GKG

Y a t'il un club qui propose un stage de perfectionnement au vol sur la campagne au mois de mai dans le centre

[ Donne- moi ton adresse et je t'envoi le mien pour que tu le photocopie

Pas vraiment car l’objet de ma question est de savoir si le pourcentage de perte correspond à celui observé pour d’autre machine du même type. Il est vrai que ce nombre n’est pas nécessairement surprenant puisque les planeurs ne sont pas là pour décorer les hangars… Cette liste nous rappelle au moins qu’il faut être prudent. Bon vols. Etre prudent veut d'abord dire respecter les consignes du manuel de vol J'ai acheté l'année derniére un asw24 et les les commentaires sur ce planeur (surtout par des pilotes qui n'avaient apparement pas voler sur cette machine) étaient plutôt inquiétant a tel point que je me suis demandé si j'avais bien fait J'ai donc appréendé les premiers vols qui se sont bien passer ,même si au décollage il faut bien le tenir avec les AF légerement sorti il se décolle même aile basse En vol il est un peu plus difficile à centrer par contre en transition c'est un régal (et encore je ne l'ai pas encore ballasté) L'année derniére j'ai fait une centaine d'heure,mon premier 300 et plus de 2000 KM sur la campagne et tout ça sans une frayeure Comme tout planeur il faut bien respecté ses vitesses de vol et ne pas l'amener au grands angles en spirale, pour éviter tout décrochage C'est pour moi un bon planeur trés agréable et surtout trés confortable

Jai un Loox N500 et je l'ai utilisé en fin de saison sur deux vols, le GPS marche tres bien meme s'il met un peu de temps a trouver les satelittes,par contre c'est vrai que la luminositée n'est pas génial même à fond , j'ai donc mis une fiche 5 volt sur le tableau de bord et je le branche en permanence,cette année je vais le mettre sur ma jambe, il sera plus dans le noir en esperant qu'il va aussi bien capté le signal, quelq'un a-t'il déja fait ça

Pouruoi tous les clubs ne sont-ils pas au classement indice

Que pensez-vous de protéger le gel coat du dessous des fuselages en applicant un vinyl qui peut être retiré tous les ans???

SAVEZ VOUS OU JE PEUX TROUVER UN CHARGEUR DE BATTERIE A PLUSIEURS SORTIES MERCI

MERCI POUR L'INFO

Je cherche des auto-collants du logos scheilcher pour un ASW24,savez-vous ou je peux en commander

Quel dommage d'avoir loupé çà, en tous cas bravo Gérard, Ci-joint un lien ou des photos de la rencontre sont publiées http://pierre.rondel.free.fr/images2/JMLeBris/index.htm

Salut à tous, j'ai mis sur la dérive et le gouverne de dirction de mon ASW24 des bandes autocollantes rouge , en vous lisant je vois que ce n'est pas recommander, malgré tous je n'ai pas trouvé de changement en vol. Dois-je les retirées???

bonjour, Ou puis-je trouver un convertisseur 12v/5v

MERCI pour l'info ce coup si ça marche A+

Bonjour,j'ai acheter le loox 500, je trouve qu'il rame un peu à la lecture de see you, est-ce pareil sur le tient

Heu, pour nous en normandie ya pas d'onde mais plutot des ondées :rolleyes:

Ca serai sympa de me donner l'adresse, merci

Yà t'il une version française de see-you moblle

Sur le site "LDLC" il lui donne une fonction lecteur MP3 est-ce vrai ?????

Merci pour dette présentation,je n'y connais rien dans ces appareils ? que faut-il en plus du PDA pour que ça fonctionne ???? Merci et a+

Effectivement hier sur l'Ouest il y avait de super conditions,le régime de cumulus était bien établi, plafond entre 1000ml a 12h et jusqu'a 1600ml vers 18h circuit réalisé entre Alençon Nogent le Rotrou et angers merci pour ces alertes

Pour moi aussi c'est fait. Hier le 05/08 Départ à 12.15 avec 900ml de plafond, direction Nogent le rotrou,ensuite cap vers Angers, avec le vent de dos la descente s'est bien passer malgré des plafond qui n'ont pas baeucoup évolués (pas plus de 1250ml) Aprés avoir viré la loire en dessous d'Angers Marce je suis reparti vers laval ou un gros coup de fatigue et une envie de pisser m'on fait faire un point bas à 500ml Heureusement les conditions étaient au top et une pompe à 4ml m'à recoller au plafond à 1680ml ce qui m'à permis de finir en ligne droite sur Alençon ou je me suis poser pour vider cette satanée vessie Le verdict du looger me donne 326km :rolleyes: SUPER CONTENT a+

Asw 24 FCGKG (winglet et bande rouge) Etait-ce toi Vendredi dernier dans le Pégase au niveau d'Argentan quand la brise de mer est rentrée???

Cà y est ,enfin des conditions qui m'on permis de voler et d'apprecier le bel ASW24 que je viens d'acheter. Aprés avoir lu differentes appréciations sur la bête je n'ai trouvé aucun vice à ce planeur, au décollage si l'on respecte les consignes de sortie des AF, aucuns problémes, en vol (en plaine et je n'ai fait qu'une dizaine d'heures)il se comporte trés bien,et est trés confortable, la spirale a 90kmh et à 40° est trés stable (avec les winglets), par contre il monte à mon avis un peu moins bien qu'un Pégase encore que j'ai du mal à tenir une assiette constante PS= Message à Jean FERET j'ai quelques soucis de fonctionnement du VP3,Peut-tu me contacter, merci 06 07 24 32 02

Oracal 651 intermediate cal en vente chez Airtech 4.75€ le ml en 0.60 larg

Pour les profils ,il y aun logiciel qui s'apelle TRACFOIL et qui trace tous les profils possible, il est gratuit pendant 10 jours sur le net