Bob

Stéphane, il est plus facile à un avion de prendre une vitesse et un taux de chute stables qu'au pilote de planeur dépendant davantage de l'aérologie. Je ne dis pas que cette expérience est facile à réaliser... De là à y voir un exploit, bof.

AirCourtage est un courtier, pas un assureur. Je ne pense pas que le courtier et l'assureur aient chacun des contraintes d'exclusivité. Par contre il faut savoir que le premier courtier, qui a obtenu un tarif avec un assureur donné, impose ce tarif à un autre courtier (pour un même demandeur !) chez le même assureur ! Si on discute bien avec son courtier habituel, il peut être capable de trouver moins cher... Sinon il faut effectivement en changer !

Ouaih... Vers 100-120 km/h, la prouesse de pilotage ? Bof... Un Rafale doit ravitailler entre 400 et 500 km/h. Et les premiers essais en avion datent de 1923 !

Bonjour Bruno Site du SIA / AIP / eAIPFrance / EAIP en vigueur https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/documents/htmlshow?f=dvd/eAIP_20_APR_2023/FRANCE/home.html Ensuite ça devrait être dans ENR 5 zones réglementées Si tu as besoin d'aide, tu me dis...

Petit contributeur au fichier, je te donne MA réponse (qui n'est peut-être pas la meilleure). Pour chaque ZSM il faudrait aller chercher la valeur du point "culminant" de la zone, pour y ajouter exactement 600 m (tu as raison dans ta remarque) et donc définir le vrai plafond de la zone. On aurait donc des valeurs exactes, mais toutes différentes d'une zone à l'autre. Il est plus simple (et plus rapide) de mettre 1000 m / sol (qui vont varier sur les différents secteurs de la zone). Ce n'est pas très pénalisant pour les pilotes, et de toute façon chacun est responsable du respect de la réglementation. Ce fichier n'est qu'une aide. De plus on a aussi des utilisateurs qui sont motorisés au moment où ils peuvent survoler la zone (TMG par exemple).

Je sais que les axes sont obsolètes... Par contre il est utile de savoir si et/ou pourquoi les codes en DY s'affichent ou pas !

Il y a quand même beaucoup de place perdue...

Je viens de faire l'essai avec les versions PC (ce qui ne veut pas dire que les versions androïd feraient pareil...) 6.8.17, 7.5, 7.20, 7.24, aucune n'affiche les axes.

https://www.volavoile.net/topic/10082-telecharger-fichier-airspace-france/page/6/#comment-125839

Comme on l'a dit sur les axes de voltige dans la R71 Salon, Xcsoar ne semble pas savoir gérer les axes définis par DY

Je ne sais pas, peut-être.

Demande quand même à LX

Le fichier EA qui va sortir incessamment sous peu affiche le nouveau réseau.

Je crois en avoir vu un sur la photo satellite de l'aérodrome de Ferrara, près de Modène Italie.

Avec une petite nuance : le protocole VAV sur Lyon Est impose la veille radio sur 123.050 ! La fréquence 129.980 concerne la veille pour le protocole Lyon Ouest...

Un an et demi plus tard, le matou était toujours vivant.... Mais pas de nouvelle du système par BT !

Si c'est un Flarm (marque), voir avec eux : info@flarm.com LxNav (ou LxNavigation ?) répare aussi. Je leur ai envoyé plusieurs appareils, ils font un devis de réparation avant d'aller plus loin. Tu peux passer par un importateur.

Affiche que je trouve malvenue : https://www.facebook.com/photo/?fbid=606182878220371&set=pb.100064859914297.-2207520000.

Parce que tous les autres secteurs sont des polygones dont les sommets sont définis en DP + coordonnées. D'où ma suggestion de créer un rectangle très étroit pour représenter chaque axe. On sait que ça s'affiche correctement.

Ils apparaissent bien sur mon vieux SY / PC. J'en ai même fait apparaître un en rouge au lieu du gris standard.

Après une petite recherche : ces axes ne sont plus utilisés depuis qu'il n'y a plus de Tucanos à Salon. Ils ne sont plus dans l'AIP ENR. Par contre dans le complément VFR du SIA, dernière édition, on peut lire : Règles de pénétration IFR / VFR : Sur autorisation de SALON APPROCHE. Planeurs : Avant de pénétrer, transmettre les éléments de vol en donnant la position par rapport à l'axe de voltige le plus proche.

Je viens de regarder, la syntaxe du fichier (DY) est correcte en openair pour que ça apparaisse comme un segment. Mais bon... Si ça ne s'affiche pas, le souci est chez Xcsoar.... Du coup, par curiosité j'ai essayé un bidouillage pour faire apparaître un rectangle très étroit. Mais ce n'est pas intellectuellement satisfaisant ! http://bobcrn.free.fr/axe.png

Il serait intéressant d'avoir l'avis d'un contrôleur (civil ou militaire) par rapport à ta remarque qui est judicieuse.

Effectivement on ne les voit pas Mais leur position n'a pas beaucoup d'importance car la zone doit être active pour qu'eux-mêmes soient actifs, non ?