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Léa

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  1. Parfait, j'ai trouvé merci beaucoup !
  2. Bonjour, Dans le cadre du bulletin de service MSB 315-74/1 concernant un Twin Astir, il nous est demandé de : "check for unusual wing bending oscillation number". Nous avons réalisé la mesure, mais nous ne disposons pas d’une valeur de référence pour comparer les résultats obtenus. Nous avons contacté Lindner à ce sujet, mais ils doivent effectuer des recherches dans leurs archives, ce qui engendre des frais. Est-ce que quelqu’un disposerait d’une valeur de référence qui pourrait nous servir d’indication ? Merci par avance pour votre aide, Léa
  3. Bonjour, je recherche une roulette de queue pour un Twin I (il y'a donc déjà un trou sous le fuselage) ou bien un trolley. Est ce que quelqu'un aurait cela ?
  4. Bonjour, Nous sommes des étudiants d’école d’ingénieur aéro souhaitant apprendre la mécanique planeur. On a récupéré un Twin Astir à train rentrant afin de le rénover, et apprendre le côté mécanique. Cependant, on a des difficultés pour enlever le train. Une vis a cassé à l’intérieur d’une pièce (voir photo). On a d’abord pensé à percer la vis puis la tarauder, cependant étant de l’acier dans de l’aluminium nous avons peur que la pièce en alu casse. C’est pourquoi nous souhaiterions savoir si vous auriez des idées afin de pouvoir enlever cette vis. Plus largement, si des personnes ont déjà travaillé sur ce modèle de planeur et auraient la possibilité de nous conseiller dans notre projet, nous sommes preneurs !
  5. Bonjour, Nous sommes des étudiants en école d'ingénieurs aéro souhaitant se former à la mécanique planeur. Nous sommes en train de rénover un Twin I et nous avons besoin de renouveler les tuyaux des prises de pression (notamment car il y a des fuites pour certains). Cependant nous nous demandons comment les changer car ils sont pris dans de la fibre (cf photo). On avait pensé à faire des trous dans le fuselage pour accéder mais étant donné que les endroits où les tuyaux sont fixés avec la fibre sont nombreux, on aimerait éviter de faire pleins de trous. Quelqu'un aurait-il une ou plusieurs idées sur comment procéder ? Plus largement, si des personnes ont déjà travaillé sur ce modèle de planeur et auraient la possibilité de nous conseiller dans notre projet, nous sommes preneurs !
  6. Bonjour, Nous sommes étudiants à l'ISAE-ENSMA (école d'ingénieurs en aéronautique). Nous faisons partie du club planeur de l'école et nous souhaiterions récupérer un planeur biplace en composite cassé pour le réparer. Si vous avez des pistes, n'hésitez pas à nous contacter au 06 21 18 71 04 ou par mail à planeur@ensma.fr. Merci !
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