CPT

Moi j'ai 1/2 samedi mais pas le dimanche :rolleyes: Ah si, le dimanche est avant le lundi :lol:

C'est bien de cette magnifique source de bulles thermiques en simulation hydraulique inversée....¤¤¤oooOOO :lol: :rolleyes:

Oui et en plus notre stalagmite n'est plus en première page :lol: Denise, dis nous ce que tu penses des gouttes de Noël :rolleyes:

On a vu sur Wiki qu'une advection d'air chaud.... cause une rotation dextrogyre des vents en altitude. Là tu veux bien dire : "régulièrement" de l'ouest au sud "entre le sol et 1500 m" donc sénestrogyre :rolleyes: :lol:

ça c'est quand l'instructeur n'a pas l'accès aux commandes Avec un pointeur laser tu peux tout montrer de la place arrière et si tu fais une "pause" à un moment critique, tu peux même sortir pour gesticuler dans l'espace virtuel entre le nez du simu et l'écran en regardant ton élève en face, puis le faire repartir sans reprendre ta place si tu veux l'observer sous un autre angle et l'assurer qu'il est seul responsable de ce qui se passe.....

Pour un club, cherche un biplace : L'instructeur est mieux.....pour dormir ....que d'un oeil et pour montrer et aider, surtout au décollage en remorqué :wacko:

Merci Jacques pour cette belle "photo du jour" ici Ne penses-tu pas que ce que tu qualifies "d'original" est l'aspiration des petites gouttes par le sillage de la grosse ? Si on retourne le phénomène on peut-y voir une simulation de bulles thermiques :lol:

Il était temps :lol: y a un bon prof de météo, et il parle le "vélivoc".....

D'où l'adjectif "thermique" :wacko: Les vélivoles dans leurs "thermiques" se préoccupent plus de la Vz que de la température. (sauf l'iso 0° pour les ballasts et les pieds) Le Zander donne pourtant la température potentielle mais je n'ai jamais vu de recette pour assaisonner cette "théta" ! (sans parler de la prime W) Les essais de centreurs d'ascendance avec thermo-couples en bouts d'ailes n'ont jamais débouché sur de l'opérationnel. On pourrait tenter des centreurs en humidité avec les capteurs actuels.....

Tout de même, la rosée se forme sur place, sans mouvement, sans variation de pression Tu pousses les planeurs les pieds dans la rosée et la tête dans la condensation (dans les nuages )

Et les différences de vocabulaire ne sont pas proportionnelles à la distance : Je pense qu'il y en a "autant", entre deux banlieues de Toulouse qu'entre la Suisse et le Québec. Pour répondre à "afro" : Dans les années 60, Pierrot "la vache" propriétaire d'un Mucha standard à Beynes, prétendait qu'il raccrochait à tous les coups au-dessus d'un troupeau de bovins couchés. Si les bêtes étaient au repos, sans remuer la queue, c'est que les mouches gênantes étaient emportées par le vent thermique ! Même pas

J'allais dire de même, Denis, :rolleyes: (merci de cliquer sur la formule ! ) sur ce coup je ne suis pas assez rapide mais tu vois Hervé : il faut suivre J'espère que vous avez tous noté que : Le vent thermique est indéterminé près de l'équateur.... et qu'une advection d'air chaud.... cause une rotation dextrogyre des vents en altitude. La rotation des vents, ça doit pouvoir être utile en vol à voile

Fais gaffe Hervé, tu es sur un forum spécialisé, tu ne vas peut-être pas suivre

Oui, on n'est jamais sûr, alors que ça mollit sur le relief, que le sillon aidera à rentrer sur Vinon..... Le premier qui le trouve en arrivée, rassure ceux qui sont encore loin et la balise météo des parapentes de St Pancrace (Oraison, pente à Tatave) au confluent de l'Asse et de la Durance, bout du plateau de Puimichel, annonce toujours du vent de SW ou WSW ! Sillon ou pas sillon

Le dimanche, c'est plutôt des Activités de Pleine Eau (surtout CE dimanche)

En espérant qu'on entende encore un peu les DR 400 Les "orphelins" devraient faire encore un peu de bruit en 2009 : http://www.gilroy.fr/spip.php?article605

Pour les instructeurs et les curieux : http://aerodidact.enm.meteo.fr/ Les groupes "évolution" date/heure ont évolué il y a peu de temps et il n'y a plus ni long ni court pour le TAF Dans ce didacticiel, les codes tiennent comptent de l'intégralité de l'amendement 74 de l'annexe 3 de l'OACI (y compris les changements entrant en vigueur en novembre 2008). Pour le BPP, je pense que les élèves doivent savoir : METAR=Observation récente TAF=Prévision aéronautique Pour le reste il faut privilégier le coté science naturelle de la météo beaucoup plus attractif que des codes rébarbatifs et inutiles au vol à voile. Les passionnés pourront toujours aller regarder la différence T-Td à la fin des Métars et même chercher les plafonds sous Cu dans des Tafs, de moins en moins rédigés par le prévi du cru

Probablement pour "uatre mammouths" sans défense face au nuage d'orage.

La 2 était exclue dans la question, mais pour la 1, sachant que ce n'est que le début de la "dégoulinade", des idées précises sur les mécanismes du phénomène ?

Ben oui, mais quand un gamin de 14 ans arrive sur la page d'accueil il devrait pouvoir trouver les fiches BIA..... :rolleyes: Mais, aucune chance : elles sont au fin fond des notes fédérales réservées aux licenciés obstinés :rolleyes: Quant aux espaces cadenassés, j'en connais où il n'y a rien à voir

Sauf que souvent, la brise monte encore... mais peut-être seulement au centre de la vallée Les vallées, on les voit bien le matin mais ce n'est pas à ce moment qu'on y vole :lol: http://images.meteociel.fr/im/5473/081128animfrvis_xdt0.gif

Je ne sais pas s'ils soignent les fleurs, mais fait gaffe, en plus du droit de véto ils ont le droit d'abattage..... :lol:

Alors, pas de sushi

S'ils ont les yeux rouges, c'est parce que la veille Régis volait avec Carole qui a pris cette photo du météo retraité au travail : http://images.meteociel.fr/im/7861/RSCN4495_pmu5.JPG C'est je gèle (F-CGGL)

Sauf que souvent, la brise monte encore... mais peut-être seulement au centre de la vallée