CPT

Il est à 164m, faut voir si cet 1K décolle......

Le choix des modèles dans velivole.fr http://images.meteociel.fr/im/4406/20042516velivolePfr_aos3.png

La FFA fait aussi des cadeaux à ses licencié(e)s : Cher(e) licencié(e) Le confinement actuel nous empêche de profiter de notre passion commune : VOLER dans nos avions légers. Néanmoins, il faut trouver dans chaque contrainte, une opportunité. Cette opportunité est celle de mettre à jour et/ou parfaire nos connaissances théoriques. A cet effet, la Fédération Française Aéronautique et l’Institut Aéronautique Jean Mermoz sont heureux d’offrir à tous les licenciés de la FFA un accès gratuit à la plateforme www.ppl-theorique.com valable jusqu’au 31 mai 2020. Pour souscrire à cet abonnement gratuit, il suffit de vous rendre sur le site www.ppl-theorique.com de procéder à l’achat d’un abonnement, de sélectionner votre aéroclub d’appartenance, et d’y ajouter le bon de réduction « PPLBIENVENUE » qui vous permettra de bénéficier de cette gratuité jusqu’au 31 Mai 2020. Nous vous souhaitons de bonnes révisions et une bonne santé. et le port d'Anvers teste le Flarm individuel !

Trouvé sur le site de l'Académie de Rennes : Les épreuves prévues en mai sont reportées à une date ultérieure. Dès que nous aurons des informations sur la déclinaison opérationnelle de ces mesures, la communication en sera faite sur ce site internet.

Ce vendredi, à 19h, en anglais et en live : Matthew Scutter "This week I'm giving a presentation about SkySight covering the improvements to forecasting technology we've made in the last year, hosted by our friends at the Idaflieg. Join us on Friday, 24.04.20 at 7PM (GMT+2) on the livestream at www.live.idaflieg.de Questions from the comments can be asked live during the talk." Edit 11 mai : Retrouvez cette présentation : Une présentation orientée "ondes" a été faite le 10 mai, moitié anglais moitié italien par Matthew et Jean-Marie voir : http://www.volavoile.net/index.php?showtopic=13592&do=findComment&comment=119557

Sur la page météo : "Rendez-vous début août 2021, ailleurs." (mis à jour le 22/04) Communiqué FFVP

Voile et vol à voile à St Auban juste avant le confinement : Je vous emmène à la rencontre d’Aude Untersee, multiple championne de France (-de 25 ans) et championne du monde féminine par équipe de planeur : une parenthèse aérienne qui m’a rappelé l’importance d’écouter les éléments pour aller plus loin et plus vite! En espérant que ces images en planeur vous inspirent, avant de retrouver les airs et la mer dans quelques semaines.... espérons-le! Bon courage à tous

La météorologie au Certificat d'Etudes en 1930 : Reliez les points Voir BIA 2020.

Merci pour ce vol en Fouga Comme nous sommes loin du désert je vous propose : "Tout savoir sur les brumes et brouillards", c'est aussi 360° mais vu par les parapentistes....

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Merci Jean-Marc et aussi une version plus courte "pré-vol" avec des détails sur le Flarm par vent fort : http://www.planeur.net/_download/mto/ondes_prevol.ppt

28 ans plus tard, c'est toujours difficile de rentrer du Maroc.

https://drive.google.com/drive/folders/15Fa2RRXWnY44w87HGJuB2CGxavlJoZcE de la page 48 à la fin, page 70, c'est sur le site du CDA 35.

Fichtre, il ne va plus y avoir personne au briefing... De toutes façons, ils dorment quand les canicules s’emballent.....

En 1946, année productive....

J'aime : Je la mets aussi dans la rubrique "Simu".

La contagion du MOOC météo VP http://images.meteociel.fr/im/9475/MOOCstat10Avril_ilm3.PNG Bob de déconfinement :

Hier, mon voisin parlait à son chien dans la rue, j'en ai discuté dans ma cuisine : Mon four à micro-ondes et mon grille-pain ne trouvaient pas ça normal non plus ! Fafa, je vais demander son avis à mon psychromètre, il me dira si je suis "saturé".

J'ai passé mes premières visites médicales pour le planeur à l'hôpital psychiatrique St Anne (Paris XIII) et sur mon dossier d'admission PP, un peu plus tard, au CEMPN c'était noté "Semble normal"

Oui et sur les haubans du Storch à la Montagne Noire dans les années 70. Pour moi aussi Jean-Pierre la même session du BESA en 62

Il manque surtout le psychromètre qui revient souvent au BIA et qui existait en 1930. Maintenant il faudrait ajouter RADAR, LIDAR et satellites météorologiques.....

Certificat d'études 1930 , reliez les points :

PRÉCISION : « L'arrêté du 10 octobre 2018 était rédigé comme suit : Art. 2. – En application du paragraphe 2 bis de l’article 12 du règlement (UE) no 1178/2011 susvisé, sont applicables au plus tard le 8 avril 2020: a) les dispositions de l’annexe I au règlement (UE) no 1178/2011 susvisé relatives aux licences de pilote de ballons et de planeurs; b ) les dispositions des annexes VII et VIII en tant qu’elles concernent les organismes dispensant une formation uniquement en vue de la délivrance d’une licence nationale convertible, conformément à l’article 4, paragraphe 3, du règlement (UE) no 1178/2011 susvisé, en une licence «partie FCL» de pilote d’aéronef léger pour les ballons et les planeurs (LAPL), en une licence «partie FCL» de pilote de planeur (SPL) ou en une licence «partie FCL» de pilote de ballon (BPL); c) Les dispositions de la sous-partie B de l’annexe I au règlement (UE) no 1178/2011 susvisé relatives à la licence de pilote d’aéronef léger (LAPL). Il a été modifié par l'arrêté du 22 janvier 2019 qui le complète ainsi : Art. 1er. – Après l’article 2 de l’arrêté du 10 octobre 2018 susvisé, il est inséré un article 2-1 ainsi rédigé: « Art. 2-1. – En application du paragraphe 4° de l’article 12 du règlement (UE) no 1178/2011 susvisé, les dispositions du règlement (UE) no 1178/2011 susvisé sont applicables au plus tard le 20 juin 2020 aux pilotes titulaires d’une licence et d’un certificat médical associé délivrés par un pays tiers participant à l’exploitation non commerciale d’aéronefs visés à l’article 2, paragraphe 1, point b ) i) ou ii) du règlement (UE) 2018/1139 susvisé.» L'arrêté du 1er avril 2020, publié aujourd'hui au JO, est rédigé comme suit : Art. 1er. – A l’article 2-1 de l’arrêté du 10 octobre 2018 susvisé, le mot: «2020» est remplacé par le mot: «2021». Cet arrêté ne porte donc pas sur les licences planeur, ballon et LAPL, pour lesquelles la date d'application de l'arrêté du 10 octobre 2018 est à ce jour toujours le 8 avril 2020, mais sur l'article 2-1 ci-dessus dont l'application est reportée au 20 juin 2021.

Toulouse et l'aéronautique, Arte du 2 avril avec Aéroscopia ( Invitation au voyage de la minute 17 à la 30 )

L'interview de Max.