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Bob

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Tout ce qui a été posté par Bob

  1. Petit détail : en entête du fichier la TMA 11 apparaît toujours comme supprimée. **** - TMA LORRAINE 1 **** - TMA LYON 11 ,13,14,16 **** - TMA ROUEN
  2. Bonjour, a priori c'est ce que j'ai mis sur le forum De plus ça a été vérifié par VRY puisqu'il a signalé un défaut sur un sommet. Pas le temps aujourd'hui mais je mettrai à jour le fichier France sur mon ordinateur pour contrôler
  3. Si tu demandes où j'ai trouvé ces coordonnées de la TMA 11, c'est dans l'eAIP "à jour" https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dvd/eAIP_20_MAR_2025/FRANCE/AIRAC-2025-03-20/html/eAIP/FR-ENR-2.1-fr-FR.html#ENR-2.1
  4. Elle a effectivement été retirée en même temps que les 13, 14, 16 : **** - TMA LYON 11,13,14,16 Partie à insérer : ** TMA LYON Partie 11 AC D AN TMA LYON partie 11 135.525 AH FL115 AL FL85 AF 135.525 DP 45:17:00 N 004:37:00 E DP 44:55:27 N 004:42:53 E DP 45:02:51 N 004:23:54 E DP 45:12:00 N 004:19:00 E DP 45:16:00 N 004:32:00 E DP 45:17:00 N 004:37:00 E
  5. Il serait bon que la FFVP communique sur les conséquences de cet arrêté sur notre activité, notamment le remorquage par ULM... Je vais poser la question.
  6. Je ne trouve pas qu'il y ait vraiment plus de contraintes concernant le manex. Je pense que la fédé va proposer une nouvelle rédaction... Par contre il n'est pas envisagé du remorquage de planeur hors activité à titre onéreux. Dans ce cas, le CM (de non contre-indication) y est obligatoire avec questionnaire préalable à la visite, et possibilité au médecin qui ne se sent pas compétent de refuser de l'accorder en cochant "J'estime ne pas être en mesure de me prononcer sur l'absence de contre-indication à l'exercice de la fonction de pilote d'ULM." Il y aura toujours des certificats de complaisance, mais je pense que c'est une avancée pour la sécurité. Le cas se pose pour nous et ça rejoint mon post En cas d'accident, je suis persuadé qu'un juge se basera sur ce texte pour rendre une décision et établir la responsabilité du club !
  7. Selon l'arrêté de 2021, le propriétaire (le Président représente le club propriétaire. Les membres ne sont pas propriétaires des biens du club !) est responsable de la navigabilité du parachute. S'il ne plie pas lui-même il est obligé de contracter avec le plieur. Je comprends que c'est applicable aux clubs et aux membres du club qui plient (sous le poids de la réglementation )... "d) Le propriétaire ne peut transférer ses responsabilités et ses obligations à un personnel de certification que si ce transfert et les conditions associées sont précisées dans un contrat."
  8. On ne peut pas, c'est un bug...
  9. Déterrage de sujet Est-ce que quelqu'un a rédigé un "contrat" entre le Président du club, propriétaire des parachutes, et le(s) plieur(s) de ces parachutes ? Merci d'avance
  10. J'ai le même message depuis 2-3 jours... Mal foutue, cette application. J'ai des messages d'alerte qui ont plusieurs années, si je veux les "lire" ça arrête l'application. Je l'avais signalé à Michel J, sans vraiment d'effet...
  11. Bob

