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  1. J'ai beau avoir lu le fascicule P41 15, lu le dossier transpondeur , quand j'ai voulu savoir quoi faire pour déclarer un transpondeur j'étais un peu désorienté surtout que j'entendais des bruits contradictoires. du coup, j'ai téléphoné à l'OSAC et j'ai eu le responsable : Mr SALAUN 01 41 46 10 85 La LSA doit être modifiée puisque on installe un transpondeur La LSA doit être conforme aux équipements installés Pour cela, on envoie le document AC143 à l'OSAC ( documentation technique / formulaire ) qui signale les équipements installés pas besoin de retourner l'ancienne LSA Le nouveau carton vous coute 50 euros Tant que vous ne changez rien, elle est valable Par contre, tous les 2 ans, vous devez faire contrôler le transpondeur c'est maintenant possible avec la valise fédérale et c'est les 2 papiers ( LSA actualisée et contrôle ) qui sont nécessaires pour être en règle Si vous installer un mode S, pour un planeur, le code est donné via l'OSAC et c'est gratuit contactez jean-claude.salaun@osac.aéro reste le problème de l'installation ce qui n'était mon cas car certains fabricants de planeur ont prévu le montage d'un transpondeur ( par exemple SCHEMPP HIRTH ) et du coup pas de modification EASA à demander Si cela vous aidé, tant mieux, c'était le but vélivolement
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