CPT

C'est ICI.

C'est réparé !

Le sujet reste AROME et c'est bon de voir comment on peut en tirer le maximum de renseignements en consultant les cartes avec différents paramètres, des sondages et même des coupes sur meteociel, aeroweb et velivole.fr

Pour moi ça fonctionne maintenant à 11h40 ! (Sinon tu as velivole.fr) Les coupes AROME sont maintenant accessibles sur aeroweb.

https://finesseplus.org/observations-sur-le-vol-de-plainee-dun-planeur-radiocommande-a-vue/ Des observations précises à la source des thermiques !

C'est en cours de réparation....

Météo-parapente a de gros problèmes : "Maintenance Le site est cassé. Malheureusement, je n’ai pas la possibilité de le réparer immédiatement Mon état de santé s’est dégradé. Je suis actuellement en arrêt maladie. Le peu d’énergie qu’il me reste, je dois la focaliser car je suis en plein procès contre The Faktory et Eric S., mes investisseurs. Ils essaient de me virer du projet Pioupiou, que j’ai fondé, en s’appropriant également le fruit de mes 4 dernières années de travail. Je ferai donc réparer Météo-Parapente dès que possible - j’espère au plus vite. Veuillez m’en excuser. Une compensation sera faite pour les contributeurs." Des détails : http://blog.bacpluszero.com/2018/06/serie-judiciare.html

Juste une petite info sur les thermiques industriels : http://www.hauteprovenceinfo.com/article-20685-saint-auban

Seyne les Alpes en cours de fauchage cet après-midi.

C'était une façon de parler http://images.meteociel.fr/im/6606/18061612Toptherm_nts3.PNG Le tour de France n'en fait jamais le tour. http://www.actuabd.com/local/cache-vignettes/L260xH324/xasterix-a-caen-77e82.jpg,q1468973733.pagespeed.ic.hRKqtT7BuW.jpg

http://briefing.ffvvespaceaerien.org/ Merci Nicolas !

Pendant que je dors, à Vinon OVNI Nord ? http://images.meteociel.fr/im/7871/1806150313ovnin_cuw9.jpg Ciel le matin : http://images.meteociel.fr/im/5342/nord_sde4.jpg

Il est flarmé ! Voir Actions vitales n°6, sauf qu'à 30 km/h la dérive peut être très forte ! http://images.meteociel.fr/im/4320/FlarmAV6_kza8.PNG Note sur Aerobuzz : "Le projet de recherche LLRTM (Low Level RPAS Traffic Management) est soutenu par la région PACA et BPI France. Il réunit un consortium composé de la société Atechsys, de l’ONERA, de Geopost et de la DSNA, pour une durée de 3 ans (2015-2018). Il a pour objectif de développer un système pour la gestion du trafic de drones en espace non contrôlé en dessous de 500 pieds sol. Ce système s’appuie sur la technologie FLARM. Il comporte un segment air et un segment sol, et il remplit les fonctions d’identification et de localisation des drones et du trafic environnant, en apportant une aide pour le maintien de la séparation et l’évitement de collision."

Flarmés et timbrés : DPD

Sur velivole.fr on peut maintenant comparer AROME avec COSMO-D2 sur la journée. COSMO-D2 ne va pas au sud de St Auban et à l'ouest du Mans (coin SW Agen). On peut aussi comparer ARPEGE avec ICON-EU sur 5 jours.

En 2007 les zones couvertes en France ne concernaient que les Alpes. http://images.meteociel.fr/im/4794/071006TopTherm_tir4.PNG La souscription FFVV a permis l'extension de TopTherm à la France entière et l'action de la commission météo a favorisé un accord entre Météo France et le DWD qui avait besoin de plus de données au sol (SYNOP) que prévu dans les échanges internationaux, pour obtenir une bonne précision sur toute la France.

http://images.meteociel.fr/im/5517/180607TopTherm_uoq9.PNG Les petites flèches oranges sur les petits cumulus en dessous de l'heure sur la coupe chonologique. \\ et sur la carte. C'est bon le Poitou demain ! Cette prévision des rues de nuages correspond bien à l'idée que j'ai de leur désorganisation, ici entre 10 et 12h UTC, lorsque le soleil passe par un axe proche de celui du vent moyen et que les ombres des cumulus perturbent les lignes sources des ascendances.

Tu veux dire "TopTherm" qui n'est qu'une petite partie de PC_MET ("aeroweb" allemand) ?

Une belle piste, à éviter pour une vache à cause des "mouches" !

Pour les Vz de velivole.fr il faut bien lire "Moyenne des thermiques" comme des vitesses "Netto", la vitesse de chute du planeur n'est pas prise en compte et ce n'est pas le premier critère pour mettre en piste, ou pas ! Pour ne pas continuer à polluer le sujet "TopTherm" qui a fait ses preuves dans la préparation des vols, suite de la discution sur le fil AROME velivole.fr

Je n'ai pas trouvé la contrepèterie !!!!! Tu vois le tout part mal, pourtant il y avait matière : La détermination de la hauteur de la base des cumulus a été pour la première fois évoquée par James Espy en 1841 qui affirma que si la différence entre la température et le point de rosée est de 4 degrés Fahrenheit, alors la base des nuages sera à 300 verges de hauteur.

Avec MétéoCiel tu peux faire des sondages dans AROME, mais c'est un peu laborieux. Sur velivole.fr le petit émagramme en marge droite permet des sondages prévus rapides (AGL ou AMSL) et il y a "BaseCums" que tu peux associer à "Cums" pour aller sonder aux bons endroits.... "Cums" est une sortie directe d'AROME alors que "BaseCum" est un calcul RASP genre "formule d'Espy" avec T-Td au sol.

Le principe est le même (RASP) mais le modèle de base est différent, un WRF pour Météo-Parapente alors que velivole.fr utilise AROME de Météo France. J'aime bien les possibilités de superposition des nuages, du vent et d'autres paramètres que permet velivole.fr sur ces cartes, avec les petits émagrammes en marge, ainsi que les pas d'une heure, de 6 ou 24 heures pour faire varier les échéances. Pour la coupe chronologique sur un aérodrome ma préférence reste à Météo-Parapente pour le graphisme de la vue d'ensemble de l'évolution de la journée. La comparaison des deux modèles traités de la même manière par MétéoCiel donne l'avantage à AROME pour la précision, mais dans certains cas un bon WRF peut détecter des phénomènes comme des ondes, qu'AROME, plus précis, ne mettra pas beaucoup en évidence. Ce sont des outils à prendre en mains, sauf si, par manque de temps ou goût pour la cuisine, tu préfères passer au "drive" de TopTherm.....

Les conditions d'abonnement n'ont pas beaucoup changé depuis le 23 novembre 2010 . Pour la résolution, c'est un produit "pré-maché" par ZONES, qui est couplé avec TopTask permettant de préparer n'importe quel circuit, c'est un peu le MacDo de l'aérologie, alors que velivole.fr c'est l'AROME de la gastronomie aérologique à la carte..... Pour les détails techniques Jean-Michel Horrenberger pourra préciser et François Hersen pour l'utilisation de TopTask.