    Nouvelle fréquence vav

    Une fréquence treuil, ça correspond je suppose aux rares vélisurfaces qui ne sont ni des aérodromes ni des terrains ulms, et qui ont quand même une activité importante pendant une partie de l'année.
  12. Effectivement il n'y a qu'en ft : LF P 11 CREYS-MALVILLE cercle de 3 km de rayon centré sur 45°45'30"N , 005°28'30"E 3000ft AMSL ------------ SFC H24 RDL 009° / 4 NM AD MORESTEL FIR MARSEILLE Voir ENR 5.1 -1 paragraphe 1.2.1 RDL 009° / 4 NM AD MORESTEL FIR MARSEILLE See ENR 5.1 -1 paragraph 1.2.1
  13. Bien sûr, je comprends pour les limitrophes. Mais le champ de tir du Galibier est bien plus loin que diverses autres zones françaises qui n'y sont pas. Dans mon Xcsoar, comme on traîne sur le Jura, j'ai mis le fichier CH en plus du français... Au cas où.
  14. Le diamètre est corrigé, lui.
  15. Bonsoir Toujours une erreur sur la centrale de Malville : plafond à 3000 ft, pas à 1000 m ! D'ailleurs je ne comprends pas pourquoi une série d'EA français sont dans le fichier suisse, alors qu'ils ne sont pas frontaliers... (P11 Malville, P14 Grenoble, les zones Rochilles et Galibier, )
  16. Bob

    Màj Flarm LX8000

    Bon, retour d'expérience C'était simplement un problème d'encrassement du lecteur SD Le Flarm est à jour. Autre question : la notice parle de fichiers CMR ou IFOS pour les fonds de cartes. On les trouve où ? Ni sur le site de LX ni celui de SeeYou (mais je n'y ai pas de compte...) A priori le fichier europe.CIT n'est pas reconnu (alors que c'est chargé sur le site LX) et on peut avoir aussi du France.HGLZIP ! Késako ?
  17. Bob

    Màj Flarm LX8000

    Pas de risques, c'est un planeur privé que la personne a acheté il y a 2 ou 3 ans. Il n'y a que moi qui vais dans les menus pour la maj. Ne te fais pas de nœuds à la rate Si ce n'est pas un problème de contacts oxydés ça va finir chez LX...
  18. Bob

    Màj Flarm LX8000

    J'ai aussi essayé le formatage depuis le LX.
  19. Bob

    Màj Flarm LX8000

    Les cartes SD n'ont probablement jamais existé à moins de 1 giga.
  20. Bob

    Màj Flarm LX8000

    Le flarm a la précédente version, je n'ai pas eu de pb l'an dernier. Je ne peux rien forcer si le 8000 ne peut pas trouver le fichier sur la carte SD... Je vais d'abord essayer la bombe contact dans l'emplacement SD comme l'a suggéré Ludovic.
  21. Bob

    Màj Flarm LX8000

    Non ce n'est pas possible ! J'ai essayé et LX bloque !
  22. Bob

    Màj Flarm LX8000

    Merci de tes efforts. Le firmware pose déjà un problème : il est en version 6.20 alors que LX indique (si je cherche à charger une màj) que la version la plus élevée pour ce modèle doit être la 5.05 ! Version 5.05 qu'on ne trouve plus... C'est un LX8000 Digital Unit (version 1 pour ne pas confondre). La face arrière correspond à l'image page 34 du lx90xx-80xxInstallationManualEnglishVer0101-opt.pdf Aucun schéma de câblage dans la doc... Je vais essayer la bombe contact pour la SD. On verra avec LX si pas moyen de faire autrement...
  23. Bob

    Màj Flarm LX8000

    J'ai fait la procédure correcte avec la carte, rien. J'ai essayé avec une clé USB, rien. Comme il est vieux, je ne pense pas qu'il ait le wifi.. Tu sais la différence entre le cordon "maison LX" et le cordon série habituel ? J'ai une doc de 2012 en anglais qui dit : En cas de problème, il est toujours possible d'effectuer une mise à jour à l'aide de FLARMtool et de la connexion série. Veuillez consulter un ancien manuel pour la procédure détaillée. Alors plus vieux que 2012, c'est quand ?
  24. Bob

    Màj Flarm LX8000

    J'y ai évidemment pensé. Trois cartes de 1, 2 et 8 gb, pas de différence. Formaté pc ou lx, pareil. Aucun son... Mais je ne sais pas comment était le volume, si ça a un rapport.
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