CPT

Le lendemain, dimanche 19 juin : et des ondes de SW vers Gannat.

Vol au départ de Carpentras. Prévue par MétéoParapente : Bulletin PACA : Samedi 18 Vent S modéré et brises fortes, sans flux en altitude, brises influencées par les orages. Thermiques purs 1000 à 1800m en plaine, 4 à 6/8 Cu/Cb bases 2000 à 3500m en montagne. Vz 1 à 3 m/s. Orages en montagne. Confluences entre 84 et 04. *** Vent au sol prévu par AROME :

Dimanche19 juin : Flux de SW instable. Les orages matinaux s'évacuent par le NE. 3 à 4/8 Cu bases 1500 à 2000m et des bancs d'Ac. Vz 1 à 2 m/s. CPT AAT pour les deux classes vers Bonny sur Loire et Chailley. Edit 14h37 : Décollages en cours. Épreuve annulée.

Entrainement 18 juin pour les deux classes, triangle 310 km vers Aubigny sur Nère et Chailley. Thermiques purs 1500 à 2200m, vent SSE 15kt. Résultats. L'IP3 a tourné le circuit et donc : "Un concurrent l'a bouclé, circuit bien taillé ! " Dicton breton (LEMAON).

Source MacVP : http://weather.jpmacveigh.fr/

C'était Jean-Pierre (pas sur WeGlide) qui a fait un beau vol et Michel "Comme prévu, mais prévu un peu trop court avec cette belle météo." Le vol de Valentin avec des photos.

Ce mardi 14 juin à 14h, Baptiste (DD1 sur Glide & seek, _8c sur Gliderne.org) passe le Grand Paradis au-dessus de 4000m... Edit 15h : Michel (BM), derrière a viré avant Brig, Baptiste vers Realp.

"Cette reproduction se déroule sur plus de 6 mois, entre la ponte (janvier / février), la couvaison (environ 55 jours) et l’envol du jeune à l’âge de 4 mois ( juillet / août)." Merci Bre901

Le document vient de Fayence mais sans indication de dates d'utilisation de l'aire (le nid).

"Appareil hybride, fuselage de Castel C-301S Ailette et ailes de Castel C-310P." mais il n'y a ni l'un ni l'autre pour la NetCoupe !

Belle efficacité

Et de la double le lendemain.

Un cardinal, peut-être ?

Non, le Paysage Audiovisuel Français, même si c'est d'un autre genre.

Le vol presque symétrique de Gil, avec un Pic de Bure récalcitrant avant le passage de Baptiste. Je crois que l'interface de Marc donnait ça : Peut-être qu'AROME cafouillait aussi à Bure ?

Après l'Espagne, l'Italie... 18h virage un peu avant Zermatt.

C'est pour cela que j'ai écrit "pas encore".

Départ matinal de Fayence : et un autre de Perpignan (?) vers la Llagonne puis St Chinian... à 8h loc. AROME 700hPa Croisement à 8h30, DD1 1800m, ?5B à 5600m.

Le 8 juin, pas d'épreuve. C'était bon vers Poitiers : Cs en fin de journée à la Roche sur Yon : Source WeGlide. Prévisions 9 juin. Des beaux Cu mais des Ac au N et au S : Sondage Romo prévu dans AROME. Epreuve classe club : 315 km. Multiclasse : 383 km. Premier décollage : 12H45 Les premières arrivées 18h45 Les ascendances du jour avec la trace de Romain : "Pas tourné le dernier point, plus de soleil au sol, on avait pourtant bien avoiné sur les deux premières branches avec mon élève du jour;-)" Franck Classement général "club". Classement général multiclasse.

Même si pour intégrer la PAF, la SPL n'est pas encore requise...

Source : http://weather.jpmacveigh.fr/ Classe club pour le 7 juin : AAT 2h30 La Roche Posay->le Louroux->Vierzon. Multiclasse : AAT 2h30 Mirebeau->Montreuil Bellay->Preuilly/Claise. Premier décollage : 13H00 Edit le 8 : Belles épreuves avec des jeunes en tête en "club" et Daniel qui fait une belle remontée au classement général de la "multiclasse".

Au dessus, les nuages prévus le 6 juin et l'épreuve du jour est 156 km vers Laon et Ham. 1er décollage 12h45. Edit : A 13h deux planeurs de Chérence coupent le circuit avec 1100m de plafond ! Edit 7 juin : Le sondage prévu est sur Cambrais (échéance 12h).

Surtout quand elle pose comme un modèle ! (avec son échelle)

Ce dimanche 5 juin, épreuve pour la multiclasse : AAT de 2h30 vers Chatellerault->St Amand-Montrond->Lamotte-Beuvron. AAT également pour la classe club, vers Le Louroux et Issoudun. Journée annulée. Lundi 6 juin 208km pour la classe club. 246km pour la multiclasse. 1er décollage 13h. En multiclasse, Jean-Pierre et Daniel font plus de 100km et gagnent avec 15 points. En "Club" ils sont quatre à faire plus de 100km, Maxime gagne avec 43 points.

Cumulus :