CPT

Envol vers la Birmanie. après de l'énergie gaspillée en papiers.

L'automne est précoce à Fayence

Je n'ai rien vu de nouveau pour le vent dans la version 6.0

Deuxième étape avec un nouveau record.

Je ne pense pas qu'ils passent par là : http://www.ladomainedelafontaine.com/la_fontaine003001.jpgC'est nu mais je n'ai pas pu résister. Première étape réussie.

Le tour du monde, c'est parti à partir d'Abu Dhabi le centre de controle à Monaco http://info.solarimpulse.com/en/our-adventure/the-first-round-the-world-solar-flight/

http://rsta.royalsocietypublishing.org/content/roypta/366/1876/2729/F1.large.jpg?width=800&height=600&carousel=1 Tourbillons alternés de Von Karman, comme sous le vent des iles : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Vortex-street-animation.gif/220px-Vortex-street-animation.gifhttp://img.over-blog.com/300x600/3/69/76/43/Par-theme/Meteorologie/von-Karman---Aout-2010/Meris---Canaries---14-08-2010---11h16---SE2.jpg Non, ce n'est pas un spermatozoïde !

Il n'y a pas de trou dans le gruyère ! Enfin si, mais si petits ....... C'est comme "les trous d'air", pas de trou dans l'air !

A 7:17 c'est un Douglas B23. C'est confirmé par un intervenant à 14:20.Oui, c'était bien un Douglas B23, mais Douglas avait pas mal copié sur le Boeing 247 pour en arriver au DC3. Pour le Cessna c'était un 206 turbochargé F-BOJT tellement chargé en instruments qu'il n'avait plus qu'une place à l'arrière en sens inverse du vol.

Alors, les "spotters" à 7:14 et 12:12,

Bonjour, les inscriptions pour le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement de l'Aéronautique sont ouvertes jusqu'au 25 mars 2015 pour l'examen écrit le mercredi 20 mai à 14h30. Les instructeurs planeur (avion, ULM...) sont dispensés des épreuves écrites mais doivent maintenant passer la même épreuve orale que les autres enseignants et donc s'inscrire pour la session commune. Paris, Versailles "Attention, dans le cadre du plan Vigipirate attentat, le site des inscriptions aux examens professionnels est ouvert de 7H à 21H" C'est la première fois que je vois ça ! (les 5€ aussi) Bientôt le e-commerce fermé le dimanche..... Pas de restriction pour mes sites météo et bia-z : Autres académies

Cela me fait penser au "Météotron" de Lannemezan avec des mesures en SF28 : https://www.youtube.com/watch?v=AwQnk94tEcQ En plus du motoplaneur il y avait l'Aéro Commander de l'IGN. Dans ce film on ne voit que deux avions de recherches météorologiques, un de l'université de Washington et l'autre de Météo France (Météorologie Nationale à l'époque), à vous de déterminer les types....

Pas si sûr, il y a des manex en cours d'approbation.....

A défaut des planeurs on peut suivre les cigognes : http://route-cigognes.com/carnet-de-voyage/

La carte SIM Médicalisée m'avait mis la puce à l'oreille.... Garde ton bob ou marche à l'ombre.

Si, si ! Notamment avec les ordis qui ont plusieurs processeurs et/ou avec plusieurs cœurs. Eric http://fr.wikipedia.org/wiki/Parall%C3%A9lisme_%28informatique%29 Voir les supercalculateurs de Météo France qui font du calcul massivement parallèle.

Ta signature aussi est redirigée vers http://francois.hersen.pagesperso-orange.fr/Microclimat/index.htm

P réponse / l'accueil d'un éventuel futur licencié .....as tres sympa la C'était une boutade (de Dijon) Eric Heureusement que Fred a fait la moue sans tarder !

Bonjour, les inscriptions pour le Brevet d'Initiation Aéronautique seront ouvertes du 18 février au 25 mars 2015 pour l'examen le mercredi 20 mai à 14h30. Paris, Versailles "Attention, dans le cadre du plan Vigipirate attentat, le site des inscriptions aux examens professionnels est ouvert de 7H à 21H" C'est la première fois que je vois ça ! (les 5€ aussi) Bientôt le e-commerce fermé le dimanche..... Pas de restriction pour mes sites météo et bia-z : Autres académies

En 10 ans on n'oublie pas les bases du pilotage et tu te feras rapidement plaisir en planeur monoplace. Tu découvriras que le palonnier sert à autre chose qu'à rouler au sol et qu'en approche, un planeur a une manette d'aérofreins qui s'utilise comme une manette des gaz (sauf pour la remise des gaz).

Heureusement on ne vole pas souvent avec 100 km/h de vent... Si tu recules en onde, le Flarm te signale un planeur "devant" alors qu'il t'arrive par l'arrière ! Voir diapos 10 et 11 : Briefing rapide ondes de ressaut

"Prise en compte du vent" est-ce que cela signifie qu'une dérive sera estimée pour que la détection d'une route convergente soit présentée en fonction du cap ?