Bob

Le méchoui est à quelle heure ? :speeeeed: :speeeeed:

Il semblerait, dixit la conférence de ce matin, que les vols seraient à 100 km / aérodrome de départ et non domicile. À confirmer....

Il y a un paramètre "réglementaire" que vous oubliez : dans un même département, la distance de déplacement libre n'est pas limitée par les 100 km. :super:

planétarium En mode texte (le petit interrupteur en haut à gauche) (/) url=https://www.solarsystemscope.com/#season_scope_online (\) planétarium (/) /url (\) En remplaçant (/) par [ et (\) par ] et en supprimant les espaces Zut, trop tard....

C'est normal que ce ne soit pas ton CM qui donne les dates des licences. Par contre si ton médical périme, ça entraîne l'invalidité des licences ! Ton PPL est de date à date. Ta dernière prorogation a été faite en juin 2019. Ta SPL est glissante, donc a priori (et si je calcule correctement) tu dois avoir fait 5 h (au moins) et deux vols en DC depuis le 23/02/2019 : c'est habituellement le vol en DC le plus ancien qui détermine la date de péremption, la plupart des pilotes faisant plus de 5 h par an... Si tu voles régulièrement en TMG c'est l'expérience glissante qui détermine la date limite. Si tu ne volais pas du tout ce serait la même date que le PPL. Edit : c'est le côté pratique de Gesasso qui calcule tout ça, car "à la main" on a vite fait de rater un truc...

Oui, merci Régis, mais ton fichier est un peu faux ! Au FL195, on n'a pas le droit d'être à la verticale du "100 km mesuré au sol" :speeeeed: :speeeeed: (J'ai la flemme de faire le calcul trigonométrique) Le volume est en fait une sphère tronquée afin de toujours rester à 100 km "en ligne droite" ! :super:

Autres pilotes privés Mise à jour du 4 mai : https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/covid-19-validite-des-formations-examens-qualifications-et-certificats Une décision similaire est en préparation pour les pilotes de ballons et de planeurs, qui doit par ailleurs prendre en compte l’entrée en vigeur au 8 avril 2020 des nouvelles exigences communautaires BFCL et SFCL. Une décision est également à l’étude concernant des extensions de délais relatives aux exigences IULM.

Il est plus probable qu'ils seront au service des urgences en train de râler qu'on ne s'occupe pas d'eux assez vite ! Après l'attentat de Charlie, "tous" les Français étaient pour les flics ! Ça n'a pas duré bien longtemps...

Oui mais celui que j'ai fait réviser il y a 2-3 ans, pour 100 € environ, n'a pas tenu 6 mois avant de bloquer... Peut-être pas eu de chance ?

J'ai envoyé pour mon club la modification de DTO avec le nouveau programme SPL, par sécurité j'ai remis la page des formations nationales (BPP). A priori pas encore de réponse.

Ou ça : :super: http://bobcrn.free.fr/Caproni_Gemello.jpg

Depuis quelques semaines, on a pu constater que la France, après avoir eu au moins 60 millions de sélectionneurs de foot, a maintenant le même nombre d'experts en épidémiologie... Alors je sais ce que je ferai et ce que je ne ferai pas quand on aura le droit de voler... Et j'assumerai mes décisions ! Je n'irai pas chercher des études en Norvège ou à Tahiti, dont on a aucune preuve qu'elles ont été conduites selon les protocoles scientifiques en vigueur !

Pas important, je ne vole pas dans les supermarchés... :speeeeed:

Il faut que le virus (et le postillon) soit assez balèze pour que, partant vers l'avant, il réussisse à faire demi-tour, passe entre les rares interstices entre les bandes de film étirable, et se précipite sur les lèvres de l'instructeur ! Rappel : le virus n'a pas de transmission aérienne (dans l'air uniquement) mais par les postillons, et il n'y a pas de pénétration par la peau. Arrêtons de psychoter...

Pascual, pour remorquer en ULM il faut avoir fait "agréer" un manex, en général selon le modèle fourni par la fédé. Ce manex prévoit 20 remorqués par an pour chaque pilote. Et tu es tenu de respecter le manex déposé ! C'est aussi simple.

