
dvi
Membres-
Compteur de contenus
64 -
Inscription
-
Dernière visite
À propos de dvi
- Date de naissance 24/04/1959
Contact Methods
- Mon site web
Profile Information
-
Genre
Homme
-
Localisation
dinard
Profil pilote
-
NetCoupeur
Oui
-
Badge FAI
Badge Or
-
Région de vol
BZH
-
Instructeur
ITV
-
Voltige
Non
-
Planeurs préférés
Tous
-
Il y a aussi les œillets pour bâche ou cuir qu'on trouve chez casto (ou autre) et qui sont vendu avec de bouterolles qui vont très bien
-
Bonjour cherche photos ou plan pour fabriquer crabes . Flotte : Alliance, K6, Astir, Foka, DG300 Sol : chape en béton assez grossier Merci
-
Bravo les filles.mention spéciale aux Bretonnes (sans aucun chauvinisme)
-
Bonjour Que montez vous comme HP avec une KRT2 ? Merci DVI
-
Lorsque tu déclare ton programme d'entretien (si tu es au GNAV directement dans l'OSRT) tu as 3 options : 1/ Déclaratif : pour les planeurs qui ont un programme de visite précis édite par le constructeur c'est le mieux (centrair, DG etc) 2/ Aprouvé : pour les planeurs style K6, K8 dont le programme constructeur et peu détaillé c'est une solution 3/ MIP : Ça parait simple, programme de visite succinct,pas de reference de document constructeur à aller chercher ,mais le hic c'est les pesées car un mécano LNMA ne pourra pas la faire . Il faut un atelier comme l’atelier régional à Vinon ou dans certains grands clubs mais il n'y en a pas beaucoup et les tarif seront conséquents. Tu gagnera juste 1/4 d'heure lors de la déclaration en ligne. Le MIP à été fait pour le système allemand qui fonctionne avec des pruffers. Il vaut mieux se renseigner auprès du GNAV qui a bien étudié le problèmes avec la vision vol à voile. Les inspecteurs OSAC considèrent un planeur comme un aéronef ,au même tire qu'un avion sans intégrer les spécificités de notre sport (maintenance effectué hors cadre agréé,par pilote propriétaire) François DEVILLE ( PEN au GNAV)
-
Bonjour Attention car si tu utilise le MIP il faut que les pesées soit effectuées par un atelier part F. DVI
-
Bonjour Il y en a sur ce site : www.papercraftsquare.com C25, ASK21 SWIFT et des avions. Et c'est gratuit
-
Train Atterrissage Wassmer 28 Espadon Ou Wa 26 Squale
dvi a répondu à un(e) sujet de Espadon dans Technique & Matos
Je t'ai envoyé un mail prive DVI -
Bonjour Cherche model de BO pour K6cr . Si vous avez des photos elles serait bienvenues merci d'avance DVI
-
Merci beaucoup : c'est exactement ce qu'on cherchait .
-
Bonsoir A Dinan (BZH) nous venons de recevoir notre remorqueur ULM IKARUS C42 et sommes à la recherche d'un manuel de vol en Français ou à défaut en Anglais car la seule versions que nous avons eu est en Allemand . En vous remerciant d'avance Variomax
-
Bonjour Quelqu'un connait-il le poids d'un treuil Hercule H4 ? Merci DVI
-
Tu ne peux pas régler l’émission : c'est 6W Mais tu peux certainement régler la sensibilité du micro dans l'une des pages du menu
-
Comment faire une déclaration pour un comme prévu avec XCsoar ? Merci
-
K6 CR D4729 à Ploërmel en BZH