CPT

Jeudi 16 janvier Partiellement nuageux. Risque très élevé (90%) d'averses, très probablement l'après-midi et le soir. Un orage probable, peut-être sévère avec de fortes pluies pouvant entraîner des crues soudaines l'après-midi et le soir. Vents du nord au nord-est de 15 à 25 km/h devenant légers en milieu de journée puis devenant du nord-est à 15 à 20 km/h le soir. Les températures nocturnes tombent entre 19 et 23 avec des températures diurnes atteignant 28 à 34.

10ièmes épreuves sur fond SkySight, merci la ptite Aude ! (Joviale Petite Aude) Edit 6h15 Bon choix des épreuves pour les averses : http://images.meteociel.fr/im/9001/20011505NamoiRDR_lun2.gif Elles remontent à l'Est de Coonabarabran....

"Course 9 Départ « canon » dans les trois classes. La météo s’annonce prometteuse avec des varios joufflus et de très beaux plafonds. Les consignes de départ ont été parfaitement respectées, c’est de bonne augure!" Nos "clubs" viennent d'arriver dans le paquet de tête (7h15 chez nous). Voir vidéo : https://www.facebook.com/polefranceplaneur/ Edit 8h10 : Nos "18m" 156 km/h sur 500 km ! Edit 8h20 : La guêpe que le tracking avait perdue... http://images.meteociel.fr/im/7568/ETtask9_jgp2.jpg et enfin, Météo France ? http://images.meteociel.fr/im/8759/JPAtask9_ive6.jpg

Bonjour Sko, AéroWeb, c'est le modèle AROME qui est très bon et disponible jusqu'à 42 heures d'échéance. AROME est "un choix plus fort" qu'ICON pour les échéances courtes, il est aussi disponible gratuitement sur MétéoCiel avec aussi des WRF (comme utilise SkySight ou MétéoParapente) et sur velivole.fr où le choix entre les différents modèles AROME, COSMO, ICON et ARPEGE est possible, pour comparaisons et échéances plus longues pour les deux derniers. COSMO ne va que jusqu'à 28 heures d'échéance et ne dépasse pas l'ouest de Poitiers et le sud de St Auban . L'avantage de SkySight sur TopTherm serait surtout son utilisation en vol avec des cartes détaillées des vitesses de croisière potentielles comme celle-ci : SkySight est partenaire du WWGC, Météo France a refusé de sponsoriser Châlons.....

Annonce de SkySight du 5 novembre 2019 Aujourd'hui, nous voulons vous annoncer notre développement le plus excitant - notre partenariat avec le Deutscher Wetterdienst (Agence météorologique nationale allemande) pour développer la prochaine génération du logiciel Toptherm / pcmet, en utilisant leur modélisation innovante de l'ICON. ICON est l'un des modèles mondiaux les plus performants, et il est unique dans la fréquence de ses mises à jour, avec de nouvelles données disponibles toutes les 3 heures - c'est en contraste avec le GFS communément utilisé qui a des données toutes les 6 heures, ou le modèle CEPMMT 12 heures. Pour les pilotes de planeur qui ont besoin des dernières informations prévol, ICON est un choix fort. Nous avons chargé toutes les données de l'ICON dans SkySight donc maintenant nos utilisateurs européens peuvent choisir entre les modèles comme vous le préférez, et nous allons développer de nouvelles visualisations pour ces données pour que les utilisateurs de Toptherm/pcmet se sentent à la maison dans l'interface SkySight, tout en présentant les mêmes données avec plus de détails et de clarté. De nos tests d'expériences jusqu'à présent, nous recommandons l'utilisation du modèle météo SkySight, surtout dans les situations météorologiques impliquant des convergences, des ondes, une topographie complexe et une variété des sols et recommander le modèle ICON dans des situations en évolution rapide comme le passage des fronts où d'autres modèles ont du mal . Nous travaillons aussi à intégrer la haute résolution, la résolution des ondes des modèles COSMO et du successeur à venir, ICON-LAM. Nous sommes en train de travailler avec le DWD pour mieux adapter et améliorer la production et l'extraction des prévisions en hausse du modèle ICON et étendre la couverture à l'échelle mondiale, mais vous pouvez déjà essayer les nouvelles prévisions aujourd'hui en Europe et nous avons hâte d'entendre vos expériences la saison à venir. Texte original : Today we'd like to announce our most exciting development yet - our partnership with the Deutscher Wetterdienst (German National Meteorological Agency) to develop the next generation of the Toptherm/pcmet software package, utilizing their innovative ICON modelling. ICON is one of the highest performing global models, and it is unique in the frequency of it's updates, with new data available every 3 hours - this is in contrast to the commonly used GFS which has data every 6 hours, or the 12 hourly ECMWF model. For glider pilots who need the latest information preflight, ICON is a strong choice. We have loaded all of the ICON data into SkySight so now our European users can choose between the models as you prefer, and we will be developing new visualizations for this data to make Toptherm/pcmet users feel at home within the SkySight interface, while presenting the same data with more detail and clarity. From our experiences testing so far we are recommending the usage of the SkySight weather model especially in weather situations involving convergences, wave, complex topography and land variance, and recommending the ICON model in rapidly evolving situations such as the passage of fronts where other models are struggling. We are also working to integrate the high resolution, wave resolving COSMO models, and it's upcoming successor, ICON-LAM. We are continuing to work with the DWD to better adapt and improve the production and extraction of soaring forecasts from the ICON model and extending the coverage globally, but you can already try the new forecasts today in Europe and we look forward to hearing your experiences over the coming season.