On en parlait ce matin en réunion. Je proposais de mettre un "écran" en film étirable entre place avant et place arrière. :super:

Je n'ai pas relu le texte, mais pour les FI(A) il y a eu des reports de dates aussi. Donc probablement pour les FI(S) (et FE).

C'est normal : la SPL a une validité glissante, donc pas de date à proroger. Juste des expériences à justifier sur des périodes antérieures. Le PPL a une date, ou plutôt la qualif SEP (monomoteur) a une date. Pour La LAPL, il faut justifier d'un vol d'une heure avec FI sur les 12 derniers mois. Certains attendent le dernier moment, je comprends que ça leur donne un délai supplémentaire. Mais j'ai peut-être mal lu... Bruno, il faut reconnaître que la diffusion des informations vers les licenciés est assez aléatoire, en comptant souvent sur les présidents pour faire suivre. Quand on sait tout ce qu'on demande aux présidents....

J'ai rappelé ily a quelques temps que Gesasso n'est qu'un outil bien pratique, avec quelques défauts, mais que ce n'est pas plus ! Il n'a aucune valeur réglementaire. Chacun en fait ce qu'il en veut.

Coupé au raz de la reliure pour avoir des feuilles "volantes" ? En aviation, c'est un + ! ! :super:

Ce sont tous les licenciés FFA qui ont reçu, pas que les présidents. Mais je ne doute pas que les licenciés FFVP reçoivent prochainement l'info.

Au sujet de la visite médicale : la FFA (toujours plus réactive que la FFVP) vient de transmettre la circulaire DGAC reportant de 4 mois les validités médicales qui ont périmé APRÈS le 16 mars ! Les CM périmés avant le 16 mars ne sont pas concernés et restent périmés ! La circulaire DGAC : http://eye.informations.ffa-aero.fr/c?p=xBDQ0dDSSQFtAEH_0JlLcdCXDTzQoWLEENCR6dCh-zgjQ1LQo3NP_dC6etDe0MXZcGh0dHBzOi8vd3d3LmZmYS1hZXJvLmZyL1NJVEVGRkFQUk9EX1dFQi9zYXJiYWNhbmUvMjAyMDA1MDEgRFNBQ19QTl9EaXJfMjAtMDQ3IETDqXJvZ2F0aW9uIEFHIEF2aW9ucyBIw6lsaWNvcy5wZGa4NWE3MDhhZGFiODViNTM2YTlmNGJmNzg4xBDQrl3QnTY60KNEAtCs0NEvExTQjdCQNbxleWUuaW5mb3JtYXRpb25zLmZmYS1hZXJvLmZyxBQgTdCO0NnQmzAZ0NTQnRX0fdCd9RLQjTwh0Npb La fiche pratique FFA (page 3 pour le médical) : http://eye.informations.ffa-aero.fr/c?p=xBDQ0dDSSQFtAEH_0JlLcdCXDTzQoWLEEDLQky5O-HRM0LPQsQ1j-tDELujQ0NlLaHR0cHM6Ly93d3cuZmZhLWFlcm8uZnIvU0lURUZGQVBST0RfV0VCL3NhcmJhY2FuZS9GUCBEZcyBcm9nYXRpb24gQ09WSUQucGRmuDVhNzA4YWRhYjg1YjUzNmE5ZjRiZjc4OMQQ0K5d0J02OtCjRALQrNDRLxMU0I3QkDW8ZXllLmluZm9ybWF0aW9ucy5mZmEtYWVyby5mcsQUIE3QjtDZ0JswGdDU0J0V9H3QnfUS0I08IdDaWw

Et encore ! C'est incomplet... J'avais recherché les épreuves de plusieurs personnes, je n'ai pas trouvé.

Ce n'est ni dans l'appli, ni sur Gesasso, ni sur Héva... Pour moi c'est la fédé qui a la main sur cette rubrique.

Les infos qui peuvent apparaître, me semble-t-il, sont celles données à la prise de licence : nom, prénom, adresse, date de n, téléphone, courriel. Je coche systématiquement que je refuse que mes coordonnées soient transmises à des tiers (pub je suppose). Qu'est-ce qu'on peut avoir de plus ?