter quelques nouvelles têtes sur les aérodromes et vélisurfaces! @+ Matthieu

Dommage, j'aurai bien aimé voir "Lifted 001" primé... C'est un film à voir!!! Ce fut une superbe soirée, avec des images plein les yeux! Bravo aux organisateurs! :rolleyes: Dommage qu'il n'y ait pas eu plus de vélivoles à faire le déplacement, car ça valait vraiment le coup! Opération à renouveler! @+ Matthieu

C'est fou comme les vélivoles arrivent parfois à se motiver, même quand la météo est pourrie! Merci les filles pour votre aide et votre bonne humeur, vous repassez quand vous voulez! :lol: @+ Matthieu

Ca me rassure, je n'ai pas rêvé!!! Espérons que les recherches aboutissent! @+ Matthieu

Peut-être un élément nouveau... Ce matin, en me rendant au travail j'ai croisé un attelage 4x4 + remorque plateau sur laquelle était posée... Tout l'avant du fuselage d'un planeur biplace, verrière monobloc, déco bleue. Je ne peux pas certifier qu'il s'agissait bien d'un ASH25 EB28, car je ne l'ai vu que très brièvement, mais ça y ressemblait fort! L'attelage faisait route vers le sud, depuis Caen, et il y a fort à parier pour qu'ils aient débarqué du ferry ce matin à Ouistreham. J'ai contacté un ami qui est dans la gendarmerie, et qui a bien sûr alerté ses collègues... mais c'était une heure après avoir croisé la cargaison suspecte, et il est difficile de savoir quelle direction ils ont pris... Evidemment, on ne sait pas non plus si la destination finale est la France ou plus loin... La route semble toute tracée vers l'Espagne! Bref, ouvrez l'oeil, et si vous croisez le même convoi que moi, ne réfléchissez pas plus: appelez la gendarmerie! @+ Matthieu

Revell a sorti un Ka6??? Je ne l'ai pas vu sur leur site... @+ Mat

Merci Fred, les stickers sont bien arrivés dans ma Normandie natale!!! Y'a plus qu'à les distribuer! Merci pour ce boulot et longue vie au forum! @+ Matthieu