YVES

Mais certains on fait mieux en réalité... Un pilote de Squale (donc en bois), raccrochant trés bas sur un feu de chaume prés d'issoudin, a vu monté des brindilles enflammées. Là, il n'en menait vraiment pas large... Car ça sentait le brulé !!! :lol:

voici le cheminement (c'est vraiment bien caché ces cours ) 1) CLIQUEZ ICI 2) Cliquez sur le lien "LICENCIÉS", puis rentrer le code... 3) Descendre un peu et cliquez sur "NOTES FÉDÉRALES" 4) Cliquez sur BIA en haut à droite de la page Trois cours, avec leurs fiches, sont téléchargeables : Histoire - Météo - Connaissances des aéronefs, et c'est TB. :lol: et si vous étes pressés, CLIQUEZ SUR LE LIEN DIRECT

Bonne année 2008 à tous les vélivoles ! je vous souhaite le moral et les varios à + 5 ! Bonne soirée, amusez-vous bien.

GRAND MERCI CTP. C'est exactement ce que je recherchais. Au passage, un coup de chapeau aux auteurs des fiches qui sont TB. Mais, elles sont vraiment trop bien cachées. Même google n'arrivent pas à les trouver tout seul... C'est dommage (par exemple la partie sur la conquête spatiale aurait été trés utile pour mes élèves travaillant en TPE sur ce sujet).

Bonnes fêtes à tous les vélivoles ! :rolleyes: Aprés avoir été délocalisé sur l'aérodrome d'Amiens, ce qui a freiné le recrutement, nous allons relancer le BIA au sein du club d'Albert. Or, sur le site de la FFVV (mais sans doute sur l'ancien...), il y avait des modéles de cours (comme en témoigne les documents retrouvés sur le site du club de toulouse http://meteosat.pessac.free.fr/IMA/ressour...ours_du_bia.htm , c'est dommage d'ailleurs car le lien des fiches Histoire par Stéphane Esnault est déconnecté). Si un pilote qui posséde ces exemplaires pouvait me les envoyer ce serait trés sympa. Merci. YVES. N.B. : un lien utile pour le BIA (avec de TB présentations sous PPS) http://www2.ac-lille.fr/ciras/cours.htm

Allez aussi voir le site du pilote, par certains côtés, il faut la peine... http://www.zepyaf.com/ Pas pu continuer en salle informatique, avec les profs :lol:

Oui, à la fin de la vidéo, vers le lac de Serre-Ponçon, il semble qu'il reste une couche d'inversion matinale. Par contre, la luminosité est trés belle. Et puis l'idée, ensuite la réalisation du film sont sympas.

Un vampire hante le "parcours", la preuve ! :lol: Si vous avez aimé

Waouh ! D'où cette photo a-t'elle été prise ? Bravo...

Laure Thograff est bien plus sexy ! :mdr: :lol:

Les images du TERRAIN DE DAMBLAIN font froid dans le dos. Qu'est devenu le club, où volent les vélivoles ? Faut-il se préparer à un avenir de SDF-Aéro ??? Je précise que mon association d'Albert (Picardie) a été délocalisé pendant 3 ans sur le terrain d'Amiens, pour permettre la construction d'une piste pour les Béluga venant chercher les pointes avant d'A380 à l'usine de Méaulte. Bilan = 50% de membres en moins. Et Eric, Philippe, Yves B., Gishlain (...) qui consacrent une énergie considérable et un temps fou (c'est un deuxiéme métier !!!) à sauver le vol à voile (chez les avionneux, ambiance "tout va trés bien Madame la Marquise" ), négocier, et croire en l'avenir d'un nouveau club vélivole en Picardie. Car nous restons optimistes ! Au printemps, nous espérons tous voir pousser de nouveaux hangars planeurs coté piste en herbe. signé : Pour les irréductibles vélivoles du pays du coquelicot. Yves DREUX

Pour planer tous les jours en 2008 (ça ne se refuse pas...) : "365 avions en papier", par Ken Blackburn et Jeff Lammers - Les Almaniaks - Editions 365. C'est un almanach 2008, mais chaque feuille est en réalité un modéle différent d'avion en papier, à plier. :) C'est moins cher que l'ASG 29 (mais si une généreuse admiratrice pour MON noël...) et ça vole par tous les temps en gardant son petit mari à la maison :rolleyes: .