Lundi 13 janvier Ensoleillé. Vents d'est de 25 à 35 km/h devenant légers en milieu de journée puis devenant du nord-est au sud-est de 20 à 30 km/h en fin d'après-midi. Les températures nocturnes tombent entre 15 et 22 avec des températures diurnes atteignant 31 à 36. http://www.pilotfriend.com/av_weather/aus_nsw_weather.htm SkySight

En plus, ce handicap lui permet d'aider l'autre "Aude" pour faire gagner l'équipe.... Chapeau ! Edit 5h30 le 13 janvier : Pour cette 8ième épreuve, à la vue des trackings, l'équipe de France joue sur le mélange des classes sur des AAT assez proches.... https://www.facebook.com/polefranceplaneur/

Moi je ne comprends pas, plus de 800 points c'est une forte pénalité, même pour l'exemple ! Hier le "météo" et le "task setter" ont été jetés à l'eau, aujourd'hui, dimanche de repos, le front froid est passé, mais pas encore très loin. https://www.facebook.com/WWGC2019/

Déjà, tu auras le bulletin météo avant le briefing.... Ce samedi repos et dimanche aussi. http://www.bom.gov.au/radar/IDR693.gif?20200111015224 Situation météorologique Un front froid vigoureux a provoqué un changement de rafales dans les districts du sud et du centre du jour au lendemain, le front devant ralentir et s'affaiblir aujourd'hui dans le nord-est. Après ce front, un nouveau système à haute pression devrait passer du Bight à la mer de Tasman dimanche et lundi, tandis qu'un talweg se creusera dans l'ouest de la Nouvelle-Galles du Sud. Le prochain front devrait arriver tard dans la nouvelle semaine. Dimanche 12 janvier Partiellement nuageux. Risque moyen (50%) d'averses sur les pentes nord, faible (30%) ailleurs. La possibilité d'un orage. Vents du sud-est au sud-ouest de 20 à 30 km/h tendant de l'est au sud-est avant l'aube. Les températures nocturnes tombent entre 17 et 24 avec des températures diurnes atteignant 27 à 35.

"Dans l'ordre chronologique: 1: tempête de sable hier soir 2: nettoyage des planeurs ce matin 3: podiums du jour avec Anne, Mélanie et Céline à l'honneur C'est reparti pour une grosse journée de circuits de vitesse de 417 à 538kms. Allez les bleues!!" Edit 7h15 : Des averses au SW des circuits.... Edit 13h35 : Toutes aux vaches ! https://www.facebook.com/polefranceplaneur/

Témoignage, l'éclaireur. The wasp :

Ce mercredi 8, pour les trois classes, épreuves vers le NW de 400 à 560 km . http://images.meteociel.fr/im/6782/2001081249LakeKeepit_vsy6.jpg https://www.facebook.com/polefranceplaneur/videos/525354084990480/?t=0

Ce mercredi 8, pour les trois classes, épreuves vers le NW de 400 à 560 km . Situation météo : Un large talweg s'étend sur l'intérieur de la Nouvelle-Galles du Sud tandis qu'un système de haute pression s'étend sur le sud de la mer de Tasmanie. Ce talweg devrait persister pendant plusieurs jours, jusqu'à ce qu'il soit récupéré par un vigoureux front froid traversant le sud-est de l'Australie plus tard vendredi et samedi. Prévisions pour ce mercredi Chaud et surtout ensoleillé. Possible brume de fumée. Risque moyen (40%) d'averses et risque d'orages sur les collines cet après-midi et en soirée. Vent du nord-est de 15 à 25 km/h se dirigeant vers le nord le matin puis devenant faible en milieu de journée. Températures maximales diurnes 35 à 41.

"Hier,ce fut certainement la première épreuve de championnat du monde annulée pour cause de manque de visi/fumée" https://www.facebook.com/polefranceplaneur/

Ce lundi "Epreuves annulées pour cause de mauvaise visibilité après 4h30 de vol !" Prévisions pour Mardi 7 janvier : Chaud. Matin très ensoleillé. Zones de brume de fumée sur les pentes sud. Léger (30%) risque d'averses l'après-midi et le soir. Risque d'orage l'après-midi et le soir. Vents du nord à nord-est de 20 à 30 km/h tendant du nord au nord-ouest en milieu de journée puis tendant du nord au nord-est de 15 à 20 km/h en fin d'après-midi. Les températures nocturnes tombent à 20 à 26 avec des températures diurnes atteignant 34 à 39.

Merci pour ce "retour météo" ! On trouve aussi sur l'OLC (qui bascule d'année sans trou à l'automne) des vols en onde au départ d'Aoste....

Dans l'actualité vélivole : http://www.meteofrance.fr/actualites/78318436-australie-la-chaleur-extreme-se-prolonge-apres-une-annee-2019-record?fbclid=IwAR2HswNWXugPj4DirzW4tFl7hEGWbEPIwVRcfUZEgAUSnpFzFag0jZ0rUDM Pour suivre un peu l'évolution pour le WWGC : http://www.meteo.nc/prod/obs/analg_QMNS64NWBB.jpg http://www.meteo.nc/nouvelle-caledonie/observations/carte-analyse Animation satellite et radars http://www.bom.gov.au/radar/IDR693.gif?20200112155226 Radar précipitations de Namoi (Black(jack) Mountain) http://www.meteozentral.lu/fr/meteo/meteo-pro/animation-des-courants/oceanie.html Voir aussi nuages et précipitations et détails NSW NE.

C'est parti pour la première épreuve. https://www.facebook.com/polefranceplaneur/ https://www.facebook.com/WWGC2019/ Le tracking, pour les matinaux (décalage 10h). Webcam. Actualité météo.

Practice 3 http://images.meteociel.fr/im/9820/pract3_exq5.PNG Après les atterrissages :

https://www.soaringspot.com/en_gb/10th-fai-womens-world-gliding-championship-lake-keepit-2020/results Américaines à surveiller....

Des vols sur les Pyrénées ce lundi ? http://images.meteociel.fr/im/9910/anim_zeh0.gif Satellite visible http://images.meteociel.fr/im/5780/anim_jzs9.gif

Des infos pour la suite : https://blog.bacpluszero.com/2019/10/maintenant-la-suite.html J'aime bien le tee shirt de Nicolas

Un moteur électrique peut-être ?

La préhistoire de Vinon.

Les Pioupious sont à nouveau visibles, mais il faut un peu de sous pour survivre : https://www.leetchi.com/c/connectivite-pioupiou