Le dernier N° du Fana de l'aviation (N° 457, p. 52) consacre un article aux frères Seguin, inventeurs du moteur Gnome, qui équipa beaucoup des premiers avions (ex. Farman). Or, Augustin Seguin, non content de tester des planeurs en Ardéche (dont la voilure était construite par H. Fabre), se passionna aussi pour la photo, employant un procédé stéréoscopique (3D) trés à la mode à l'époque. Ces clichés sont maintenant en ligne (CLIQUEZ ICI) et constituent un témoignage remarquable sur l'essor de l'aéronautique, mais aussi sur la vie à la belle époque. Pensez à trouver une paire de lunettes 3D, votre visite sera encore plus impressionnante. :rolleyes: :)

Dans le cadre de l'année polaire, la NASA vient de mettre en ligne un site sur un continent où aucun vélivole n'a encore volé : l'ANTARTIQUE. Au-dela de l'aspect scientifique, c'est aussi trés ludique, une sorte de google-earth polaire, qui permet de survolez le pôle sud. C'est le projet LANDSAT IMAGE MOSAIC OF ANTARTICA. le site est trés riche, avec beaucoup d'animation sympas. Pour vous mettre l'eau à la bouche, je vous propose de télécharger le survol vituel de LA BASE Mc MURDO JUSQUE LE VOLCAN EREBUS. Alors à votre avis, les montagnes disposées comme elles sont peuvent-elle générer de l'onde ? Et le mont Erebus (3 974 m, le volcan le plus proche du pôle) en vol de pente, vous imaginez !!! :mdr: Allez, c'est l'heure de mon chocolat chaud, bye. :lol:

Je pense que la vidéo est un peu accéléré, mais c'est tout l'intérêt : mettre en évidence la progression du rouleau. Ceci dit, la vitesse de propagation de l'onde est assez rapide en réalité et sur les sites de pilotes de Delta qui l'ont surfé, il est bien précisé qu'il est absolument déconseillé de passer dans le secteur sous le vent...

Le "MORNING GLORY" est un phénonéme ondulatoire qui se produit saisonnairement au-dessus du golfe de "Carpentaria" en Australie. C'est toujours trés spectaculaire, surtout en vidéo. Pour en voir encore un peu plus : http://fr.youtube.com/watch?v=JIVP7grmEzA&...feature=related Pour savoir plus : CLIQUEZ ICI + UN ARTICLE SUR WIKIPEDIA

Yes Mister JNV "ça doublonnait" ! Et c'est pas le seul Post !... La discution sur la vidéo "Final Glide" m'a bien amusé. Seul Étienne avait "tilté" lors de son premier passage :lol: .

Vraiment TB. J'adore le graphisme de R. Hugault. Bucker, Spitfire, P-51, Me 109 et Fock-Wulf sont magnifiques. La mise en page est trés soignée, avec de superbes planches, en particulier p. 18-19, p. 37, p. 44-45. :lol: :lol: :lol:

Chouette ! présentation alléchante ! Petit papa noêl quand tu descendra du ciel ... n'oublie pas ce joli bouquin. A propos, comment se procurer la vidéo d'Alain Bouchardon ?

C'est quoi cette bête étrange ? http://pagesperso-orange.fr/site.planeur/A...%204_8_208.html Jamais vu cet type de biplace...

Ok, ce n'est pas du vol à voile... mais vous pouvez courrir chez votre libraire préféré : le dernier tome d' "au dela des nuages" vient de paraitre. Le graphisme des avions dessinés par R. Hugault m'enthousiasme toujours autant ! Au menu, Bucker jungmeister, Spitfire, Mustang P-51B, Me 109 et Fock Wulf. A lire et à relire pour retrouver quelques clins d'oeil destinés aux connaisseurs. :lol: :lol: :lol:

Et le jour vous serez grand, vous pourrez retirer les roulettes à l'arrière, comme sur les petits vélos... :lol: :lol: :lol:

Voici une vidéo passionnante sur l'école de début, les brevets A, B et C, aprés la seconde guerre mondiale (1953 ?). J'espère que vous serez sensible au charme du commentaire, trés rétro ! En plus, pas de polémique sur la sécurité : c'est simple, il suffit de boucler sa ceinture et de garder constamment ses pieds sur les palonniers. Par contre j'aimerais obtenir quelques précisions : - A votre avis, où cette vidéo a-t'elle été réalisée ? je pencherais pour un centre national, La Montagne Noire peut-être ? - Les spécialistes vintage pourraient-ils identifer les diffèrents planeurs filmés ? - Enfin qui pourrait préciser la source de ce reportage : simple reportage, actualités cinématographiques filmées, film à vocation pédagogique pour développer le recrutement ?... Merci . P.S. : qui connait d'autres petites vidéos anciennes datant de l'avant-guerre ou des années 1950 ? Ce serait interessant de tenter de faire une liste, voire de les mettre en ligne sur le Net, pour les faire connaitre, voire les préserver à titre d'archives. Une recherche à faire sur INA.fr, entre autre...

Le gros avantage chez HPH, c'est que l'on choisir son échelle ! Par exemple, le 1/1... :lol:

Cette semaine se déroule le 6ème festival du cinéma à Compiègne. Cette année l'aéronautique est à l'honneur. Le PROGRAMME est vraiment interessant et varié. :lol: :lol: